また 、 三味線 音楽 の ジャンル を 超え た 合奏 曲 （ 杵 屋 正邦 の 「 三 弦 四 重奏 曲 」 、 藤井 凡大 の 「 二 種 の 三 弦 の ため の ソナタ 」 など ） も 作ら れ て いる 。

さらに 備前 へ の 連絡 は 、 野 磨 （ 上郡 町 ） を 過ぎ て 、 坂長 （ 備前 市 吉永 町 ） → 和気 → 珂磨 （ 赤磐 市 松木 ） → 高月 （ 赤磐 市 馬屋 ） の 路線 で あっ た もの が 、 備前 市 片上 → 備前 市 香 登 → 岡山 市 一日 市 → 岡山 市 藤井 へ と 大きく 変更 さ れ 、 旭川 を 渡り 備中 へ と 続く 。

その後 、 石井 が ゼネコン 汚職 事件 で 逮捕 さ れ 、 藤井 黎 新 市長 が 東西線 計画 を 継承 し た 。

藤井 の 下 で 東西線 計画 は 検討 が 進め られ 、 東西線 は 仙石線 と 分離 し た 完全 な 独立 路線 と なる こと に なり 、 西部 の 旧 2 町 へ の 路線 区間 は 削減 さ れ 、 旧 仙台 市 部分 のみ に 計画 路線 長 は 短く なっ た 。

2005 年 （ 平成 17 年 ） 7 月 31 日 投開票 の 仙台 市長 選挙 で は 、 東西線 の 建設 問題 が 争点 と なっ た が 、 勇退 する 藤井 市政 の 継承 と 東西線 の 建設 推進 を 公約 と し た 梅原 克彦 が 当選 し 、 反対 派 や 慎重 派 の 候補 は 落選 し た 。

また 、 東西線 建設 に 慎重 だっ た 石井 市政 から 藤井 市政 に 変わっ た こと が 大きい 。

藤井 みほ な （ ふじい みほ な 、 1974 年 11 月 12 日 - ） は 、 日本 の 漫画 家 。

同 作品 は 2002 年 まで 連載 が 継続 さ れ 、 2001 年 に は 「 超 GALS ! 寿 蘭 」 （ スーパーギャルズ ことぶき らん ） の タイトル で アニメ 化 さ れる など 、 藤井 の 代表 作 と なっ た 。

また 、 アニメ 化 の 際 に 藤井 は 、 出演 声優 の 豊口 めぐみ 、 釘宮 理恵 の 3 人 で 「 ミュージカル 同盟 」 を 結成 し た 。

軍国 司令 官 の 補佐 役 で ある 書記 長官 は 藤井 健次 大佐 補 （ 在任 : 2013 年 〜）。

喪主 は 息子 の 和也 が 務め 、 葬儀 で は 萬屋 錦之介 ・ 中村 メイコ・ 王 貞治 ・ 和田 アキ子 ・ とんねるず の 石橋 貴明 が 弔辞 を 読み上げ 、 北島 三郎 ・ 森 昌子 （ 当時 歌手 活動 引退 ） ・ 藤井 フミヤ （ 当時 チェッカーズ ） ・ 近藤 真彦 など ひばり を 慕っ た 歌手 仲間 が 『 川 の 流れ の よう に 』 を 歌い 、 美空 ひばり の 霊前 に 捧げ た 。

2003 年 9 月 の 総裁 選 で は 橋本 派 から 熊 代 昭彦 、 笹川 堯 、 藤井 孝男 の 3 人 が 総裁 選 出馬 を 表明 。

橋本 は 3 人 と 面談 し 藤井 の 擁立 を 決定 する が 、 藤井 は 小泉 純一郎 ・ 亀井 静香 の 後塵 を 拝 し て 落選 し た 。

また 、 橋本 を 取り巻く 数少ない 側近 に は 、 斎藤 十朗 、 山東 昭子 、 藤井 孝男 、 熊 代 昭彦 ら が い た 。

特に 蹄 は 他 の 馬 より 倍 近く 深く 、 丁度 お 碗 を 逆さ に し た 様 な 形 で 、 藤井 厩 務 員 曰く 「 他 の 馬 と 違っ て 、 産まれ 付き スパイク を 穿い て いる 感じ だっ た 」 と 語っ て いる 。

同じ 中野 厩舎 所属 の 1 世代 後輩 ヒシアマゾン （ ともに 誕生 日 も 同じ 3 月 26 日 生まれ ） と 合わせ て 語ら れる こと も 多く 、 「 ホクトベガ と ヒシアマゾン 、 2 頭 が レース し たら どちら が 勝っ た と 思い ます か 」 という 質問 に対して 中野 、 藤井 は 異口同音 に こう 語っ て いる 。

1975 年 10 月 に は 国会 で 国鉄 の 藤井 松太郎 総裁 が 条件 付き で の スト 権 付与 を 表明 。

その後 、 地元 五個荘 出身 の 藤井 善助 を 社長 に 迎え 出資 を 受け 、 1913 年 に なり 新 八幡 駅 （ 現在 の 近江八幡 駅 ） - 八 日 市 口 駅 （ 現在 の 新 八日市 駅 ） 間 を 開業 さ せる こと が でき た 。

こうして 旧 ・ 湖南 鉄道 線 は 藤井 の 設立 し た 八日市 鉄道 に 譲渡 さ れ 、 やがて 戦時 企業 統合 政策 により 1944 年 に 近江 鉄道 に 合併 さ れ た 。

その後 、 武者小路 穣 の 「 戊 辰 役 の 一 資料 」 （ 『 史学 雑誌 』 第 61 編 8 号 、 昭和 28 年 ） 、 鎌田 永吉 の 「 いわゆる 大政 改元 をめぐって 」 （ 『 秋 大 史学 』 14 号 、 1967 年 / 昭和 42 年 ） と 続き 、 1981 年 （ 昭和 56 年 ） 、 藤井 徳行 「 明治 元年 所 謂 「 東北 朝廷 」 成立 に関する 一 考察 」 （ 「 近代 日本 史 の 新 研究 1 」 ） で 詳細 な 研究 が まとめ られ た 。