仙台 市 ガス 局 ・ 仙台 市 水道局 同様 、 仙台 市役所 と は 独立 し た 庁舎 を 持っ て いる 。

高速 鉄道 部 ・ 自動車 部 と も 清掃 ・ 整備 等 一部 業務 を 系列 の 仙台 交通 株式会社 に 委託 し て いる 。

南北 線 （ なんぼ くせ ん ） は 宮城 県 仙台 市 泉 区 の 泉中央 駅 から 太白 区 の 富沢 駅 を 結ぶ 仙台 市 交通 局 の 地下鉄 路線 。

路線 記号 は { 駅 番号 c |# 009900 | N } 事業 名称 は 、 仙 塩 広域 都市 計画 都市 高速 鉄道 第 1 号 仙台 市 高速 鉄道 南北 線 。

仙台 に 他 の 地下鉄 路線 が ない こと から （ 2011 年 12 月 時点 ） 、 一般 的 に は 単に 「 仙台 市 地下鉄 」 や 「 地下鉄 」 など と 呼ば れ て いる 。

仙台 市 地下鉄 南北 線 は 、 仙台 市 泉 区 の 泉 中央 副 都心 に ある 泉中央 駅 から 、 北仙台 、 仙台 市 都心 部 、 長町 副 都心 を 通っ て 、 仙台 市 太白 区 の 富沢 に 至る 路線 で ある 。

地形 と の 関係 について は 仙台 の 地形 の 項目 を 参照 。

1960 年代 以降 の 高度 経済 成長 で 仙台 市 郊外 も 住宅 建設 が 急増 し て いっ た 。

隣接 する 泉 市 （ 現在 の 仙台 市 泉 区 ） における 宅地 開発 は より 加速度 を 増し て おり 、 増え 続ける 住宅 団地 に 交通 網 が 追い付か ない 状況 だっ た 。

特に 県道 仙台 泉 線 の 渋滞 は 酷く 、 自動車 だけ で は なく バス も 需要 が 逼迫 し て おり 、 これら の 緩和 に は 地下鉄 が 必要 と の 仙台 市 の 審議 会 の 勧告 を 受け て 1981 年 に 着工 さ れ た 。

開業 前 の 仙台 市 による 利用 者 数 予測 で は 、 開業 時点 で 一 日 当たり 22 . 5 万 人 、 開業 20 年 目 の 2007 年 に は 33 万 人 と なる 計画 だっ た 。

これ は 、 その 日 に は 東京 駅 発 東北新幹線 の 臨時 列車 「 やまびこ 249 号 」 （ 仙台 駅 23 : 52 着 ） が 運行 さ れる ため 、 これ に 連絡 する ため で ある （ なお 、 通常 の 東北新幹線 の 下り 最終 列車 「 やまびこ 223 号 」 （ 仙台 駅 23 : 48 着 ） に は 、 通常 の 地下鉄 線 最終 列車 が 連絡 し て いる ） 。

全 駅 とも 宮城 県 仙台 市 に 所在 。

かつて は 仙台 鉄道 が 通り 、 現在 は 仙台 の ベッドタウン と なっ て いる 黒川 郡 の 富谷 町 や 大和 町 から は 、 国道 4 号 等 の 幹線 道路 が 慢性 的 渋滞 に 悩まさ れる よう に なっ た こと から 泉 中央 以北 へ の 延伸 の 要望 が ある 。

しかし 、 実現 に は 500 億 円 前後 の 費用 が かかり 、 仙台 市 は 「 需要 が 増える 見通し が 不透明 。

栗原 電鉄 時代 の 最盛 期 に は 、 「 栗駒 フラワー 」 「 栗駒 もみじ 」 といった 日本 国有 鉄道 （ 国鉄 ） 仙台 駅 から 東北 本線 を 経由 し て 、 石越 駅 から 当 線 に 乗り入れ て 細 倉 駅 まで 直通 する 臨時 旅客 列車 も 設定 さ れ て い た 。

しかしながら 、 捕鯨 の 慣習 が 根付い て い た の は 仙台 や 勝山 など 日本 の ごく 一部 の 地域 だけ で 、 全国 規模 で 広まっ た の は 第 二 次 世界 大戦 で 食糧難 に 直面 し て から で あり 、 伝統 文化 と は いえ ない と 主張 し て いる 。

富山 県 高岡 市 と 宮城 県 仙台 市 と の 間 を 結ぶ 夜行 高速 バス 路線 。

フランス の 物理 学者 Lydéric Bocquet ら や 、 永弘 進一郎 （ 現 ・ 仙台 高専 ） ら の 研究 に よる と 、 石 が 最も 良く 跳ねる に は 、 石 と 水面 と の 角度 は 20 º が 最適 で ある と さ れ て いる 。

仙石線 （ せんせ きせん ） は 、 宮城 県 仙台 市 青葉 区 の あおば 通 駅 から 仙台 駅 を 経由 し 宮城 県 石巻 市 の 石巻 駅 を 結ぶ 東日本旅客鉄道 （ JR 東日本 ） の 鉄道 路線 （ 幹線 ） で ある 。