笠島 駅 （ かさ しまえ き ） は 、 新潟 県 柏崎 市 大字 笠島 に ある 、 東日本旅客鉄道 （ JR 東日本 ） 信越本線 の 駅 で ある 。

青海川 駅 （ おうみ が わ え き ） は 、 新潟 県 柏崎 市 大字 青海川 に ある 、 東日本旅客鉄道 （ JR 東日本 ） 信越本線 の 駅 で ある 。

画像 : Omigawa _ station _ and _ shinetsu _ line . jpg | 震災 以前 の 風景 画像 : Omigawa - station . JPG | 旧 駅舎 外観 画像 : Omigawa _ station _ and _ background _ 2 . jpg | 震災 以前 の 駅 ホーム 画像 : Omigawa - Station - Poster . JPG |「 日本一 海 に 近い 駅 」 表示 画像 : Omigawa Station 001 . jpg | 中 越 沖 地震 による 土砂崩れ （ 写真 は 復旧 作業 中 の もの ） File : Omigawa Station - Platform - 20110619 . jpg | 復旧 工事 後 の 駅 ホーム File : Omigawa Station - Building - 20110619 . jpg | 新 駅舎 外観 File : Oumigawa View 2 . jpg | 上り ホーム 列車 内 から の 眺め File : Oumigawa View . jpg | 下り ホーム から の 眺め File : Oumigawa shukura . jpg | 上り ホーム 停車 中 の 越 乃 Shu ＊ Kura 2007 年 （ 平成 19 年 ） 7 月 16 日 10 時 13 分 に 発生 し た 新潟 県 中越 沖 地震 で 、 当 駅 に 隣接 し た 崖 および 法 面 の 大 規模 崩落 が 起こり 、 プラットホーム の 一部 と 線路 、 架線 が 土砂 によって 埋まる （ または 切断 さ れる ） という 被害 を 受け た 。

新潟 県 で は 当 駅 付近 の 崖 崩れ が 起き た 箇所 について 、 鉄筋コンクリート で 固め たり 、 線路 脇 に 鉄柵 を 設置 し たり し て 線路 へ の 土砂 侵入 を 防止 する など 、 新潟 県 中越 沖 地震 を 受け 、 災害 防止 の ため の 工事 を 本格 的 に 進め た 結果 、 2008 年 （ 平成 20 年 ） 3 月 に 全て の 工事 が 終了 し た 。

鯨波 駅 （ くじら な みえ き ） は 、 新潟 県 柏崎 市 鯨波 一 丁目 に ある 、 東日本旅客鉄道 （ JR 東日本 ） 信越本線 の 駅 で ある 。

柏崎 駅 （ かしわ ざきえき ） は 、 新潟 県 柏崎 市 駅前 一 丁目 に ある 、 東日本旅客鉄道 （ JR 東日本 ） ・ 日本 貨物 鉄道 （ JR 貨物 ） の 駅 で ある 。

新潟 県 中部 に 位置 する 柏崎 市 の 代表 駅 で 、 中心 市街地 の 南側 に 位置 し て いる 。

ただし 当 駅 周辺 の Suica 新潟 エリア は 、 信越本線 下り （ 長岡 方面 ） は 宮内 駅 以北 の 各駅 、 上り （ 直江津 方面 ） は 直江津 駅 のみ 、 越後 線 は 吉田 駅 以北 の 各駅 で のみ 利用 可能 で 、 以上 3 区間 内 に 所在 する 各駅 で は 利用 でき ない 。

北新井 駅 （ きた あらい え き ） は 、 新潟 県 妙高 市 柳井田 町 一 丁目 に ある 、 え ちご トキ めき 鉄道 妙 高 はね う ま ライン の 駅 で ある 。

移管 前 も 無人 駅 で 、 JR 東日本 新潟 支社 が 管理 し 、 直江津 駅 が 統括 管理 を 行っ て い た 。

妙高高原 駅 （ み ょうこうこうげんえき ） は 、 新潟 県 妙高 市 大字 田口 に ある 、 え ちご トキ めき 鉄道 ・ しな の 鉄道 の 駅 で ある 。

また 新潟 県内 の 鉄道 駅 として は 最南端 に 位置 し て いる 。

2015 年 （ 平成 27 年 ） 3 月 14 日 に 北陸 新幹線 の 長野 駅 - 金沢 駅 間 が 延伸 開業 し た の に 伴い 、 それ まで 東日本旅客鉄道 （ JR 東日本 ） が 運営 し て い た 信越本線 の 長野 駅 - 直江津 駅 間 が 並行 在来 線 として 経営 分離 さ れ 、 長野 県 側が しな の 鉄道 、 新潟 県 側 が え ちご トキ めき 鉄道 へ 移管 し 、 路線 名 を それぞれ 改称 。

移管 前 の 信越本線 は 当 駅 以南 が 長野 支社 、 以北 が 新潟 支社 の 管轄 で 、 新潟 支社 が 当 駅 を 管理 し て い た 。

新潟 県 西 頸城 郡 青海 町 （ 現 ： 糸魚川 市 ） 出身 。

2010 年 11 月 、 日本 で の ジオパーク に 指定 さ れ た 、 出身 地 新潟 県 糸魚川 市 の ジオパーク 大使 に 任命 さ れ た 。

1950 年 （ 昭和 25 年 ） 発足 の 警察 予備 隊 は 管区 隊 編成 （ 管区 総監 部 及び 連隊 その他 の 直轄 部隊 から 成る ） を 採用 し 、 4 個 管区 隊 （ 第 1 管区 隊 は 東北 南部 から 名古屋 ・ 新潟 まで 、 第 2 管区 隊 は 東北 北部 以北 、 第 3 管区 隊 は 中部 ・ 四国 ・ 中国 の 大 部分 、 第 4 管区 隊 は 山口 及び 九州 を 管轄 する ） を 置い て い た 。

六日 町 （ むい かまち ） は 、 新潟 県 に ある 三 国 海道 と 清水 街道 の 分岐 点 で 、 「 上田 船 道 」 と 呼ば れる 水運 の 終点 も 兼ね た 旧 宿場 町 で ある 。

六日 町 は 他 の 市町村 と は 異なり 、 市町村 名 を 抜い て 表記 （ 例 ： 大和 町 → 大和 、 新潟 市 → 新潟 ） し て 六 日 と 表記 する こと は なく 、 六日町 が 使わ れ て い た 。

ただ 、 社会 部 と 異なっ て 自前 の 放送 枠 ・ 番組 を 抱え て おり 、 首都 圏 （ 関東 地方 の 1 都 6 県 を 指す ） 向け の 広域 ローカル 放送 および 関東甲信越 （ 1 都 6 県 および 山梨 県 ・ 長野 県 ・ 新潟 県 ） 向け の 管 中 番組 を 統括 する 、 いわば 首都 圏 と その 近接 地域 における 拠点 局 的 存在 で ある 。