北 半分 は 新潟 市 に 深く 食い込む よう な 形 で 隣接 し て おり 、 経済 的 に も 新潟 市 と の 一体 感 が 強い 。
また 、 1999 年 まで 新潟 交通 電車 線 が 黒埼 地区 内 を 経由 し て い た 。
黒鳥 兵衛 は 妖術 を 使っ て 抵抗 する が 、 次第に 追い詰め られ 、 現在 の 新潟 市 味方 の 陣 に 立てこもっ た 。
この よう に 、 黒鳥 兵衛 の 伝説 は 越後 国 一帯 を 舞台 と する 壮大 な 軍記 物 で 、 伝説 ゆかり の 地 は 、 新潟 市 黒埼 地区 ( 旧 黒埼 町 ) を 初め 、 新潟 県 北部 に 広く 分布 する 。
基本 番台 を 製造 し た 富士重工業 が 既に 鉄道 車両 製造 事業 から 撤退 ( 新潟 トランシス に 事業 譲渡 ) し て しまっ て い た ほか 、 JR 北海道 社内 の 技術 力 維持 向上 も 図る 観点 から 、 本 区分 の 製造 に は ノック ダウン 方式 が 採ら れ 、 車体 構体 と 台車 を 川崎重工業 から 購入 し 、 搭載 機器 や 内装 など の 艤装 作業 は JR 北海道 苗穂 工場 が 行っ た 。
これ は 、 2011 年 5 月 に 石勝線 で 発生 し た 脱線 火災 事故 で 廃車 と なっ た 283 系 気動車 6 両 の 代替 として 製造 さ れ た もの で 、 構体 製造 を 川崎重工業 が 、 それ 以外 を 新潟 トランシス が 担当 し た 。
2012 年 10 月 30 日 から 31 日 にかけて 、 構体 が 川崎重工業 兵庫 工場 から 新潟 トランシス 新潟 事業 所 へ 、 2013 年 6 月 15 日 から 18 日 にかけて 新潟 トランシス 新潟 事業 所 から 札幌 運転 所 へ それぞれ 甲種 輸送 さ れ た 。
渡邊 洋治 ( わ た なべ ようじ 、 1923 年 6 月 14 日 - 1983 年 11 月 2 日 ) は 、 新潟 県 直江 津 市 ( 現 : 上越 市 ) 出身 の 建築 家 。
新潟 県 新発田 市 出身 の 民権 運動 家 で 山形 日報 発行 人 、 服部 敬吉 の 長子 として 生まれる 。
竹尾 インターチェンジ ( たけお インターチェンジ ) は 、 新潟 県 新潟 市 東 区 に ある 国道 7 号 ( 新潟 バイパス ) の インターチェンジ で ある 。
紫竹山 インターチェンジ ( し ちく や ま インターチェンジ ) は 、 新潟 県 新潟 市 中央 区 に ある 国道 7 号 ・ 国道 8 号 新潟 バイパス 、 栗 ノ 木 バイパス 、 国道 49 号 亀田 バイパス の インターチェンジ 。
クローバー 型 で 、 盛り土 部 の 新潟 バイパス と 、 地上 部 の 栗 ノ 木 ・ 亀田 両 バイパス を 連絡 する 、 実質 的 な ジャンクション と なっ て おり 、 会津若松 方面 から 酒田 方面 へ 向かう 車線 ( 平面 交差 。
新潟 バイパス は 当 インターチェンジ を 境 に 、 西側 ( 長岡 方面 ) が 国道 8 号 、 東側 ( 酒田 方面 ) が 国道 7 号 、 南側 が 国道 49 号 ( 会津若松 方面 ) と なる 。
国 と 新潟 県 ・ 新潟 市 は 1992 年 9 月 、 栗 ノ 木 バイパス を 含む 紫竹山 IC - 中央 区 寄居 町 間 の 延長 5 . 6 km を 「 万代島 ルート 線 」 として 新潟 市 の 都市 計画 道路 に 指定 し 、 既に 信濃川 に 架かる 柳 都 大橋 が 整備 さ れ 2002 年 から 供用 を 開始 し て いる 。
計画 で は 、 栗 ノ 木 バイパス に は 平面 区間 に 加え て 連続 立体 交差 区間 が 新設 さ れ 、 当 インター の 新潟 ・ 栗 ノ 木 バイパス 相互 間 は 立体 交差 区間 のみ の 接続 と なり 、 平面 区間 から の 流入 ・ 流出 は 不可能 と なる 。
その ため 平面 区間 から 新潟 バイパス へ の 流入 ・ 流出 は 、 黒埼 ・ 曽和 方面 が 弁天 インターチェンジ から 、 新発田 方面 が 当 IC 東側 の 紫竹 跨 道 橋 ( 新潟 県 道 5 号 新潟 新津 線 交点 ) 付近 に 新設 さ れる ハーフ インター から の 接続 と なる 予定 で ある 。
桜木 インターチェンジ ( さくら ぎ インターチェンジ ) は 、 新潟 県 新潟 市 中央 区 に ある 国道 8 号 ・ 国道 17 号 新潟 バイパス の インターチェンジ 。
近辺 に ある 新潟 市道 紫竹山 鳥屋野 線 の 桜木町 交差点 から の 距離 が 短い ため 、 終日 にわたって 混雑 する 傾向 に ある 。
女池 インターチェンジ ( めい け インターチェンジ ) は 、 新潟 県 新潟 市 中央 区 に ある 国道 8 号 ( 重複 : 国道 17 号 ) 新潟 バイパス の インターチェンジ 。
当 インターチェンジ で 接続 する 新潟 県 道 16 号 新潟 亀田 内野 線 ( 都市 計画 道路 女池 嘉木 線 、 小張木 関屋 線 ) を 介し て 、 北側 は 新潟 県 庁舎 ・ 千歳 大橋 方面 へ 、 南側 は 磐 越 自動車 道 の 新潟 中央 IC ・ 新潟 市民 病院 ・ 鳥屋野潟 方面 へ と 接続 し て いる 。