さらに テレビ 中継 について も 、 新潟 県内 向け の ローカル 放送 で は 全 ラウンド を 生 中継 し て い た が 、 地上波 放送 に関して は ネットワーク 編成 の 関係 から 大会 最終 日 のみ 深夜 枠 で 録画 中継 を 行う 程度 ( 但し 、 CS ・ フジテレビ 739 で 生 中継 さ れ た 例 も ある ) で 、 男子 ツアー 公式 戦 の 中 でも 全国 的 に は 知名度 が 低い 部類 だっ た 。
2004 年 を 最後 に 開催 を 終了 し た が 、 新潟 県 中越 地震 の 影響 と は 直接 関係 ない 。
商圏 は 長野 市 を 中心 として 県内 東部 ・ 北部 や 新潟 県 上越 地方 に 拡がっ て おり 、 かつて は 上越 市 に も 小型 店舗 ( ギフト ショップ ) を 配置 し て い た 。
しかし 、 バブル 崩壊 後 の 東急 グループ の 再建 策 の 一環 として 不 採算 店 だっ た こもろ 東急 百貨店 ( 小諸 店 ) と お かや 東急 百貨店 を 2002 年 ( 平成 14 年 ) 4 月 30 日 に 閉店 し 、 2000 年代 初め に 業務 提携 し て 支援 を 行なっ て い た 新潟 県 三条 市 の 「 まるよし 」 ( スーパーマーケット だっ た が 、 本店 は 百貨店 業態 ) と の 提携 も 解消 し た ため 、 百貨店 事業 は 本店 で ある 長野 店 1 店 体制 に 戻っ た ( まるよし は 会社 更生 法 の 適用 を 受け 閉店 し て いる ) 。
葛塚 まつり ( くず つか - ) は 、 新潟 市 北 区 の 豊栄 地区 中心 部 ( 旧 豊栄 市 葛塚 地区 ) で 開か れる 祭 。
魚沼 郡 ( う お ぬ ま ぐん ) は 、 新潟 県 ( 越後 国 ) に あっ た 郡 。
新潟 みなと トンネル ( に い がた みなと トンネル ) は 、 新潟 県 新潟 市 中央 区 の 通称 新潟 島 から 同市 東 区 に 至る 、 信濃川 河口 部 両 岸 を 結ぶ 水底 道路 トンネル 。
新潟 港 西港 区 ( 新潟 西港 ) の 港 域 で も ある 信濃川 河口 部 の 川底 を 経由 し て 、 同市 中央 区 入舟 地区 と 東 区 山の下 地区 を 結ん で いる 沈埋 トンネル 。
建設 事業 は 国土 交通省 ( 旧 運輸省 ) が 国 の 直轄 事業 として 実施 し 、 開通 後 の 管理 業務 は 新潟港 の 港湾 管理 者 で ある 新潟 県 ( 管理 部局 : 新潟 地域 振興 局 新潟 港湾 事務所 ) が 行っ て いる 。
かつて 新潟 市 中心 部 の 信濃川 下流 部 に 架かる 萬代 橋 から 下流 側 約 4 km の 間 に は 左右 両 岸 を 連絡 する 手段 が 存在 し なかっ た ため 、 下流 部 の 周辺 住民 や 港湾 関係 者 ら は 1919 年 ( 大正 8 年 ) から 約 70 年間 にわたって 、 萬代 橋 下流 部 に 連絡 路 の 建設 を 求める 運動 を 展開 し 続け て き た 。
これら を 受け 、 新潟 県 が 1983 年 ( 昭和 58 年 ) 度 から 1984 年 ( 昭和 59 年 ) 度 にかけて 実施 し た 「 新潟港 周辺 整備 計画 調査 」 において 、 萬代 橋 の 下流 部 を 経由 する 臨港 交通 施設 として 「 万代島 ルート 」 と 「 港口 部 ルート 」 の 2 経路 が 提案 さ れ た 。
港口 部 ルート の 構造 形式 を 決定 する にあたって 道路 の 線形 や 占 用 面積 、 工事 環境 や 制約 条件 から 、 大 規模 橋梁 形式 と トンネル 形式 の どちら を 採用 する か 検討 を 進め た 結果 、 東 詰 側 に 新潟 空港 が 近接 し て いる ため 航空機 の 発着 を 妨げる 高い 構造 物 が 建設 でき ない 点 、 建設 時 に 信濃川 河口 部 を 航行 する 船舶 の 航路 を 確保 する 必要 性 、 総 事業 費 を 抑制 する 観点 など から 、 トンネル 形式 が 採用 さ れ た 。
トンネル の 名称 「 新潟 みなと トンネル 」 と 港口 部 ルート の 愛称 「 水 都 回廊 ( ポートコリドール ) 」 は 、 一般 公募 により 1991 年 ( 平成 3 年 ) に 決定 し た 。
1989 年 ( 平成 元年 ) から 新潟 港 東港 区 ( 新潟 東港 ) で 沈埋 函 を 製作 する ドライ ドック の 開設 工事 に 着手 。
また 、 みなと トンネル に 接続 する 左岸 側 ( 西側 ) の 市道 も 同時に 開通 し 、 これ により 新潟 島 北部 と 旧 市域 東部 と の 間 の 道路 交通 の 円滑 化 が 図ら れ た 。
新潟 みなと トンネル に は 、 左右 両 岸 に 各 1 箇所 の 立坑 が 設け られ て いる 。
どちら の 展望 室 から も 日本海 や 新潟 市街 、 天候 の 良い 日 に は 佐渡 島 や 粟島 など も 望む こと が できる 。
なお 両 タワー とも 臨港 道路 同様 、 管理 業務 は 新潟 県 新潟 地域 振興 局 新潟 港湾 事務所 が 行っ て いる 。
但し 山の下 みなと タワー の 展望 展示 室 に 限り 、 新潟 市 が 管理 権 を 有し た 上 で 、 新潟 県 が 指定 管理 者 として 管理 業務 を 行っ て いる 。
同社 は みな と トンネル 西 詰 近く に 入船 営業 所 、 また 東 区 に は 新潟 東部 営業 所 の 計 2 箇所 の 運行 拠点 を 設け て おり 、 みなと トンネル を 入舟 ・ 関屋 方面 や 東 区 以東 を 結ぶ 市内 線 ・ 近郊 線 で 運行 する 車両 の 回送 ルート として 利用 し て いる 。