これ は すぐ に 神仏 分離 の 観点 から 移設 さ れ て しまっ た が 、 正式 な 認可 を 受け て い ない 小 神社 が 並立 し て いる こと は 村民 にとって も 悩み の 一つ と なっ て い た 。

モハ 8200 形 は 短 編成 で 運行 する ため に 離 線 対策 として 、 パンタグラフ を 持つ デハ 8100 形 に 東急 デハ 8200 形 の 床下 機器 を 移設 し て 、 東急 デハ 8200 形 相当 の パンタグラフ 付き 車両 に 改造 さ れ た 。

この 像 は 、 以前 は 近く の 別 の 場所 に あっ た が 、 橋 の 建設 により 現在 の 場所 に 移設 さ れ 、 観光 客 の 記念 写真 も 撮り やすく なっ た 。

2004 年 に 従来 の 路線 から 新 路線 に 移設 さ れ た 。

籠 状 の 前後 マスト は 強固 な 三脚 型 に 更新 さ れ 、 2 番 煙突 の 背後 に は 射撃 指揮 所 が 新設 さ れ た の に 伴い 、 後部 マスト は 前部 マスト の 半分 くらい の 高 さ の もの が 3 番 主砲 塔 と 4 番 主砲 塔 の 間 の 空き スペース に 移設 さ れ た 。

操舵 艦橋 上 に あっ た 測 距儀 は 2 番 ・ 4 番 主砲 塔 天蓋 部 に 移設 し た 。

（ これら は タイ 王立 海軍 博物館 に 移設 し た 実物 が 展示 さ れ て いる ） 艦橋 背後 の 上部 構造 物上 に 軽 構造 の 三脚 式 の 前部 マスト 立ち 、 そこ から 甲板 一 段 分 下がっ て 中央 部 甲板 上 に は 中段 に 探照灯 台 1 基 を 配置 する 小判 型 断面 の 1 本 煙突 が 立つ 。

1964 年 5 月 14 日 、 その 功績 を 讃える 「 頌徳 碑 」 が 観音峠 隧道 南側 に 建立 さ れ た が 、 その後 、 園部 城跡 近く の 小向 山 の 山頂 に 移設 さ れ た 。

2010 年 5 月 6 日 付け ロサンゼルス ・ タイムズ 読者 欄 に 「 新た な 沖縄 で の 闘い 」 と 題し て 、 普天間 基地 移設 問題 に関し “ 米国 は 傲慢 ぶり を やめ て 、 普天間 （ の アメリカ 海兵 隊 部隊 ） を 米 本土 に 戻す べき だ ” と する 主張 を 投稿 。

これ に 加え て 2001 年 （ 平成 13 年 ） に 広 電 西 広島 駅 の 改良 が なさ れ 、 2003 年 （ 平成 15 年 ） に は 横川 駅 において 広 電 の 電 停 が 駅前 広場 に 移設 の 上 に 駅前 広場 の 改良 整備 が 実施 さ れ 、 広島 港 で も 広島 港 停留 場 が 移設 さ れる など 都心 へ の 玄関 口 の 整備 が 進ん だ （ 広島 港 は 、 広島 湾内 や 松山 港 から の 船 が 発着 し 、 通勤 ・ 通学 客 が 多い ） 。

市道 拡張 と 立体 交差 化 による 県道 の 踏切 渋滞 解消 を 目的 と し た 都市 計画 変更 が 立案 さ れ た が 、 この うち 阪急 甲陽線 の 苦楽園口 駅 から 甲 陽 園 駅 にかけて の 区間 を 道路 の 地下 へ 移設 する ため トンネル を 露天掘り する にあたって 、 当初 計画 で は 夙川 公園 の 樹木 を 数 百 本 （ 周辺 を 含め 多けれ ば 1 , 000 本 ） 近く の 伐採 を ともなう もの で あっ た 。

2005 年 まで 供用 さ れ て い た 旧 ターミナル ビル の 屋上 展望 デッキ に は 、 岡山 空港 として 開港 し た 当初 から エアロコマンダー 500 が 展示 さ れ て い た が 、 新 庁舎 に 移設 さ れる こと は なく 撤去 さ れ た 。

2014 年 に 、 福岡 県 志免 町 に 保存 さ れ て い た 9600 形 蒸気 機関 車 （ 29612 号機 ） が 移設 さ れる 予定 と 報じ られ て いる 。

開業 時 に 出札 小屋 として 使わ れ て い た 建物 は 、 駅舎 新築 時 に 豊肥本線 の 滝尾 駅 に 移設 さ れ て いる 。

・ 暘谷 駅 移設 工事 （ 東 へ 移動 さ せ 、 ホーム の かさ 上げ を 行い 車両 と の 段差 解消 、 南北 自由 通路 を 併設 し た 駅舎 を 整備 ） ・ 駅前 広場 、 駅前 駐車 場 など を 整備 ・ 駅南 北 に ロータリー を 建設 ・ ケーズデンキ 横 の 跡地 に 複合 商業 施設 の 建設 （ H 26 年 8 月 大和 リース と 契約 済み ） 　 １ 階 は 飲食 店 等 が 入り 、 ２ 階 に は 図書館 （ 現 図書館 の 移転 ） ・ 行政 サービス コーナー が 入る 。

高架 化 の ため に 旧 地平 時代 の 線路 を 一旦 北西 側 の 地平 上 に 移設 し 、 元々 の 地平 部分 に 高架 橋 を 建設 し た の だ が 、 その 一時 移設 線路 の 用地 が そのまま 道路 転用 さ れ た もの が この 側 道 で ある （ 福岡 市 都市 計画 道路 ） 。

これ に 合わせ 既存 の 外商 拠点 で ある 山形 店 は 同 ビル 3 階 に 移設 さ れる 。

これら は 国道 467 号 の 東側 に ある 本館 前庭 から 近年 移さ れ た もの で 、 もともと は 藤沢 宿 近く と 辻堂 から 移設 さ れ た もの で ある 。

全 編成 の 8 両 化 と 新 番台 改 番 に ともない 、 中間 に 組み込む 先頭 車 の 一部 運転 用 機器 、 貫通 扉 、 行先 表示 器 等 を 撤去 し 、 ジャン パ 栓 受 移設 など の 改造 工事 を 行う 。

諫早 豪雨 以降 は 川幅 拡張 ・ 眼鏡橋 移設 ・ 橋 の 桁 上げ など 河川 改修 が 相次い で 行わ れ た 。