扉 の 移設 など は 全く 行わ れ ず 、 先頭 車 は 中央 部 と 連結 面 寄り 車 端 部 に 1 か所 ずつ の 扉 が ある 変則 的 な 扉 配置 と なっ た 。

ミャンマー で は 赤色 と クリーム 色 の ツートンカラー に 塗り替え られ 、 他 の 日本 の 気動車 の 貫通 扉 や 貫通 幌 を 移設 し て 前面 貫通 形 に 改造 さ れ 、 客車 として 運用 さ れ て いる 姿 が 確認 さ れ て いる 。

元々 は 国府宮 駅 の 駅舎 に 隣接 し て い た が 、 駅 施設 が 地下 に 移設 さ れ た こと により 、 駅 から やや 離れ た 位置 に 移動 する 。

国府宮 駅 南口 に 立体 駐車 場 ビル が 完成 する と 、 その ビル の 1 階 に 移設 さ れる 。

1977 年 7 月 、 横浜 スタジアム の 建設 に 伴っ て 横浜公園 平和 野球 場 が 解体 さ れ た 際 、 それ まで 平和 野球 場 で 使用 し て い た スコアボード が 八 部 球場 に 移設 さ れ た 。

また 、 JR 茨木 東口 の 停留所 が 移設 さ れ た 。

翌年 登場 し た 511 - 517 ともども 輸送 力 の 向上 に 寄与 し 、 京 電 東 回り 線 の 広軌 移設 路線 で ある 河原町 線 の 南進 や 、 その 前後 に 開業 し た 東山線 熊野 神社 前 - 百 万 遍 間 （ 京都 大学 及び 京都 大学 医学部 附属 病院 と 旧制 第 三 高等 学校 の 敷地 の 中央 を 北進 し た こと から 、 開業 当初 は 「 大学 線 」 と も 呼ば れ た ） を はじめ 、 新 京阪 連絡 路線 として 開業 し た 丸太町 線 千本 丸太 町 - 円 町 間 及び 西大路 線 円 町 - 西大路 四条 の 開通 に 伴う 需要 増加 に 応え た 。

市電 ひろば へ の 移設 にあたり 、 車内 は カフェ に 改装 さ れ て いる 。

アルセナール 工場 に 立て 籠 もっ た 労働 者 を 守っ た 当時 の 壁 は 、 市議会 によって キエフ 地下鉄 の アルセナーリナ 駅 正面 から 南 に 伸びる 「 モスクワ 通り 」 ( Московська вулиця ) に 移設 さ れ 、 保存 さ れ た 。

ワンマン 運転 用 に 整理 券 発行 機 が 、 製造 当初 は 前 位 ドア 脇 の 両側 に 設置 さ れ て い た が 、 ワンマン 方式 が 中間 乗り 前 降り へ 変更 に 伴い 後 位 ドア 脇 の 片側 に 移設 さ れ た 。

昭和 館 建設 の ため 、 東京 町田 市 相原 町 の 中央協同組合学園 内 に 移設 さ れ た 。

本 級 の 舷側 部 に は 「 12 . 7 ｃｍ （ 51 口径 ） 速射 砲 」 が 重心 低下 を 狙っ て 1 番 主砲 塔 の 側面 部 に 独立 し て 1 基 が 配置 さ れ た が 、 この 位置 は 波浪 の 影響 を 受け やすかっ た ので 竣工 後 に 2 番 主砲 塔 の 側面 に 移設 さ れ た 。

本 級 の 舷側 部 に は 「 12 . 7 ｃｍ （ 51 口径 ） 速射 砲 」 が 重心 低下 を 狙っ て 1 番 主砲 塔 の 側面 部 に 独立 し て 1 基 が 配置 さ れ た が 波浪 の 影響 を 受け やすかっ た ので 竣工 後 に 2 番 主砲 塔 基部 の 側面 に 移設 さ れ た 。

後部 マスト は 3 番 ・ 4 番 主砲 塔 の 間 に 簡素 な 単 脚 式 の もの が 移設 さ れ た 。

波浪 の 影響 を 受け て い た 舷側 の 副 砲 ケースメイト 5 基 の うち 前側 の 3 基 は 閉塞 さ れ 、 片 舷 3 門 ずつ 最上 甲板 上 に 計 6 門 が 移設 さ れ た 。

本明川 の 流れ を 堰き 止め 、 被害 を 拡大 さ せ た と の 指摘 も あり 、 河川 の 改修 工事 に あわせ 、 解体 する 案 も 浮上 し た が 、 当時 の 野村 儀平 市長 ら の 働きかけ で 1958 年 、 日本 の 石橋 として 初めて 国 の 重要 文化財 に 指定 、 1959 年 （ 昭和 34 年 ） から 1960 年 にかけて 諫早 公園 へ の 移設 工事 が 行わ れ た 。

また 、 同年 2 月 に は 押上 駅 の 地下 移設 工事 に 着工 し 、 翌 1960 年 11 月 30 日 に 現在 の 新駅 が 営業 開始 、 予定 の 12 月 1 日 より 3 日 遅れ の 4 日 午後 より 1 号線 押上 - 浅草橋 の 開業 によって 初 の 郊外 電車 - 地下鉄 の 相互 乗り入れ が 行わ れる こと と なっ た 。

第 一 次 大戦 時 の 戦 訓 により 、 波浪 が 吹き込む 舷側 ケースメイト は 閉塞 さ れ 、 新た に 甲板 上 に 増設 さ れ た 上部 構造 物 の 側面 部 に 片 舷 5 基 ずつ と 2 番 主砲 塔 の 側面 部 に 片 舷 1 基 ずつ 計 12 門 が 移設 さ れ た 。

第 二 次 大戦 後 に 復旧 さ れ た 「 ペンシルベニア 」 は 艦橋 構造 は 更 なる 大型 化 さ れ 、 前部 マスト は 頂 上部 に 見張り 所 と アンテナ を 載せ た 軽量 な 三脚 式 と し 、 測 距儀 や 射撃 方位 盤 は 箱 型 の 艦橋 の 上部 に 移設 さ れ た 。

後部 マスト は レーダー アンテナ を 載せ た 小型 の 三脚 マスト が 設置 さ れ 、 射撃 照準 装置 は 替わり に 大型 化 し た 後部 艦橋 に 移設 さ れ た 。