これ は 動力 集中 方式 は 運転 時分 の 短縮 が 難しい こと や 動力 近代 化 計画 の 取り組み で は 波動 用 と 静粛 性 を 追求 さ れる 夜行 列車 用 を 除い て 動力 分散 方式 へ の 置き換え を 推進 し て い た こと 、 客車 の 新車 は 優等 列車 へ の 投入 が 優先 さ れ た ため 、 普通 列車 用 の 客車 が 製造 さ れ なかっ た ため で ある 。

客車 による 普通 列車 に は 10 系 以前 の 客車 が 長らく 使用 さ れ て い た が 、 10 系 以前 の 客車 に は 明確 な 用途 を 定め て い ない { refnest | group =" 注 "| 10 系 以前 の 旧型 客車 は 普通 列車 で 使用 する こと を 前提 と し た 客車 は 戦災 復旧 車 で ある 70 系 と 鋼 体 化 改造 車 で ある 60 系 を 除い て 長距離 列車 で 使用 する こと も 前提 に 設計 さ れ 、 程度 の 良い 車両 は 優等 列車 へ の 使用 が 優先 さ れ 、 新形 車両 の 登場 など につれて 捻出 し た 車両 は 普通 列車 に も 使用 し て い た ため 、 10 系 以前 の 旧型 客車 について は 正式 な 意味 で 「 急行 形 」 「 一般 形 」 など といった 車両 区分 の 概念 が ない 。

中国 地方 において は 、 これ まで 広島 県 の Food style 数 店舗 を 除い て 出店 し て い なかっ た が 、 後 に 「 モラドール 」 に 改称 し た 。

2013 年 現在 、 北海道 キヨスク を 除い た 5 社 は 、 JR 各社 の 完全 子会社 と なっ て いる 。

夕方 に 判明 し た 結果 は 僅差 で ブランリー が 選ば れ 、 研究所 の 面々 は マリ 本人 を 除い て 落胆 に 暮れ た 。

ここ で 言う 「 宝物 」 は 文化財 保護 法 における 「 美術 工芸 品 」 に 相当 し 、 有形 文化財 の うち 建造 物 を 除い た もの で ある 。

考古学 的 調査 に関して も 、 補修 工事 など を 除い て 原則 許可 さ れ ない 。

客車 について は 新車 の 投入 は 優等 列車 が 優先 さ れ た こと と 静粛 性 が 追求 さ れる 夜行 列車 用 など を 除い て 製造 さ れ なかっ た ため 、 普通 列車 へ は 10 系 以前 の 客車 （ 旧型 客車 ） が 長らく 使用 さ れ 、 国鉄 の 現場 など で は 一般 形 客車 と 呼ぶ こと は あっ た が 、 正式 な 呼び 方 で は なかっ た 。

液体 式 気動車 の 実用 化 後 は 汎用 性 も 追求 さ れ た ため 、 弾力 的 な 車両 運用 も 求め られる こと から 1 両 単位 で 管理 さ れ 、 運転 台 付き が 原則 で あり 、 中間 車 について は 需要 と 使い勝手 が 良く ない こと から 日本 で は 編成 単位 で 使用 する こと が 多い 特急 形 を 除い て 普及 し て い ない 。

終戦 後 まで は 展望 車 など 一部 を 除い て 優等 列車 用 と 普通 列車 用 の 明確 な 区別 が なく 、 普通 列車 用 の 客車 は 終戦 後 の 車両 不足 に 対処 する 形 で 戦災 を 受け た 客車 や 電車 の 台車 ・ 台 枠 ・ 鋼 体 を 再 利用 し て 車体 のみ を 新 製 し た 戦災 復旧 車 で ある 70 系 が 製作 さ れ た が 、 室内 は 必要 最小限 の 設備 を 設け た 程度 で その 車内 設備 の 悪 さ から 早い 内 に 荷物 車 など に 改造 さ れ 、 後 に 救援 車 など の 事業 用 車 に 再 改造 さ れ たり し た 。

本 系列 以後 の 一般 形 気動車 は 特急 形 や 民営 化 後 の 新 系列 気動車 など 一部 を 除い て 互換 性 が 重視 さ れ 、 他 系列 と の 併結 も 考慮 さ れ て いる 。

