それぞれ の 幹 神経 節 は 頚部 、 胸部 、 腰部 、 仙骨 に 分類 さ れ 、 それら は 首 を 除い て 椎骨 と 密接 に 対応 する 。

当初 は 一部 の 不 採算 路線 を 子会社 に 移管 する 形 で あっ た が 、 現在 で は 筑豊 地区 の 西鉄バス 路線 は 篠栗 支社 の 受託 分 と 本社 の 一部 路線 を 除い て 子会社 直営 と なり 、 また 子会社 同士 の 合併 も 進め られ て 現在 の よう に なっ て いる 。

同軸 ケーブル へ 電気 的 な 信号 を 流す 場合 と 異なり 、 ラマン 光 増幅 、 分散 シフト ( DSF ) 光 ファイバ の 非線形 現象 など の 例外 を 除い て 光 ファイバ を 通過 する 光 信号 は 他 の 波長 の 光 信号 と 干渉 し ない 。

しかし カリグラ と ユリア・リウィッラ を 除い た 子供 達 は 、 これ に は 同行 せ ず ローマ に 残っ た 。

現行 法 で は 、 売春 の 相手方 を 自ら の 意思 で 勧誘 し た 児童 を 罰する 規定 は 売春 防止 法 第 5 条 に 規定 さ れ た 公衆 の 目 に ふれる よう な 方法 で の 売春 勧誘 （ ポン 引き ） を 除い て 存在 し ない 。

トラック 集配 エリア は 二 戸 ・ 久慈 地域 を 除い た 岩手 県内 全域 で ある 。

それ まで 長き にわたって 各地 の 大都市 上空 に あっ た オーバー ロード の 宇宙船 は 、 ニューヨーク 上空 の もの を 除い て 忽然と 姿 を 消す 。

以後 、 太平洋戦争 による 中断 期間 を 除い て 一貫 し て 国 による 治水 ・ 砂防 事業 が 実施 さ れ て いる 。

ここ で は 、 音 屋 吉右衛門 と 音 屋 吉右衛門 分家 を 除い た 、 主 な 双頭 共演 者 を 挙げる （ テレビ 等 の 放送 番組 用 共演 奏 は 割愛 ） 。

短距離 向け の 通勤 用 車両 を 除い て 、 日本 の 旅客 用 鉄道 車両 の 多く は 車内 に 乗客 用 の 便所 を 設置 し て いる 。

日本語 の ローマ字 入力 で 特に 頻度 の 高い 母音 は 、 「 i 」 を 除い て 左手 の ホーム ポジション 上 に ある ため 、 指 の 移動 距離 は 短く なる 。

『 夕方 いちばん KANSAI 』 は 、 当初 から 中継 コーナー や 「 おんな の 大 疑問 」 と 題し た 生活 情報 的 な コーナー が あっ た が 、 1998 年 4 月 から 金曜日 を 除い て 放送 開始 を 16 : 45 に 繰り上げ 、 旬 の 食材 情報 など を 放送 し た 。

使用 キャラクター は 「 超 対戦 ぱずるだま 」 を 除い て は 、 1 P : ゴエモン 、 2 P : エビス 丸 、 3 P : サスケ 、 4 P : ヤエ で 固定 さ れ て いる 。

近年 で は 沿線 の 過疎 化 により 、 ジェイ ・ アール 北海道 バス の 札幌 都市 圏 路線 など の 例 を 除い て 一般 路線 バス は 全体 的 に 縮小 傾向 に あり （ もともと 赤字 路線 が 多かっ た ため ） 、 特に ジェイ アール 東海 バス で は 一般 路線 バス 事業 から 全面 撤退 し て いる 。

本 路線 以後 、 国鉄 バス ・ JR バス の 鳥取 県 乗り入れ 路線 は 、 2003 年 に もも たろ う エクスプレス に 中国 ジェイアールバス が 参入 する まで は 、 高速 バス 路線 による 高速 道路 の 通過 を 除い て 存在 し なかっ た 。

ただし 、 安房 勝山 藩 ・ 北条 藩 を 除い て いずれ も 短命 に 終わっ て いる 。

座席 は 新幹線 0 系 電車 の 普通 車 で 使わ れ た 国鉄 の 「 W - 12 」 に 、 暖房 用 温 風 出口 と 足 置き を 追加 し た 上 、 中間 の 肘掛け を 除い た 形状 の 2 人 掛け 転換 クロス シート が 並び 、 定員 は KTR 700 形 が 115 人 （ うち 座席 52 人 ） 、 KTR 800 形 が 114 人 （ うち 座席 56 人 ） で ある 。

狭隘 区間 も 少なく なかっ た こと 、 付近 に 小学校 や 住宅 街 も ある こと から 、 改良 工事 が 進め られ 、 平成 24 年 8 月 6 日 に 、 揖保川 に 架かる 橋 を 除い て ほぼ 全線 で 2 車線 化 が 完了 し た 。

二・二六事件 後 の 廣田 内閣 以後 も 林 内閣 を 除い て 閣僚 を 入閣 （ 廣田 内閣 … 川崎 卓吉 → 小川 郷 太郎 （ 商工 大臣 ） ・ 頼 母 木 桂 吉 （ 逓信 大臣 ） 、 第 1 次 近衛 内閣 … 永井 柳太郎 （ 逓信 大臣 ） 、 平沼 内閣 … 櫻内 幸雄 （ 農林 大臣 ） 、 阿部 内閣 … 永井 柳太郎 （ 逓信 大臣 ） 、 米 内 内閣 … 櫻内 幸雄 （ 大蔵 大臣 ） ・ 勝 正憲 （ 逓信 大臣 ） ・ 第 2 次 近衛 内閣 … 小川 郷 太郎 （ 鉄道 大臣 ） ） を 入閣 さ せ 、 また ライバル で ある 政友 会 の 分裂 騒動 も 追い風 と なっ て 衆議院 の 議席 数 で も 第 1 党 を 維持 し て き た が 、 軍部 の 台頭 の 前 に その 発言 力 が 低下 し て いっ た 。

戦後 、 彼ら の 多く は 町田 を 総裁 に 擁し て 日本 進歩 党 を 結党 する が 、 解党 まで の 経緯 と その後 の 戦時 議会 における 戦争 協力 から GHQ より 「 戦争 協力 者 」 と 看做さ れ 、 町田 総裁 以下 民政 党 以来 の 殆ど の 所属 議員 が 公職 追放 を 受ける 事 と なり 、 追放 を 免れ た 斎藤 隆夫 ら ごく 一部 の 議員 を 除い て その 多く が 政治 生命 を 絶た れる に 至っ た 。