長町 から 苦竹 IC の 間 の 交差点 で は 右 左折 レーン を 含め て 片側 7 車線 に なる が 、 立体 交差 で ない ため 車線 数 の 多 さ が かえって 仇 と なり 渋滞 の 原因 と なる （ 仙台 市 若林 区 に ある 六 丁目 交差点 、 箱 堤 交差点 ） 。

こうした 中 で 、 2010 年 （ 平成 22 年 ） 3 月 27 日 に 仙台 北部 道路 が 全線 開通 し た 。

これ により 仙台 都市 圏 環状 自動車 専用 道路 （ ぐる っ 都 ・ 仙台 ） が 全線 開通 し た 。

なお 、 蘆 名家 の 一門 で あっ た 針生 氏 は 蘆 名家 滅亡 後 に 伊達 氏 に 仕え 、 この 系統 は 延 宝 4 年 （ 1676 年 ） に 仙台 藩主 ・ 伊達 綱村 の 命 により 蘆 名 に 改姓 し た 。

2006 年 （ 平成 18 年 ） に は 3 年 以内 に 株式 再 上場 という 目標 を 設定 する と共に 、 半径 4 ～ 5 km を 商圏 として その 中 で 購買 金額 の 20 % を 獲得 する 狭 商圏 型 総合 スーパー という 新た な 店舗 戦略 （ 狭 商圏 戦略 ） を 打ち出し て 食品 売場 の 強化 や 衣料 ・ 住居 関連 売場 の 充実 など を 目指し 、 仙台 台原 店 に ディスカウントストア の ドン・キホーテ を テナント として 導入 する など 集客 力 の 回復 も 図ろ う と し た 。

天童 頼 澄 は 伊達 政 宗 を 頼っ て 逃れ 、 天童 氏 は 仙台 藩 重臣 として 名跡 を 残し て いる 。

里見 内蔵助 の 子 が 里見 元 勝 で 、 元 勝 は のち に 叔父 の 一族 の 多く を 討っ て 仙台 藩 に 仕え た 。

元 勝 の 子 ・ 里見 重勝 は 紀州 藩 に 出仕 し た 後 仙台 藩 に 仕え た 。

同年 10 月 24 日 に 仙台 で 行わ れ た 杜 の 都 駅伝 テレビ 中継 における 解説 から 、 本格 的 に 活動 を 再開 し た 。

直営 店舗 が 渋谷 、 秋葉原 、 名古屋 、 大阪 、 福岡 、 千葉 、 仙台 に ある 。

宮城 県 仙台 市 太白 区 と 山形 県 山形 市 の 境 と なっ て いる 。

勾配 は 東 （ 仙台 ） から が 1000 分の 3 、 西 （ 山形 ） から 1000 分の 5 の 上り 坂 で 、 トンネル 内 に 最高 点 を 持つ 。

なお 、 6 : 00 ～ 7 : 00 まで は 一部 の 放送 局 （ 最大 ネット 時 で 北海道 ・ 山形 ・ 仙台 ・ 静岡 ・ 愛知 ・ 広島 ・ 愛媛 ） で 、 7 : 00 ～ 7 : 30 と 8 : 00 ～ 8 : 20 の 間 は 全国 の JFN 加盟 の 放送 局 38 局 で ネット 放送 さ れ て い た （ ただし 8 : 00 ～ 8 : 20 は 一部 JFN 加盟 局 を 除く 。

主催 する 表参道 欅会 は この イベント を 初めて 開催 する にあたり 、 先行 し て 1986 年 （ 昭和 61 年 ） から ケヤキ 並木 へ の 電 飾 イベント を 実施 し て い た 「 SENDAI 光 の ページェント 」 （ 宮城 県 仙台 市 ） を 視察 し 、 以後 交流 を 続け て き た と いう 。

2011 年 （ 平成 23 年 ） 3 月 11 日 に 発生 し た 東北 地方 太平洋 沖 地震 （ 東日本 大震災 ） に 伴う 津波 によって 、 仙台 港 の 倉庫 で 保管 さ れ て い た ページェント の 電 飾 用 LED 電球 が 全 損 する と 、 表参道 は LED 電球 6 万 個 を 貸し出し て 同市 で の イベント 開催 を 支援 し た 。

1959 年 （ 昭和 34 年 ） から は 仙台 - 喜多方 間 の 準急 列車 で 、 高度 経済 成長 期 の 1968 年 （ 昭和 43 年 ） から は 上野 - 会津若松 間 を 東北本線 ・ 磐越西線 経由 で 運行 し て い た 特急 列車 の 愛称 で ある 。

また 、 9 月 23 日 に も 団体 臨時 列車 として 、 仙台 車両 センター 485 系 の 国鉄 特急 色 で 上野 - 会津若松 間 片道 運転 が 設定 さ れ て い た が 、 台風 15 号 の 影響 により 東北本線 黒磯 - 郡 山間 が 不通 と なっ た ため 、 郡山 - 会津若松 間 の 運転 に 短縮 さ れ た （ 上野 - 郡 山間 は 東北新幹線 による 振替 ） 。

1933 年 （ 昭和 8 年 ） 11 月 26 日 、 「 伊達 政 宗 公 三 百 年 祭 協賛 会 」 が 第 30 代 内閣 総理 大臣 ・ 斎藤 実 （ 旧 仙台 藩 ・ 水沢 伊達 家 の 家臣 の 三男 ） を 総裁 として 宮城 県 および 仙台 市 の 連合 で 結成 さ れ た 。

同年 、 小室 は 宮城 県 青年 団 から 政 宗 の 銅像 制作 を 依頼 さ れ 、 1601 年 （ 慶長 6 年 ） 4 月 に 仙台 藩 祖 ・ 伊達 政 宗 が 仙台 城 （ 青葉 城 ） に 入城 し た 姿 を 写し た 「 伊達 政 宗 騎馬 像 」 （ 伊達 政 宗 卿 像 ） の 制作 を 開始 し た 。

政 宗 の 300 回忌 にあたる 1935 年 （ 昭和 10 年 ） 5 月 24 日 を 中心 に 、 5 月 20 日 から 26 日 まで 仙台 市 を 中心 に 宮城 県内 各地 で 記念 事業 が 開催 さ れ た が 、 この とき 「 伊達 政 宗 騎馬 像 」 も 仙台 城 本丸 に 建立 さ れ た 。