直 頼 の 子 ・ 頼 重 は 伊達 政 宗 に 仕え て 仙台 藩士 と なり 、 110 石 を 知行 し て 準 一家 の 家格 を 与え られ た （ 文化 8 年 （ 1811 年 ） 改易 ） 。

また 定期 航路 で は ない が 、 太平洋 フェリー で は 朝 入港 し て 夕方 まで 使用 し ない 船 を 利用 し て 昼間 に 名古屋 港内 や 仙台 湾 の クルーズ を 実施 する 場合 が ある 。

1950 年 （ 昭和 25 年 ） 12 月 6 日 の 福島 地裁 による 一 審 判決 で は 、 被告 20 人 全員 が 有罪 （ うち 死刑 5 人 ） 、 1953 年 （ 昭和 28 年 ） 12 月 22 日 の 仙台 高裁 による 二 審 判決 で は 17 人 が 有罪 （ うち 死刑 4 人 ） 、 3 人 が 無罪 と なっ た が 、 裁判 が 進む につれ 被告 ら の 無実 が 明らか に なり 、 作家 の 広津 和郎 が 中央公論 で 無罪 論 を 展開 。

1959 年 （ 昭和 34 年 ） 8 月 10 日 、 最高裁 は 二 審 判決 を 破棄 し 、 仙台 高裁 に 差し戻し た 。

1961 年 （ 昭和 36 年 ） 8 月 8 日 、 仙台 高裁 で の 差し戻し 審 で 被告 全員 に 無罪 判決 。

1952 年 2 月 5 日 、 ラジオ 放送 の 先発 局 で ある 仙台 放送 （ 現 ・ 東北放送 ） 、 北日本放送 、 北陸 文化 放送 （ 北陸放送 ） 、 ラジオ 九州 （ RKB 毎日放送 ） 各社 の 東京 支社 長 が 毎週 火曜日 に 集まっ て 、 低 予算 による 良質 な 番組 の 制作 ・ 質 の 向上 など を 目指し て 、 番組 の 相互 提供 など 、 様々 な 情報 交換 を 行ない 出し た 「 火曜 クラブ 」 が 起こり 。

江戸 時代 に は 仙台 藩 領内 と なり 、 伊達 氏 の 庇護 を 受け て 堂宇 の 補修 ・ 建立 が 行わ れ た 。

承 応 3 年 ( 1654 年 ) から は 仙台 ・ 仙 岳 院 が 別当寺 と なっ た 。

仙台 バイパス の 起点 と 終点 に は 複数 の 定義 が 使わ れ て いる 。

元々 は 定義 1 だっ た が 、 北 は 富谷 町 と 仙台 市 と の 市町 境 から 南 は 岩沼 バイパス まで 含める 定義 2 や 、 定義 1 の 区間 の 北側 で 実施 さ れ た （ 富谷 バイパス を 含む ） 富谷 大和 拡幅 により 文書 製作 時点 で 4 車線 化 が 済ん だ 区間 を 定義 1 に 加え た 定義 3 も 見 られる 。

なお 、 当 道 の 仙台 市内 の 部分 は 「 仙台 市 総合 道路 整備 計画 」 における 骨格 幹線 道路 網 「 3 環状 12 放射状 線 」 の うち 、 内側 から 数え て 3 番目 の 環状 道路 で ある 「 市街地 環状 線 」 の 一部 を 成す 。

また 、 地域 高 規格 道路 の 仙台 都市 圏 自動車 専用 道路 の 候補 路線 に 当 道 が 指定 さ れ て いる 。

雷神山 古墳 が ある 愛島 丘陵 東端 を 迂回 する と 進路 を ほぼ 北 に 向け て 進み 、 仙台 市 に 入る 。

名取川 および 仙台 南部 道路 を 名取 大橋 で 跨ぐ と 6 車線 と なり 、 北東 に 向き を 変え 、 次に 広瀬川 を 千代 大橋 で 跨ぐ 。

国道 45 号 と の 間 に 形成 さ れ た 苦竹 IC を 過ぎ 、 JR 仙石線 を 跨ぐ と 、 JR 東北新幹線 ・ 東北 本線 ・ 宮城 県 道 8 号 仙台 松島 線 と の 立体 交差 部 で 再び 4 車線 と なり 北西 に 向き を 変え 、 七北田 丘陵 の 北東 端 を なぞる よう に 七北田川 南岸 を 進む 。

同 川 の 谷 底 平野 に 入る 辺り で 宮城 県 道 22 号 仙台 泉 線 （ 将監 トンネル ） と 接続 し 、 終点 と なる 。

この 先 は 仙台 バイパス で は ない が 、 仙台 バイパス と 同じ 規格 の 道路 が 続き 、 松島 丘陵 （ 黒川 丘陵 / 富谷 丘陵 ） の 分水嶺 を 越え て 吉田川 支流 が つくっ た 谷 底 平野 に 入り 、 富谷 バイパス へ と 繋がる 。

仙台 市 都心 部 を 通る 国道 4 号 （ 旧道 ） は 、 名取 市 より 仙台 市 太白 区 長町 副 都心 、 青葉 区 五 橋 など を 経由 し 、 国道 45 号 と 国道 48 号 の 起点 で ある 勾当 台 公園前 に 至る が 、 勾当 台 公園前 から 二 日 町 まで の 区間 は 国道 48 号 単独 区間 へ 移管 、 二日 町 から 泉 区 将監 まで の 区間 は 宮城 県 道 22 号 仙台 泉 線 に 降格 さ れ 、 勾当 台 公園前 が 終点 の 盲腸 支線 と なっ て いる 。

この ため 、 仙台 バイパス が 国道 4 号 の 本線 （ 現 道 ） 扱い と なっ て いる 。

2015 年 4 月 1 日 より 名取 市 の バイパス 分岐 点 から 仙台 市 太白 区 の 八本松 一 丁目 にかけて の 部分 が 宮城 県 道 273 号 仙台 名取 線 へ 降格 さ れ 、 旧道 は 2015 年 4 月 現在 、 八本松 一 丁目 から 勾当 台 公園前 にかけて が 国道 4 号 として 飛び地 の よう に なっ て いる 。