この ほか に も 北口 を 出 た ところ に は 1 本 の ケヤキ や ヤマモモ が 植え られ て おり 、 北口 の バスロータリ 移設 工事 で 伐採 さ れる こと も なく 駅 の シンボル に なっ て いる 。
また 、 北口 について も 1996 年 頃 に 再 開発 が 行わ れ て 当初 の 位置 と は 異なっ て おり 、 やや 西 に 移設 さ れ て いる 。
普天間 基地 の 移設 先 について は 、 名護 市 辺野古 と し て いる 。
現在 、 博物館 、 郷土 館 、 野球 場 など 、 二の丸 内 の 施設 を 移設 し て 公園 を 再 整備 する 計画 が ある 。
後 に ペルメル 街 100 番 が 地盤 沈下 を 起こし 、 ギャラリー は 一時 的 に 105 番 に 移設 さ れ た が 、 作家 アンソニー・トロロープ (: en : Anthony Trollope ) は 105 番 の 建物 を 「 薄汚く 重苦しい ちっぽけ な 建物 で 、 素晴らしい 絵画 を 展示 する 場所 として は まったく 不 適格 だ 」 と 酷評 し て いる 。
ギャラリー の 利用 者 と 他 の 施設 の 利用 者 の 流れ を 分ける ため に 、 移設 の ため 取り壊さ れ て い た カールトン ・ ハウス (: en : Carlton House , London ) に 使わ れ て い た 列 柱 を 流用 し た が 、 ポルチコ に 使用 さ れ て い た 列 柱 と は スタイル が 全く 異なっ て おり 、 さらに ギャラリー の 評価 を 下げる 結果 と なっ た 。
当然 、 ギャラリー を 完全 に 建て替える ( 1853 年 の チャールズ ・ バリー (: en : Charles Barry ))、 環境 の いい ケンジントン の 収容 能力 の 高い 施設 に ギャラリー を 移設 する など といった 提案 も あっ た 。
トラファルガー 広場 が 歩行 者 専用 区域 に 指定 さ れ て 以来 、 ナショナル ・ ギャラリー は 現在 ギャラリー 1 階 に ある オフィス を ギャラリー 外 に 移設 する 計画 を 進め て いる 。
当初 、 衣笠 キャンパス 「 中川 会館 」 ( 現 ・ 至徳 館 ) 脇 の 庭園 に 建立 さ れ て い た が 、 2006 年 ( 平成 18 年 ) 中川 会館 が 朱雀 キャンパス に 新設 さ れ た の を 契機 に 現在 の 場所 に 移設 さ れ た 。
その後 、 踏切 事故 防止 と ホーム 移設 を 伴う 北口 の 開設 といった 改良 工事 が 実施 さ れ 、 1997 年 5 月 13 日 に 新 駅舎 が 完成 し た 。
上り ホーム が 移設 さ れ 、 北口 が 新設 さ れる とともに 各 ホーム を 連絡 する 跨線橋 が 設置 さ れ た 。
これ に 伴い 、 新 所沢 寄り から 分岐 し 1 番 ホーム 東側 の 駅舎 裏 南側 に 至る 留置 線 の 一部 が トイレ の 敷地 に 転用 さ れ た ため 、 一部 の 線路 を 撤去 し 車止 を 新 所沢 寄り に 移設 し た 。
2010 年 8 月 に は 、 改札 側 と その 向かい側 の 2 か所 に 分散 し て い た 駅 事務 室 を 改札 側 1 か所 に 集約 し 、 同時に 改札 向かい側 に 設置 し て い た きっぷ うり ば も 改札 側 に 移設 さ れ た 。
その後 宇治 電 に 買収 さ れ て から 路線 は 徐々に 改良 さ れ て いき 、 市内 電車 から 高速 鉄道 に 変貌 し て いく 過程 で 停車 場 も 移設 ・ 廃止 が 行わ れ て いっ た 。
かつて は 2 面 3 線 で あっ た が 、 芦別 線 ・ 待避 用 に 設け た 中 線 ( 現 : 島 式 ホーム の 南側 で 撤去 済み ) 及び 深川 寄り の 蝦名 林業 ( 現在 は 廃業 ) へ の 木材 搬入 用 に 設置 さ れ て い た 貨物 用 の 側線 ・ 北側 の 貨物 用 側線 が 撤去 さ れ て おり 、 その後 踏切 も 南側 へ 数 メートル 程度 移設 さ れ て いる 。
なお 、 かつて 設置 さ れ て い た もの ( 炭 坑夫 の 像 ) は 、 遠賀川 河川敷 に 移設 さ れ て いる 。
画像 : Wakkanaiminato station frontview . jpg | 初代 ・ 稚内 港 駅舎 画像 : Aniwamaru and Wakkanai port north pier . jpg | 稚内 港北 防波堤 の 岸壁 と 稚 泊 連絡 船 「 亜 庭 丸 」 画像 : Wakkanai Station wall sign . jpg | 3 代目 駅舎 の 入 口脇 に あっ た 「 稚内 駅 」 の 表示 画像 : Wakkanai Station board . jpg | 日本 の 鉄道 最北端 ( 2005 年 5 月 ) 画像 : 最北端 の 標柱 . jpg | JR 日本 最北端 の 駅 の 標柱 ( 2005 年 5 月 ) File : Wakkanai station 01 . jpg | 3 代目 駅舎 全景 ( 2009 年 2 月 ) File : Wakkanai station platform . jpg | ホーム ※ 左側 、 特急 スーパー 宗谷 が 停車 し て いる の が 廃止 さ れ た 2 番線 ( 2009 年 2 月 ) File : Wakkanai - Station - Platform pillar . jpg | 稚内 駅 まで の 距離 を 記し た 看板 ( 2009 年 2 月 ) File : Wakkanai Station Last arrival Monumente . jpg | 最北端 の 線路 を 示す 看板 ※ 移設 前 看板 ( 2009 年 9 月 ) 画像 : Wakkanai Station 20090918 . jpg | 再 開発 が 始まっ た 駅前 ( 2009 年 9 月 ) 画像 : Wakkanai - pointo . jpg | 棒 線 化 工事 の ため 転轍機 撤去 工事 の 様子 ( 2010 年 1 月 ) 画像 : WAKKANAI - EKIMAE - BUILDING . JPG | 建設 中 の キタ カラ ( 2010 年 3 月 ) File : Wakkanai station building - 20100811 . jpg | キタ カラ が 使用 さ れ 始め た 頃 ( 2010 年 8 月 ) File : Wakkanai _ station _ platform - 201008 . jpg | 棒 線 化 さ れ た ホーム 。
かつて 駅 外 から 見る こと が 出来 た 最北端 の 駅 ・ 線路 を 示す 看板 ・ 標柱 は 、 駅舎 建 替え 時 に 移設 さ れ た 。
正倉院宝物 の 創建 初期 の 「 東大寺 四 至 図 」 ( 天平 勝 宝 8 年 756 年 6 月 9 日 作成 ) を めぐり 、 「 二月 堂 」 記載 が 無い と 実 忠 創建 を 否定 し 、 紫 微 中台 の 「 十 一 面 悔過 所 」 を 光明皇后 の 天平 宝 字 4 年 760 年 の 没後 移設 し て 二月 堂 に なっ た と する 論議 が あっ た 。
門 内 に は 彫刻 家 圓 鍔 勝三 が 、 アントニオ 猪木 を モデル に 制作 し た 仁王 像 が 安置 さ れ た が 、 近年 修理 を 機 に 本殿 内 に 移設 。