周辺 の 各 接続 路線 が 電化 さ れ た 今 でも 、 宮津線 内 の 電化 区間 は 北 近畿 タンゴ 鉄道 へ の 転換 後 に 電化 さ れ た 宮津 駅 - 天橋立 駅 間 だけ （ 国鉄 ・ JR 時代 は 全線 非 電化 ） で ある ため 、 非 電化 区間 に またがっ て 走る 特急 に は 自社 の 気動車 が 使用 さ れ て いる 。

貨物 列車 は 西舞鶴 機関 区 （ 現在 の 北 近畿 タンゴ 鉄道 西舞鶴 運転 区 ） が 、 旅客 列車 は 豊岡 機関 区 （ 現在 の JR 西日本 福知山 電車 区 豊岡 支所 ） の 機関 車 が 主 に 担当 し て い た 。

宮津線 は その後 西日本旅客鉄道 を 経 て 、 宮 福 鉄道 を 改称 し た 北 近畿 タンゴ 鉄道 が 1990 年 4 月 1 日 から 承継 し た 。

その 一方 で 、 過疎 化 や マイカー 化 等 により 、 普通 列車 等 の 地域 交通 として の 役割 が 揺らぎ 、 赤字 が 山積 し て き て おり 、 特に 天橋立 - 豊岡 方面 の 乗客 減 が 特に 顕著 な こと から 、 北 近畿 タンゴ 鉄道 の 経営 主体 の 京都 府 は 、 兵庫 県 に対し 、 運行 本数 見直し や 一部 路線 の 廃止 も 含め た 検討 を 始め た こと が 明らか と なり 、 地元 自治体 と 検討 会 を 設置 し 、 2011 年 9 月 まで に 結論 を 出す と し て い た 。

2015 年 4 月 1 日 に 、 鉄道 運行 事業 が 北 近畿 タンゴ 鉄道 から WILLER ALLIANCE の 子会社 で ある WILLER TRAINS （ 京都 丹後 鉄道 ） に 移譲 さ れ た 。

これ に 伴い 、 京都 丹後 鉄道 が 第 二 種 鉄道 事業 者 、 北 近畿 タンゴ 鉄道 が 第 三 種 鉄道 事業 者 と なり 、 上下 分離 方式 による 運行 を 開始 し た 。

相生 駅 - 備前福河 駅 間 は JR 西日本 近畿 統括 本部 、 寒河 駅 - 東 岡山 駅 間 は 同社 岡山 支社 が 管轄 し て いる 。

一部 の 区間 で は IC 乗車 カード 「 ICOCA 」 を 利用 する こと が でき 、 相生 駅 - 播州赤穂 駅 間 は 近畿 圏 エリア に 、 長船 駅 - 東 岡山 駅 間 は 岡山 ・ 広島 エリア の 岡山 ・ 福山 地区 に 含ま れ て いる 。

近畿 統括 本部 が 管轄 する 姫路 駅 構内 を のぞき 福知山 支社 が 管轄 し て いる 。

姫路 駅 - 上月 駅 間 は 近畿 統括 本部 神戸 支社 姫路 鉄道 部 の 管轄 、 美作 土居 駅 - 新見 駅 間 は 岡山 支社 の 直轄 で ある 。

1 月末 に は 藩主 が 慶喜 とともに 江戸 に 逃亡 し た 桑名 藩 で すら 、 重臣 や 藩士 達 が 城 を 新 政府 軍 に 明け渡し 、 3 月 に は 近畿 以西 の 諸 藩 は 完全 に 新 政府 の 支配 下 に 入っ た 。

幕府 及び 旧 幕府 勢力 は 近畿 を 失 ない 薩長 を 中心 と する 新 政府 が これ に 取っ て 代わっ た 。

本 大会 に は 、 慶應義塾 （ 関東 代表 ） 、 東京 ウォーター ポロ 倶楽部 （ 東海 代表 )、 帝国 水 友 会 （ 近畿 代表 ） の 3 つ の チーム が 出場 し 、 玉川 プール で 行わ れ た 。

マルス 端末 が 設置 さ れ た 日本 国有 鉄道 の 発売 所 システム ・ ネットワーク を 継承 する 形 で 、 JR の 主 な 駅 と 国鉄 から 転換 し た JR 以外 の 一部 鉄道 各社 （ 北 近畿 タンゴ 鉄道 ・ 土佐 くろし お 鉄道 ・ の と 鉄道 ・ IR いし か わ 鉄道 ・ あい の 風 と や ま 鉄道 ・ え ちご トキ めき 鉄道 ） に 設置 さ れ て いる 。

そして 16 世紀 に は 、 近畿 や 関東 で 庶民 に も 15 歳 の 成人 祝い を 「 刀 指 」 と 呼ん で 脇差 を 帯びる 事 が 習俗 と なっ て い た 。

近畿 統括 本部 （ 神戸 支社 ） が 管轄 する 最 西 の 駅 で あり 、 列車 運用 的 に も 、 当 駅 が 折り返し 駅 で ある 。

山陽 本線 において は 、 当 駅 が 岡山 支社 管内 の 最 東端 の 駅 と なっ て おり 、 船坂 トンネル 神戸 側 出入口 付近 の 支社 境 を 挟ん で 隣 の 上郡 駅 から は 近畿 統括 本部 の 管轄 と なる 。

隣 の 備前福河 駅 から 東 は 近畿 統括 本部 の 管轄 で ある 。

また 、 当 駅 は 現在 は 近畿 統括 本部 の 管内 だ が 、 国鉄 時代 は 最後 まで 岡山 鉄道 管理 局 の 管内 だっ た 。

なお 現在 は 、 播州 赤穂 駅 まで は 岡山 支社 側 のみ が 列車 運行 を 行っ て おり 、 播州 赤穂 駅 から 当 駅 にかけて の 区間 において 、 近畿 統括 本部 側 は 事実 上 施設 管理 のみ と なっ て いる 。