1956 年 に は 優等 列車 で 使用 する こと を 前提 と し た 気動車 として 準急 形 気動車 で ある キハ 55 系 が 登場 し 、 それ 以降 に 製作 さ れ た 優等 列車 向け （ 特急 形 ・ 急行 形 ） 気動車 と の 対比 と 区別 する 必要 が 生じ た ため 、 便宜 的 に 一般 用 の 表現 が 使わ れ た が 、 キハ 20 系 以前 の 気動車 は キハ 10 系 の 一部 を 除い て 扉 付近 に ロングシート が ある ものの 、 扉 が 片 開き 式 で 狭く 、 必ずしも ラッシュ 時 の 使用 に 適し た 車両 と は 言え なかっ た 。

1966 年 （ 昭和 41 年 ） に は 通勤 形 と の 折衷 タイプ と し 、 近郊 形 に 相当 する キハ 45 系 が 製作 さ れ 、 キハ 45 系 は 通勤 形 と 一般 形 の 中間 に 位置づけ られ た こと から 名目 上 は 近郊 形 に 位置づけ られる こと も ある が 、 カテゴリ として は 一般 形 で あり 、 北海道 向け を 除い て 両開き 扉 を 採用 し た 点 から すれ ば 通勤 輸送 に も 適し た 車両 と いえる 。

また 、 客車 において も 新 系列 客車 （ 20 系 以降 ） 登場 以後 は 動力 近代 化 の 取り組み で 波動 用 車両 と 静粛 性 を 追求 さ れる 夜行 列車 を 除い て 動力 分散 方式 の 移行 を 推進 し た こと から 普通 列車 用 の 客車 は 長らく 新 製 さ れ ず 旧型 客車 が 使用 さ れ 、 老朽 化 や 手動 ドア による 安全 性 の 問題 、 電車 や 気動車 に 比べ て 陳腐 化 し て い た 。

一般 形 気動車 は 輸送 量 が 小さい 線区 へ の 導入 が 多かっ た ため 、 国鉄 時代 は 一般 形 の 高 出力 車両 は 一部 を 除い て 製作 さ れ ず 、 基本 的 な 性能 は 鉄 分割 民営 化 直前 まで 変更 が なかっ た 。

キハ 130 形 を 除い て コスト 面 から トイレ なし で 製造 さ れ た が 、 乗車 距離 の 長い 線区 で も 使用 さ れ た こと が 問題 と なり 、 キハ 120 形 と キハ 125 形 で は 後年 トイレ が 設置 さ れ 、 キハ 11 形 で は 300 番台 で トイレ を 設置 し て いる 。

JR 東日本 を 除く JR 旅客 会社 各社 の 普通 列車 用 電車 で は 2014 年 （ 平成 26 年 ） 現在 でも 列車 や 路線 の 実情 に 合わせ て 通勤 形 や 近郊 形 の 区分 を 明確 に し て いる が 、 JR 西日本 で は 2005 年 （ 平成 17 年 ） 度 以降 に 新 製 さ れ た 車両 形式 区分 の 第 2 位 （ 十 の 位 ） の 数字 「 0 - 3 、 5 、 6 」 の 用途 を 通勤 形 及び 近郊 形 と し 、 実質 的 に 一般 （ 普通 列車 ） 用 の 領域 と し た が 、 前述 の 125 系 を 除い て 列車 ・ 路線 の 実情 に 合わせ て 通勤 形 ・ 近郊 形 と 明確 に 区分 さ れ て おり 、 運用 も 明確 に 区別 さ れ て いる 。

定員 重視 で 製作 さ れ た 60 系 の 三 等 車 （ 普通 車 ） を 除い て 優等 列車 へ の 使用 する こと も 前提 と し て い た 。

ルー テル 教会 を 除き 、 プロテスタント に は 極めて 僅か な 例外 を 除い て 修道院 は 無い 。

過去 半 世紀 にわたって ルイジアナ 州 の 経済 と 政治 は 石油 ・ ガス 産業 の 影響 を 除い て は 理解 でき ない 。