2012 年 より 阪神 競馬 と 中京 競馬 の 開催 日割 が 変更 さ れ た （ 順序 入れ替え ） の を 機 に 、 本 競走 は 初冬 に 移設 さ れる こと と なっ た 。

集 電 装置 （ パンタグラフ ） は 各 電動 車 の 小田原 側 屋根 上 に 、 PT 42 - K 4 形 菱 枠 パンタグラフ を 設置 し た が 、 デハ 4200 番台 ・ デハ 4300 番台 で は 取り付け 位置 が 車体 中央 方向 に 800 mm 移設 さ れ て いる 。

バス・ラピッド・トランジット ( BRT ) の 運行 開始 に 伴い 、 陸前高田 市役所 仮 庁舎 前 に BRT の 駅 が 設け られ て い た が 、 隣接 する 消防 防災 センター 等 整備 事業 区域 内 に 新 駅舎 を 整備 し 駅 を 移設 し た 。

九十九里 鉄道 バス の 路線 に 「 学園前 バス停 」 が ある が 、 学校 の 移設 により 当 駅 と は 場所 が 異なる 。

日立 局 と 高萩 局 は 同年 本 放送 に 移行 し た が 、 高萩 局 は 後 に KDD 茨城 衛星 通信 所 の 本格 運用 に 伴い 移設 さ れ 、 「 十王 中継 局 」 と なっ た 。

しかし 、 2009 年 （ 平成 21 年 ） 12 月 に 2 車両 は 当 駅 の 近く に ある 鉾田 市 市営 温泉 施設 「 ほっと パーク 鉾田 」 の 敷地 内 に 移設 さ れ た 。

この 待合室 は 廃止 後 、 行方 市 玉造 甲 に ある 「 道 の 駅 たま つくり 」 に 移設 さ れ て いる 。

滑走 路 の 延長 に 対応 する ため 、 2004 年 に 現在 位置 に 移設 さ れ た 。

同様 の 手法 で 製作 さ れ た 西日本旅客鉄道 （ JR 西日本 ） の キハ 33 形 気動車 と 異なり 、 客 用 扉 の 移設 は せ ず 、 種 車 の もの を そのまま 用い て いる 。

真岡 市 で は 、 2012 年 現在 井 頭 公園 で 展示 さ れ て い た 9600 形 49671 号 を 真岡 駅 西口 に 移設 展示 し 、 廃車 車両 も 外観 整備 を し た 上 で 移動 さ せ 真岡 駅 全体 を SL ミュージアム として 新た な 観光 名所 を 計画 。

富山 都心 線 開業 に 伴い 、 ホーム が 富山駅前 側 に 移設 さ れ て 上屋 が 設け られ た 。

それ に 伴い 停留所 を 上屋 付 と し 、 約 140 m 富山 駅前 寄り の 安野屋 交差点 東 詰 へ 移設 し 供用 を 開始 し た 。

移設 前 の 停留 場 は 大学前 寄り に ポイント が あり 、 当 停留 場 付近 を 含め 富山 駅 前方 は 複線 、 大学 前方 は 単線 と なっ て い た が 、 同日 、 当 停留所 より 大学 前 停留所 直前 まで 複線 化 （ 大学前 停留所 は 単線 駅 ） さ れ た 。

それ に 伴い 停留所 を 上屋 付 の 相対 式 2 面 2 線 と し 、 約 120 m 大学前 寄り の 五福 交差点 東 詰 へ 移設 し 供用 を 開始 し た 。

移設 前 は 相対 式 ホーム 2 面 1 線 の 地上 駅 で 2 本 の ホーム が 1 本 の 線路 を 挟み込む 構造 で 上屋 は 設置 さ れ て い なかっ た 。

地上 駅 時代 の 跨線橋 が その後 金山 橋 駅 に 移設 さ れ て 使用 さ れ て い た 。

変則 的 な 形状 で ある の は 、 東海道 本線 上下 線 と 飯田線 下り 線 が 使用 する 豊川 橋梁 （ 駅 の 南側 ） の 架け 替え ・ 移設 に 伴っ て ホーム も 改修 さ れ た ため で ある （ 元 は 幅 の 狭い 島 式 ホーム で あっ た ） 。

車体 外観 ・ 主要 機器 の 仕様 とも 概ね 701 系 を 踏襲 し た が 、 車体 側面 の 雨 樋 が 上方 に 移設 さ れ て 張り上げ 屋根 風 の 見付 と なっ た こと に 加え 、 制御 車 の 台車 が 空気 ばね 台車 に 変更 さ れ 、 また 低圧 電源 が 新 製 当初 より 交流 仕様 に 改良 さ れ た 点 が 異なる 。

また 、 雨 樋 位置 について は 701 系 が 従来 車 と 同様 に 側面 幕 板 部 に 設置 し た の に対し 、 801 系 において は 自動 洗車 機 導入 に 伴っ て 清掃 効率 向上 の ため 雨 樋 位置 が 上方 に 移設 さ れ 、 張り上げ 屋根 風 の 見付 に 変化 し た 。

また 冷房 装置 搭載 に 伴っ て 電力 使用 量 が 増加 する こと から 、 モハ 701 形 ・ モハ 801 の 偶数 車 に 搭載 する パンタグラフ を 従来 の 1 基 から 2 基 に 増設 し 、 電動 発電 機 も 大 容量 の MG - 117 A - S （ 定 格 出力 150 kVA ） 1 基 に 換装 さ れ 、 床下 儀 装 スペース の 都合 から 従来 モハ 701 形 ・ モハ 801 形 の 奇数 車 に 搭載 さ れ た 電動 空気 圧縮 機 は クハ 1701 形 ・ クハ 1801 形 の 偶数 車 へ 移設 さ れ た 。