これ により 車両 不足 が 生じ た ため 、 「 みんな の めぐり ん 」 として 全 路線 用 の 予備 車 で あっ た 三菱ふそう ・ エアロ ミディ MJ が 塗装 変更 を 行い 北 めぐり ん 専用 車 と なっ た 。

また 、 「 みんな の めぐり ん 」 と 呼ば れる 全 路線 共通 の 予備 車 は 三菱ふそう ・ エアロ ミディ ME ( 3 台 ) と 日野 ・ ポンチョ ( 6 台 ) が ある 。

2010 年 4 月 以降 、 JR 西日本 管内 の 森ノ宮 電車 区 など で 、 防護 無線 の 予備 電源 の ヒューズ が 、 運転 室 内 に 侵入 し た 何者 か によって 抜き取ら れる 事件 が 相次い で 発生 し た 。

この ヒューズ は 、 後述 の 福知山線 事故 で 防護 無線 の 発 報 に 失敗 し た こと を 受け 、 同社 が 運転 室 に 設置 し た 予備 電源 に 、 電力 を 供給 する ため に 配備 さ れ た もの で 、 固定 さ れ て い て 外部 から の 侵入 者 が 抜き取る の は 困難 で ある 。

同年 7 月 20 日 、 大阪 府警 は 予備 電源 の ヒューズ を 抜き取っ た として 天王寺 車掌 区 に 所属 する 49 歳 の 車掌 を 器物 損壊 と 偽計 業務 妨害 の 容疑 で 逮捕 し た 。

そこで ポーン の 昇格 に 対応 できる よう 、 別に 予備 の クイーン が 各 1 個 付い て おり 、 合計 各 2 個 クイーン が 入っ て いる 駒 の セット も ある 。

2014 年 2 月 、 国際 刑事 裁判所 ( ICC ) の 検察官 が 、 政治 的 な 混乱 の 中 で 行わ れ た 人道 に対する 罪 の 予備 調査 を 開始 、 同年 4 月 10 日 、 国連 安全 保障 理事 会 は 中央アフリカ において 、 国外 から 派遣 軍 を 倍増 さ せる 11 , 800 人 規模 の 平和 維持 活動 部隊 ( PKO ) を 発足 さ せる 決議 案 を 全会 一致 で 採択 。

1916 年 （ 大正 5 年 ） 4 月 、 任官 時 の 年齢 が 低い こと も あり 、 トップ の 陸軍 省 医務 局長 を 8 年 半 つとめ て 退き 、 予備 役 に 編入 さ れ た 。

その うち 79602 は 3 月 25 日 まで 有 火 予備 で 残っ て い た 。

経済 的 に は エルサルバドル と共に 中央 アメリカ の 中位 グループ に 属する が 、 1960 年 から 1996 年 まで 続い た グアテマラ 内戦 により 、 治安 や 政治 において グアテマラ 社会 は 未だに 不安定 な 状態 に ある 2014 年 現在 の グアテマラ 陸軍 は 現役 1 万 3 , 444 名 、 予備 役 約 6 万 2 , 000 名 で 、 15 の 軍 管区 に 旅団 を 基礎 と し た 実戦 部隊 が 配備 さ れ て いる 。

なお 、 2011 年 6 月 1 日 に 前者 4 送信 所 ・ 中継 局 に 予備 免許 が 交付 さ れ 、 その後 本 放送 を 開始 し た 事 により 、 開局 から 23 年 目 （ 同局 の 地上 デジタル 放送 開始 から は 6 年 目 ） に し て 道東 地域 で も TVh の 番組 が ケーブル テレビ を 利用 し なく て も 視聴 できる よう に なっ た 。

しかし 1914 年 8 月 に 第 一 次 世界 大戦 が 勃発 する と 、 すぐ に 志願 し て 従軍 、 1918 年 の 終戦 まで 戦場 で 過ごし 、 最終 階級 は 予備 役 少尉 。

のち に 予備 役 大尉 と なり 、 1944 年 5 月 に は ローマ 教皇 庁 に 大使 として 派遣 さ れ て いる 父 を 訪ね て ローマ に 赴い た 。

1955 年 の ドイツ 再 軍備 後 に 二 度 軍事 訓練 に 参加 し 、 1958 年 に は ドイツ 連邦 軍 予備 役 大尉 、 のち 予備 役 少佐 に なっ て いる 。

置き換え られ た オテン 9020 形 4 両 は 荷物 車 へ と 改造 さ れ た が 、 オテン 9025 は その後 も 予備 車 として 残り 、 称号 改正 で は オイネテ 17000 と なっ た 。

オイテ 27000 形 も 後 に 鋼 製 展望 車 の 登場 によって 「 富士 」 の 運用 から 外さ れ 、 うち 2 両 は 引き続き 東京 駅 - 下関 駅 間 急行 7 ・ 8 列車 の 京都 駅 - 下関 駅 間 で 使用 、 残り は 予備 車 と なっ た が 、 急行 7 ･ 8 列車 の 運用 が 鋼 製 展望 車 に 置き換え られ た 1939 年 に は 第 12 回 東京 オリンピック に 備え 2 両 が 鋼 体 化 改装 さ れ 、 スイテ 37050 （ 後 の スイテ 37 形 → マイテ 58 形 ） と なっ て 特別 急行 列車 「 鷗 」 （ かもめ ） に 充当 さ れ て いる 。

国際 列車 で あっ た 戦前 の 特急 「 富士 」 に あっ て は 殊に 外国 人 観光 客 に 好評 を 博し た と さ れる が 、 戦後 復活 し た 際 に は 「 まるで 霊柩車 の 様 で 不気味 」 、 「 仏壇 じみ て 縁起 が 悪い 」 と 乗客 の 不評 を 買い 、 予備 車 に 回さ れ た 経緯 を 持っ て いる 。

桃山 式 展望 車 で あっ た スイテ 39 の 2 両 は ともに 車内 の 痛み が 激しかっ た ため 、 マイテ 39 11 のみ に 装飾 を 集め て 復旧 、 マイテ 39 1 ・ 21 は 洋風 の デザイン と さ れ た （ デザイン は それぞれ 違う ） が 、 桃山 式 の 11 は 先述 の 通り 利用 者 の 評判 が 芳しく なく 、 予備 車 と なっ た 。

また 1953 年 に は 返還 さ れ た 旧 スイテ 37 1 を 整備 し 冷房 化 も あっ て 同年 の 称号 改正 により マイテ 58 1 として 「 はと 」 に 投入 、 スイテ 48 1 は 予備 に 回っ た 。

1956 年 に 東海道 線 全線 電化 に 伴い 、 これら 客車 特急 用 の 車両 は 淡 緑 5 号 （ いわゆる 青大将 色 ） に 塗装 さ れ た が 、 その 内訳 は 、 「 つば め 」 用 の マイテ 39 ・マイテ 49 2 、 「 はと 」 用 の マイテ 58 、 および 予備 車 マイテ 49 1 の 6 両 で 、 これら が 最後 まで 使用 さ れ た 。