なお 、 この 社名 変更 後 も 店舗 名 は 従来 通り で エマルシェ の 経営 する 店舗 は さくら 野 百貨店 仙台 店 として 営業 し 、 エマルシェ と 3 代目 さくら 野 百貨店 の 間 の 商品 調達 や 販促 活動 など の 連携 も 継続 する こと に なっ て いる 。

牽引 機 は 、 五稜郭 機関 区 に 所属 する ED 79 形 電気 機関 車 と 、 仙台 総合 鉄道 部 に 所属 する EH 500 形 電気 機関 車 で ある 。

清朝 の 暦法 （ 時 憲 暦 ） が 、 実は イエズス 会 の 宣教師 が 伝え た 技法 を 採用 し て いる こと を 知っ た 将軍 徳川 吉宗 は 、 キリスト 教 色 を 排除 し た 形 で 西洋 天文学 を 取り入れ た 暦法 を 採用 し たい と 考える よう に なり 、 その 意向 を 受け た 西川 正 休 ・ 渋川 則休 ら の 手 によって 改暦 の 準備 が 始め られ 、 仙台 藩 の 戸板 保 佑 、 新庄 藩 の 安島 直円 も 協力 し た 。

さらに 、 この 日食 は 麻田 剛立 を 始め 、 薩摩 の 磯 永 周 英 、 土佐 の 川谷 致真 、 京都 の 西村 遠 里 、 曽我部 容 所 、 仙台 の 戸板 保 佑 、 大塚 頼 充 、 高橋 通 三 ら 、 多く の 民間 の 天文 家 が 予測 し て おり 、 この 暦法 の 欠陥 が あらわ と なっ て しまっ た 。

仙台 藩 伊達 家 の 大年 寺 、 鳥取 藩 池田 家 の 興 禅 寺 と 並ん で 黄檗宗 三 大 叢林 の ひとつ 。

| date = 2013 年 1 月 } 同様 の 取り組み は 仙台 市営 バス など に 見 られる ） 。

同様 に 2009 年 10 月 に は 、 宮城 ・ 富山 ・ 香川 ・ 熊本 の 各 県 に 設置 さ れ て い た 国立 8 高専 （ 「 宮城 ・ 仙台 電波 」 、 「 富山 ・ 富山 商船 」 、 「 高松 ・ 詫間 電波 」 、 「 八 代 ・ 熊本電波 」 ） が 、 やはり 学科 数 ・ 定員 を 減らし た 上 で 1 県 1 校 2 キャンパス の 4 高専 （ 仙台 、 富山 、 香川 、 熊本 ） に 再編 統合 さ れ た 。

東北本線 上野 駅 - 盛岡 駅 間 ・ 高崎 線 全線 の 列車 停車駅 で は 仙台 駅 を 抜き 大宮 駅 、 上野 駅 、 赤羽 駅 に 次ぐ 第 4 位 、 京浜東北 線 の 駅 で は 第 19 位 で ある （ 根岸線 区間 除く ） 。

幕府 と 同様 、 会津 藩 や 仙台 藩 など の 諸 藩 で も 若年寄 職 を 設置 し て い た ところ が あっ た 。

仙台 藩 の 若年寄 について は 仙台 藩 の 役職 を 参照 さ れ たい 。

西日本 で 店舗 展開 し て い た 元禄 寿司 に対して 、 宮城 県 の 企業 （ 現在 の ジー・テイスト 「 平 禄 寿司 」 ） が 東日本 で の 元禄 寿司 の 営業 権 契約 を 獲得 し 、 一 号 店 の 誕生 から 10 年 後 の 1968 年 、 仙台 市 に 元禄 寿司 の フランチャイズ 店 が 開店 し た 。

仙台 市内 の 農家 に 8 人 兄弟 の 次男 として 生まれる 。

死 の 数 週間 前 に は 、 ふらり と 実家 の 仙台 に 帰省 し て おり 、 虫 の 知らせ だっ た の で は ない か と 言わ れ て いる 。

その 際 、 仙台 放送 の 公開 放送 番組 『 サタデーマガジン α 』 を 観覧 し て おり 、 観客 席 に 座っ て い た の を 司会 者 に 発見 さ れ 、 紹介 さ れ て いる 。

この うち 仙台 市 交通 局 を 除く 三 社 の 後継 会社 は 、 1970 年 に 合併 し 宮城 交通 と なっ て いる 。

また EF 510 形 500 番台 （ JR 東日本 ・ JR 貨物 転属 車 問わ ず ） や JR 貨物 仙台 総合 鉄道 部 所属 の EH 500 形 や DE 10 形 、 高崎 機関 区 所属 の EH 200 形 の 一部 に も 搭載 さ れ て いる の が 確認 さ れ て いる 。

鉄道 は 、 盛岡 や 仙台 ・ 東京 と を 結ぶ 秋田 新幹線 （ 新 在 直通 運転 ・ いわゆる ミニ 新幹線 ） を はじめ 、 羽越本線 、 奥羽本線 、 男鹿 市 船川港 と を 結ぶ 男鹿線 が 交差 。

また 秋田 港 は 東日本 大震災 の 時 に 仙台 塩釜 港 や 青森 県 、 岩手 県 の 港 の 一部 機能 の 代役 を 担っ た 。

1613 年 、 サン・フアン・バウティスタ 号 （ 500 トン ） が 伊達 政 宗 の 命令 で フラン シスコ 会 宣教師 ルイス ・ ソ テロ と セバスティアン・ビスカイノ によって 仙台 藩 石巻 で 建造 さ れ た 。

1630 年 台 に 相次い だ 鎖国 令 により 国産 遠洋 船 の 歴史 は 絶た れ た ものの 、 伊達 政 宗 が 1613 年 に 仙台 藩 内 で 建造 さ せ 、 太平洋 を 二 往復 し た サン・フアン・バウティスタ 号 は 、 紛れ も 無く 当時 の 世界 水準 に 達し た 大型 ガレオン 船 で あっ た 。