高度 成長 期 に 水質 汚染 が 進ん だ ため 、 現在 で は ごく 一部 （ 河口 付近 と 高松 琴平 電気 鉄道 志度線 が 今橋 駅 構内 で またぐ 付近 ） を 除い て 暗渠 と なっ て いる 。

なお 、 RADIO BERRY で 放送 さ れ て いる 内容 は 「 犬 の キモチ 。 」 「 ショボイ 悩み 解決 ！ 」 の コーナー 及び 、 一部 トーク と 曲 が カット さ れ て いる が 、 カット 部分 を 除い て 、 内容 は 概ね 同一 （ 一部 内容 を 差し替え する 場合 有り ） で ある 。

成体 は 繁殖 の 際 を 除い て 水域 から 離れ た まま 暮らし て おり 、 とりわけ 夏季 に は 夜間 の 雑木林 の 林 床や 庭先 等 を 徘徊 し て いる 姿 が よく み られる 。

また 本属 の 構成 種 も 数 種 を 除い て 未 判定 外来 生物 として 海外 から の 流通 は 停止 し て いる 。

登場 後 40 年 近く 経過 し た 1960 年代 後半 から 1970 年代 初め にかけて 38 ・ 40 を 除い た 全車 の 車体 更新 を 実施 、 使わ なく なっ た 行先 方向 幕 を 埋め た ほか 、 トロリーレトリバー が 車掌 台 側 から 運転 台 側 に 移設 さ れ 、 車体 が ノー リベット と なっ た 。

この 時点 で は ボイスチェンジャー を 除い て 、 特殊 な 機能 など は 搭載 さ れ て い ない 、 ただ の 着 ぐるみ で ある 。

しかし 2005 年 に 外来 生物 法 により ヒキガエル 属 が 数 種 を 除い て 未 判定 外来 生物 に 指定 さ れ た ため 、 2007 年 現在 本 種 を 含む ヒキガエル 属 の 日本 国内 で の 流通 は ほぼ ない 。

コモドゥス を 除い て 同 王朝 に 男系 子孫 （ 女性 は あり ） は なかっ た 為 に 断絶 が 決定的 な もの と なり 、 各地 で 「 第 四 の 王朝 」 を 望む 諸侯 が 抗争 を 繰り広げ た 。

しかし 2005 年 に 外来 生物 法 により ヒキガエル 属 が 数 種 を 除い て 未 判定 外来 生物 に 指定 さ れ た ため 、 2007 年 現在 本 種 を 含む ヒキガエル 属 の 日本 国内 で の 流通 は ほぼ ない 。

共産党 を 除い た 全 党 が 賛成 に 回る 法案 も 多数 存在 する 。

しかし 近年 は タイガーサラマンダー の 基 亜 種 （ トウブタイガーサラマンダー ） を 除い た 亜 種 を 分割 し 、 本 種 の 亜 種 と する 説 が 有力 。

元 と なる 路面 電車 について は 、 ごく 一部 を 除い て 廃止 さ れ た 都市 が 多い 。

2007 年 8 月 11 日 に は 一部 地域 を 除い て 初 の 90 分 スペシャル が 放送 さ れ た （ 土曜 ワイド 枠 にて 、 タイトル は 『 ちび まる 子 ちゃん 豪華 夏休み スペシャル 』 ） 。

HK 416 に は “ - A *” で 区分 さ れる サブ タイプ が ある が 、 - A 5 型 を 除い て 通常 は 型式 番号 として は 明記 さ れ ない 。

第 二 次 世界 大戦 中 の 短期間 の 中断 を 除い て 、 亡くなる まで 音楽 院 に 勤続 し た 。

当初 、 " 赤軍 "（ この よう に 呼ぶ の は 、 ビセンテ・ロホ 将軍 ほか 数 人 を 除い て 、 指揮 官 は すべて 共産 党員 で しめら れ て い た から で ある ） は 、 大 規模 な 攻勢 を かけ て き た が 、 フランコ の 国民 戦線 軍 の 総 反撃 に 会っ て 大敗 し 、 その 結果 、 共和 国 政府 軍 バルセロナ 部隊 は 完全 に 崩壊 し て しまっ た 。

眼鏡 も 一部 の エピソード を 除い て 着用 し ない が 、 正体 が ばれ ない よう に 配慮 は し て いる （ 動き が 迅速 で ある 、 暗闇 で 行動 する 、 救出 相手 が 気絶 し て いる 、 など ） 。

5231 形 は ジェット カー の 各 形式 と 同様 に 普通 運用 に 充当 さ れ た ほか 、 増 備 とともに 残存 し て い た 1101 系 各 形式 の 置き換え に 当たり 、 1963 年 の 最終 増 備 とともに 1101 系 各 形式 は 普通 運用 から 離脱 し 、 淘汰 さ れ た 1101 形 各 形式 は 譲渡 および 事業 用 車 の 151 形 へ の 改造 目的 に 休 車 と なっ た 車両 を 除い て 全車 廃車 と なっ た 。

そして 普通 運用 の ジェット カー へ の 置き換え が 完了 し た 1963 年 12 月 の ダイヤ 改正 で は 、 夜間 を 除い て 普通 の 3 連 運行 を 実施 、 夕 ラッシュ 終了 後 、 車庫 最寄り の 尼崎 ・ 新在家 の 両 駅 で 1 両 を 解放 、 その後 は 2 連 で 運行 し た 。

5151 形 が 投入 さ れ た 時点 で 夜間 を 除い て 普通 の 3 連 運行 を 実施 し て い た こと から 、 出庫 前 に 車庫 内 で 他 形式 と 3 両 編成 を 組成 する こと も あっ た ほか 、 朝 ラッシュ 前 に 車庫 最寄り の 尼崎 ・ 新在家 の 両 駅 で 運転 中 の 2 両 編成 に 増結 さ れ 、 夕 ラッシュ 終了 後 、 今度 は 逆 に 尼崎 駅 ・ 新在家 の 両 駅 で 1 両 解放 さ れ て 入庫 し た 。