当初 は 声優 の アフレコ による 変身 後 のみ の 登場 だっ た が 、 1 号 ライダー と アマゾン ライダー を 除い た 5 人 は 第 31 話 以降 、 オリジナル キャスト の ゲスト 出演 も あっ た 。

ショッカー の 幹部 だっ た 地獄 大使 の 従弟 で あり 、 バックル が バダン の 紋章 を 除い て 外見 が 似 て いる 。

なお 、 公立 の 動物 園 ・ 水族館 など を 除い て 動物 の 診療 に 従事 する こと は 非常 に 少ない 。

その ため 東京 都 ・ 神奈川 県 ・ 大阪 府 など を 除い た 多く の 県 が 定員 割れ で あり 、 さらに は 団塊 世代 の 大量 退職 による 深刻 な 公務員 獣 医師 の 不足 が 生じ て いる 。

これら の 民族 は 満州 民族 を 除い て 人口 が 少なく 、 漢 民族 （ 中国 語 ） や ロシア 民族 （ ロシア 語 ） の 影響 が 大きく 、 固有 の 言語 文化 が 危機 に さらさ れ て いる 。

キャスト に関して は 風見 志郎 （ V 3 ） ・ 結城 丈二 （ ライダー マン ） ・ 沖 一也 （ スーパー 1 ） が オリジナル キャスト で 変身 前 から 登場 し て いる が 、 彼ら は 劇 中 で 村雨 に 見せ た VTR を 除い て 、 直接 変身 を し ない 。

完璧 版 を 除い た 配給 収入 は 16 億 円 。

堀 は 内堀 の 一部 を 除い て ほとんど 埋め られ た が 、 街路 は 江戸 時代 の 位置 を ほぼ 踏襲 し て いる 個所 が 多い 。

解散 し た ビッキーズ 除い て ほぼ 全員 東京 進出 。

ただ 、 2005 年 以降 は 一部 の 車種 を 除い て グリコール 系 に 移行 し て いる 。

対人 賠償 保険 、 無 保険 車 傷害 保険 、 自 損 事故 保険 、 搭乗 者 傷害 保険 、 対物 賠償 保険 、 車両 保険 の 6 つ に 対人 ・ 対物 示談 交渉 サービス を セット し た もの を 自家用 自動車 総合 保険 （ SAP ） 、 車両 保険 を 除い た 5 つ に 対人 示談 交渉 サービス を セット し た もの を 自家用 自動車 保険 （ PAP ） 、 それぞれ 単独 又は 任意 の 組み合わせ で 契約 する もの を 自動車 保険 （ BAP ） と いう 。

しかし 、 直前 の 場所 が 10 勝 留まり だっ た こと （ 平成 以降 に 大関 昇進 し た 力士 の 直前 場所 は 、 大関 特例 復帰 者 と 稀 勢 の 里 を 除い て 全て 11 勝 以上 ） や 、 当時 大関 が 既に 5 人 い た こと を 理由 に 昇進 を 見送ら れ て いる 。

一部 の 店舗 （ 三省堂 書店 神田 本店 など ） を 除い て 、 取り寄せ 注文 を 経 ない 一般 へ の 販売 は ほとんど さ れ て い ない 。

かなり 淘汰 さ れ た ため 、 現在 鉄道 ・ バス ・ 航路 ・ 航空 の 内 一つ も 接続 が ない 終点 を 持つ 路線 、 即ち 純粋 な 盲腸 線 鉄道 は 鋼索 鉄道 を 除い て あまり なく 、 秘境 路線 と 言わ れる 大井川鉄道 井川線 で すら バス と 渡船 の 接続 が ある 。

但し 大分 市 の サービス エリア は 、 “ 平成 の 大 合併 ” 以前 の 市域 の うち 、 先述 の 明野 周辺 地区 を 除い た エリア に 限ら れる 。

古代 インド で は 、 もともと は 障碍 を 司る 神 だっ た が 、 やがて 障碍 を 除い て 財 福 を もたらす 神 として 広く 信仰 さ れ た 。

島 式 2 面 4 線 の ホーム を 持つ 待避 可能 な 橋上 駅 で 、 南大阪線 と 御所線 は 方向 別 で ホーム を 共有 し て いる （ 南大阪線 古市 - 橿原神宮前 間 で は 、 端 の 2 駅 を 除い て 唯一 の 待避 可能 駅 ） 。

路線 の 延伸 、 支線 の 開設 、 譲渡 を 経 て 、 1969 年 （ 昭和 44 年 ） に 、 一部 区間 （ 現在 の 世田谷線 ） を 除い て 廃止 さ れ た 。

1969 年 （ 昭和 44 年 ） 5 月 11 日 、 玉川 通り （ 国道 246 号 ） 上 へ の 首都 高速 3 号 渋谷 線 の 建設 、 営団 地下鉄 銀座 線 と 接続 する 地下鉄 （ のち の 新玉川線 、 現在 は 田園都市線 の 一部 区間 ） 建設 の 計画 等 により 、 下高井戸 線 で ある 三軒茶屋 - 下高井戸 間 を 除い て 、 玉川 線 、 砧 線 は 全線 廃止 さ れ た 。

その後 も 昭和 初期 の 不況 期 を 除い て 増加 を 続け 、 関門 鉄道 トンネル が 開通 する 前年度 の 1941 年 （ 昭和 16 年 ） 度 に は 年間 880 万 人 （ 1 日 あたり 約 24 , 000 人 ） を 記録 し て いる 。