かつて 存在 し た 高崎 競馬 場 と 新潟 県営 競馬 も 専用 の トレーニング センター を 持っ て い た 。

短 答 式 試験 は 5 月 中旬 の 日曜日 に 北海道 、 宮城 県 、 東京 都 、 新潟 県 、 愛知 県 、 大阪 府 、 広島 県 、 香川 県 、 福岡 県 、 沖縄 県 で 行わ れ 、 不動産 に関する 行政 法規 、 不動産 の 鑑定 評価 に関する 理論 について 、 各 120 分 、 各 40 問 出題 さ れる 。

JABA 新潟 大会 （ ジャバ に い が たたい かい ） は 、 毎年 5 月 中旬 に 新潟 県 新潟 市 で 開か れる 社会 人 野球 の 大会 で ある 。

なお 、 正式 な 大会 名 は JABA 選抜 新潟 大会 （ ジャバ せん ばつ に い が たたい かい ） で ある 。

開催 球場 は 第 1 回 （ 1952 年 ） から 第 11 回 （ 1963 年 ） が 新潟 市営 白山 野球 場 、 第 12 回 から 第 53 回 （ 2009 年 ） まで は 新潟 市 の 鳥屋野 運動公園 野球 場 。

但し 第 45 回 （ 2001 年 ） は 鳥屋野 の 改修 工事 の 為 、 新発田 市 の 新発田 市 五十公野 公園 野球 場 を 使用 する など 、 新潟 市外 で 開催 さ れ た ケース も ある 。

第 54 回 （ 2010 年 ） から は 開催 球場 が 新潟 県立 野球 場 （ HARD OFF ECO スタジアム 新潟 ） に 変更 さ れ た 。

清水 雅之 （ しみず まさゆき 、 1971 年 1 月 3 日 -） は 、 新潟 県 燕 市 （ 旧 ・ 西蒲原 郡 吉田 町 ） 出身 の 元 バレーボール 選手 。

名立 区 （ な だ ちく ） は 、 新潟 県 上越 市 の 地域 自治 区 。

新潟 県 や 長野 県 で は 、 えご 草 のみ を 原料 と し た ほとんど お きゅう と と 製法 が 同じ 「 えご （ い ご ） 」 「 い ご ねり （ えご ねり ） 」 が 食べ られ て いる 。

鉄道 施設 は 新潟 県 が 所有 し 、 日本 貨物 鉄道 （ JR 貨物 ） が 列車 の 運行 に あたる 。

新設 さ れ た 新潟 港 東港 区 （ 新潟 東港 ） の 輸送 手段 として 貨物 鉄道 を 敷設 する ため 、 1969 年 4 月 、 旧 国鉄 、 新潟 県 、 新潟 市 、 荷主 企業 など の 共同 出資 により 第 三 セクター による 貨物 専業 の 鉄道 会社 「 新潟 臨海 鉄道 （ に い がた りん かい て つどう ） 」 が 設立 さ れ た 。

この 路線 が 、 新潟 臨海 鉄道 太郎代 線 （ たろ う だいせ ん ） で ある 。

また 新潟鐵工所 （ 現 ・ 新潟 トランシス ） が 新潟 市 の 大山 工場 を 老朽 化 と 狭隘 化 に 伴い 閉鎖 し 、 鉄道 車両 等 の 製造 プラント を 東港 工場 に 移転 し て から は 、 新造 の 電車 ・ ディーゼル カー を 工場 から トラック 輸送 し た 後 、 藤寄 駅 北側 で 鉄道 に 積み替える 作業 を 行っ て い た 。

しかし 、 新潟 東港 の 西側 に 福島潟 放水 路 を 設置 する 計画 用地 に 藤寄 - 太郎代 間 の 線路 敷 が 掛かっ た こと 、 周辺 企業 が トラック 輸送 へ の 切り替え を 行っ た こと 、 更に は 大口 の 顧客 で あっ た 新潟鐵工所 が 2001 年 11 月 27 日 に 会社 更生 法 の 適用 を 受け て 経営 破綻 し 、 2002 年 春 の 段階 で は まだ 鉄道 車両 部門 の 譲渡 先 が 決まっ て い なかっ た こと など 、 貨物 鉄道 として の 経営 に 将来 的 な 見通し が 立た ない こと を 理由 に 、 県 、 JR 貨物 など は 廃 線 を 決定 。

新潟 臨海 鉄道 は 会社 として も 同年 10 月 31 日 を 以 って 解散 し た 。

廃 線 後 、 同線 の 鉄道 施設 は 新潟 県 が 引き継ぎ 、 西 ふ頭 - 太郎代 間 ( 1 . 0 km ) を 廃止 し た 上 で 現 名称 に 改称 し 、 黒山 - 西 ふ頭 間 で 営業 を 再開 。

この 区間 は 新潟 県 の 専用 線 扱い として 運行 に あたっ て いる 。

新潟鐵工所 が 経営 破綻 後 、 鉄道 車両 部門 を 引き継い だ 新潟 トランシス は 現在 も 、 黒山 - 藤寄 間 を 使用 し て 車両 輸送 を 行っ て いる 。

こうした 状況 に 対応 する ため 、 新潟 県 で は コンテナ 貨物 輸送 の 効率 化 を 図る 目的 で コンテナ ターミナル へ の 鉄道 直接 乗り入れ の 構想 実現 に 向け 、 2011 年 10 月 18 日 の 「 新潟 県 地方 港湾 審議 会 」 において 、 新た に 当 路線 の 黒山 - 藤寄 間 を 新潟港 の 港湾 計画 に 追加 し 、 既に 港湾 計画 に 含ま れ て いる 藤寄 以北 の 区間 と 合わせ た 全線 が 、 東港 の 港湾 施設 の 一部 として 機能 する こと に なっ た 。