複線 区間 の 古市 駅 - 富田林 駅 間 は ラッシュ 時間 帯 は 1 時間 あたり 6 本 、 単線 区間 の 富田林 駅 - 河内長野 駅 間 で は 一部 時間 帯 を 除い て 終日 4 本 と なっ て おり 、 ほぼ 終日 にわたって 滝谷 不動 駅 で 列車 交換 が 行わ れる 「 ネット ダイヤ 」 を 形成 し て いる 。

また 、 北海道 を 除い て 大 規模 農業 事業 を 難しく さ せ 、 農業 の 国際 競争 力 は 戦前 と 比べ て も 極度 に 低下 し 、 以後 の 食料 自給 率 低下 に 拍車 を かけ 現在 に 至っ て いる 。

天平 8 年 （ 735 年 ） の 『 薩摩 国正 税 帳 』 で は 「 出水 ・ 高城 の ほか に 隼人 十 一 郡 」 と さ れ 、 下記 の 14 郡 の うち 伊佐 郡 を 除い た 13 郡 が あり 、 前 2 郡 の 他 は 隼 人 が 治め て い た こと が 分かる 。

これら の 分類 の うち 、 地方 交通 線 は 、 「 幹線 鉄道 網 を 形成 する 営業 線 として 政令 で 定める 基準 に 該当 する もの を 除い て 、 その 運営 の 改善 の ため の 適切 な 措置 を 講じ た として も なお 収支 の 均衡 を 確保 する こと が 困難 で ある もの 」 と 定義 さ れ て いる 。

これら 西側 諸国 の よう な 同性愛 は 、 イスラム教 国 で は 差別 的 な 法 を 排除 し て いる トルコ を 除い て は 滅多 に 認め られ ない 。

室内 の 座席 は サハ E 993 形 を 除い て ロングシート 。

2000 年 （ 平成 12 年 ） 制定 の 高齢 者 、 身体 障害 者 等 の 公共 交通 機関 を 利用 し た 移動 の 円滑 化 の 促進 に関する 法律 （ 交通 バリアフリー 法 ） の 、 「 移動 円滑 化 の ため に 必要 な 旅客 施設 及び 車両 等 の 構造 及び 設備 に関する 基準 （ 平成 十 二 年 十一月 一 日 運輸省 ・ 建設省 令 第 十 号 ） 」 により 設置 が 義務付け られ た ため 、 同 法 施工 後 に 製造 さ れ た 車両 、 大 規模 な 改修 工事 を 行っ た すべて の 車両 に は 一部 の 例外 を 除い て 設置 さ れ て いる 。

また 、 遠 鉄 バス で は 1997 年 以降 の 新車 が 原則 として 超 低 床 ノン ステップ バス のみ に なる こと に 伴い 、 視覚 障害 者 に も 低 床 車 だ と わかる 様 に 従来 の ブザー に 代わり （ コミュニティ バス 用 の 中 小型車 を 除い た 大型 車 ・ 中型 ロング 車 で は ） 全車 ドア チャイム が 採用 さ れ た 。

原子 炉 内部 を 冷却 する パイプ は 、 ( 1 ) 細い 、 ( 2 ) 薄い 、 ( 3 ) 曲がっ て いる 、 ( 4 ) 中性子 など に 曝さ れ て いる 、 ( 5 ) 圧力 が 高い 、 ( 6 ) 密集 し て いる 、 ( 7 ) ナトリウム 冷却 の 場合 は 腐食 性 が 高い （ 通常 は 徹底的 に 不純物 を 除い た 水 を 用いる ） 、 ( 8 ) 施工 不良 など の 悪条件 が 重なっ て いる 。

また 、 インド の 急行 列車 は 約 20 両 に およぶ 編成 の うち 、 2 - 3 両 の 座席 車 を 除い て は 寝台 車 ばかり で 構成 さ れる こと が 多い 。

没後 は ベートーヴェン の 神格 化 が 加速 化 する 一方 で 、 シューベルト は 「 歌曲 の 王 」 という 位置づけ が なさ れ 、 歌曲 以外 の シューベルト の 作品 は 「 未 完成 交響 曲 」 や 弦楽 四 重奏 曲 「 死 と 乙女 」 の よう な 重要 作 を 除い て は ほぼ 放置 に 等しい 状況 だっ た 。

また 、 同 規則 第 6 条 により 、 ダイヤ や 系統 など の 変更 が ある 場合 は 、 緊急 時 など を 除い て 、 少なくとも 7 日 前 に 告知 し なけれ ば なら ない こと に なっ て いる 。

個人 名 を 冠し た もの を 除い た 写真 一般 の 美術館 として は 日本 初 で ある 。

JR 九州 で は 2006 年 3 月 18 日 の 改正 で 、 一部 の 区間 を 除い て ワンマン 運転 時 に 無人 駅 で も すべて の ドア を 開く よう に なっ た 。

2012 年 2 月 1 日 より ラッシュ 時間 帯 を 除い て 各駅 の 発車 メロディ を 使用 する よう に なっ た ため 、 乗車 促進 メロディ は ラッシュ 時間 帯 のみ の 使用 と なっ た 。

この 永久 磁石 同期 電動 機 を 用い た 制御 方式 は 東日本旅客鉄道 （ JR 東日本 ） E 331 系 で 営業 運転 に 使用 さ れ て いる が 、 同車 の DDM に対し 、 試験 車 を 除い た 通常 の 歯車 減速 駆動 方式 の 車両 として は 日本 の 鉄道 車両 で 初めて の 本格 採用 と なる 。

ただし 、 線区 による 違い を 除い て も 以下 の よう な 相違 点 が ある 。

一部 の 地図 など を 除い て 「 昭和 通り 」 と 呼ば れ ない 区間 。

一部 の 地図 など を 除い て 「 昭和 通り 」 と 呼ば れ ない 区間 。

ロアシェル の 内部 で は 、 安価 な 初級 モデル を 除い て 硬質 プラスチック や 金属 製 による ミッドソール が 入っ て おり 、 インナー ブーツ を 載せる 台 の 役割 を 兼ね て いる 。