名称 は 、 仙台 と 山形 から 頭文字 を 1 字 ずつ とっ て 付け られ た 。
2004 年 10 月 16 日 の ダイヤ 改正 で 、 仙台 支社 管内 の 快速 列車 の 運行 系統 整理 に 伴い 、 「 仙山 」 ・ 「 ホリデー 仙山 」 の 愛称 は 廃止 さ れ 、 41 年間 親しま れ 続け た 愛称 は 定期 運用 から 消滅 し た 。
以下 は 大坂 の 豪商 升 屋平 右 衛門 ( 山片 重芳 ) の 『 仙台 下向 日記 』 ( 1813 年 ・ 文化 10 年 ) より 例示 。
仙台 宮城 インターチェンジ ( せんだい み やぎ インターチェンジ ) は 、 宮城 県 仙台 市 青葉 区 に ある 東北 自動車 道 の インターチェンジ で ある 。
仙台 市 都心 部 へ の 最寄り の インターチェンジ で 、 1975 年 に 供用 を 開始 し た 。
インターチェンジ と 名乗っ て いる ものの 、 実際 に は 自動車 専用 道路 で ある 仙台 西 道路 ( 無料 ) に のみ 接続 し て おり 、 事実 上 の ジャンクション で ある 。
現在 、 仙台 市 都心 部 に 最も アクセス が 良い の は 、 仙台 宮城 IC で 降り て 仙台 西 道路 に 乗り換える 方法 で ある 。
しかし 、 仙台 西 道路 が できる 1983 年 以前 に は 、 折立 ・ 郷六 ・ 八幡 町 まわり 、 広瀬川 沿い 片側 1 車線 の 国道 48 号線 現 道 で しか 仙台 市内 へ 向かう 手段 が なかっ た ため 、 仙台 宮城 IC の 交通 渋滞 が 深刻 で 、 仙台 南 IC で 降り て 国道 286 号 を 通る ほう が 利便 性 が 高かっ た 。
仙台 西 道路 の 開通 による 仙台 宮城 IC の 利便 性 向上 は 、 後 に 仙台 と 東北 地方 各 都市 と の 間 の 高速 バス の 発達 に 影響 を 与え た ( → 仙台 経済 圏 ) 。
また 、 仙台 宮城 IC に は 、 愛子 バイパス ・ 仙台 北 環状 線 ・ 仙台 村田 線 など 、 主要 な 道路 が 接続 さ れ て おり 、 現在 、 仙台 市 で 最も 重要 な インターチェンジ と なっ て いる 。
また 仙台 宮城 インターチェンジ は ほぼ 333 km ポスト な ので 覚え やすい 。
1971 年 6 月 14 日 の 設置 箇所 発表 時 に は 、 今 の 仙台 宮城 インターチェンジ は 仙台 北 インターチェンジ と 名付け られ て い た 。
地元 から の 陳情 により 1975 年 10 月 23 日 に 仙台 宮城 インターチェンジ で 正式 決定 し た 。
宮城 町 は 1987 年 、 仙台 市 と 合併 し 同市 青葉 区 の 一部 と なっ た が インターチェンジ の 名称 は そのまま に なっ て いる 。
これ は 旧 宮城 町 地区 を 管轄 する 仙台 市 宮城 総合 支所 ( 旧 宮城 町 役場 ) の 存在 や 、 旧 宮城 町 地区 の 行政 区分 が 未だ 住民 の 土地 感覚 として 残っ て いる ため で も あろ う 。
同年 11 月 27 日 、 仙台 南 ・ 泉 インターチェンジ 間 の 供用 開始 に ともない 、 営業 を 開始 し た 。
宮城 町 と 仙台 市 の 間 は 広瀬川 に 山 が 迫り 道路 を 通し にくい 地勢 で 、 開通 時 に は 、 片側 1 車線 で カーブ の 多い 国道 48 号 が 仙台 市 都心 部 へ の 唯一 の 到達 手段 で あっ た 。
この ため 、 仙台 宮城 IC は 朝夕 の 混雑 時 に 閉鎖 さ れる こと が 度々 で あっ た 。
渋滞 解消 の ため 、 青葉山 丘陵 に トンネル を 掘っ て 仙台 宮城 IC から 仙台 市街 に 直結 さ せ た の が 仙台 西 道路 で ある 。
1983 年 5 月 に 仙台 西 道路 の 利用 が 2 車線 暫定 で 始まり 、 1987 年 に 4 車線 の 供用 が 始まっ た 。