黒川 郡 4 町村 は 昭和 58 年 （ 1983 年 ） に 制定 さ れ た テクノポリス 法 により 仙台 市 および 泉 市 （ 現 ： 仙台 市 泉 区 ） と共に 「 仙台 北部 地域 」 に 指定 さ れ 、 さらに 昭和 60 年 （ 1985 年 ） に は 同 法 に 基き 策定 さ れ た 「 仙台 北部 中核 テクノポリス 構想 」 の 一部 として 、 「 仙台 北部 中核 都市 構想 」 へ と 位置づけ 直さ れ た 。

近年 は 、 仙台 都市 圏 の 一部 として 郡 内 の 人口 比率 も 旧来 の 中心 地 より 新興 地帯 で ある 南部 の 占める 割合 が 高く なっ て おり 、 特に 富谷 町 における 人口 増加 が 顕著 で ある 。

幕末 時点 で は 全域 が 仙台 藩 領 で あっ た 。

ただし 東北 本線 沿い の 松山 町 ・ 鹿島台 町 は 、 仙台 市 へ の 通勤 ・ 通学 圏 に 入っ て おり 、 都市 雇用 圏 （ 10 % 都市 圏 ） でも 仙台 都市 圏 に 含ま れ て い た 。

江戸 時代 に は 仙台 藩 領 と なる 。

幕末 時点 で は 陸奥 国 に 所属 し 、 全域 が 仙台 藩 領 で あっ た 。

さらに 江戸 期 まで 守護 の 地 に 踏みとどまれ た の は 島津 家 （ 薩摩 ・ 大隅 ・ 日向 守護 → 薩摩 鹿児島 藩 ） 、 伊達 家 （ 陸奥 守護 → 陸奥 仙台 藩 ） 、 毛利 家 （ 長門 ・ 周防 守護 → 長門 萩 藩 ） 、 宗家 （ 対馬 守護 → 対馬 厳原 藩 ） のみ で ある 。

延期 さ れ て い た 前述 の 紀州 南 高 梅 味 を 挟ん で 、 第 四 弾 として 2011 年 （ 平成 23 年 ） 9 月 21 日 「 から あげ クン 仙台 味噌 味 ( せんだい みそ あじ )」 が 発売 。

なお 、 この 仙台 味噌 味 の 販売 価格 210 円 の うち 10 円 が 「 夢 を 応援 基金 」 に 寄付 さ れ た 。

12 月 5 日 に 仙台 市内 で 入団 会見 。

かつて 、 北上 線 経由 で 秋田 貨物 駅 と 仙台 貨物 ターミナル 駅 を 結ぶ 定期 貨物 列車 が 深夜 に 1 往復 あり 当 駅 に も 停車 し た が 、 貨物 の 積 卸 は し ない 運転 停車 で あっ た 。

また 、 仙台 ・ 東京 方面 へ の 往復 JR きっぷ を 購入 し た 乗客 が 無料 で 利用 できる 「 こまち 駐車 場 」 が ある （ 30 台 分 ） 。

新庄 方面 から 当 駅 まで は 仙台 支社 の 管轄 で ある 。

※ 明治 時代 に 、 後 北条 氏 の 末裔 を 自称 する 元 仙台 藩士 ・ 桑島 政 貫 が 、 氏直 の 子 で ある という 北条 氏 次 なる 人物 の 墓碑 を 早雲寺 に 建立 し た 。

仁賀保 庁舎 近く の 国道 7 号 上 に ある 「 仁賀保 庁舎 前 」 に は 、 高速 バス 仙台 - 酒田 ・ 本荘 線 （ 羽後 交通 ・ 庄内 交通 ） が 発着 する が 、 駅 から は 徒歩 10 分 ほど かかる 。

盛岡 駅 ・ 仙台 駅 ・ 関東 方面 及び 能代 市 ・ 大館 市 方面 と アクセス し て いる 高速 バス の 他 、 路線 バス が 停車 する 鹿角 市 の バスターミナル で ある 。

東京 駅 発着 の 「 はや ぶさ 」 が 7 往復 、 仙台 駅 発着 の 「 はや ぶさ 」 が 1 往復 停車 する 。

東京 駅 発着 の 「 はや ぶさ 」 が 10 往復 、 仙台 駅 発着 の 「 はや ぶさ 」 が 1 往復 、 盛岡 駅 発着 の 「 はや て 」 が 1 往復 停車 する 。

解 結 を 実施 する 列車 は 下り 1 本 だけ の ため 当 駅 を 出発 し 仙台 方面 へ 向かう 貨車 は 一旦 盛岡貨物ターミナル 駅 へ 向かい 、 同 駅 で 上り 列車 に 継走 さ れ て い た 。

停車 する 貨物 列車 は 高速 貨物 列車 で 、 下り 列車 が 1 日 2 本 （ 仙台 貨物 ターミナル 駅 発 盛岡 行 と 名古屋貨物ターミナル 発 東青森 行 が 各々 1 本 ずつ ） 、 上り 列車 （ 盛岡 発 仙台 行 ） が 1 日 1 本 停車 する 。