オリジナル の Rk 62 から の 変更 は 、 連射 ・ 単 射 切替 および 安全 セレクター の 変更 を 含む もの で あり 、 セレクター は レシーバー 左側 に 移設 さ れ た 。

駅名 は 、 現在 の 当 駅 に 隣接 し た 地 に 所在 し た 慶 全線 南 光州 駅 （ 2000 年 8 月 、 慶 全線 の 線路 移設 に 伴い 廃止 ） の 名 を 引き継い だ もの で ある 。

戦争 が 終了 し た 後 、 工場 を 徐々に ウクライナ ( 現在 の 第 75 ハルキウ・ディーゼル 工場 ) へ 移設 する 計画 が 行なわ れ た 。

T - 54 の 生産 は 、 1947 年 ～ 1948 年 の 間 ウラル と ハル キウ で 開始 さ れ 、 1951 年 の ハルキウ の KB - 60 M 設計 局 の 創設 と 供 に 移設 が 終了 し た 。

元々 は 現在 の 新 川崎 駅 ホーム 北端 に 位置 する 場所 に 小高い 丘 が あり 、 そこ に 鹿島 神社 が あっ た が 、 新鶴見 操車 場 の 敷地 と なり 、 建設 工事 の ため 現在地 に 移設 さ れ た 。

1991 年 の 第 5 戦 ニュルブルクリンク から 使用 さ れ た モデル で 、 905 から の 違い は 、 新 設計 の フロント ・ サスペンション 、 フロントウィング の 追加 、 リアウィング の 大型 化 、 リア タイヤ の スパッツ の 撤去 、 ラジエーター へ の 吸気 方法 の 変更 、 ヘッドライト の コックピット 前 へ の 移設 、 エンジン の 改良 など 。

起 終点 と なる 市電 の 停留 場 （ 「 豊平 駅前 」 ） は 当初 国道 上 に 設置 さ れ 、 その後 駅前 広場 に 引き込み 線 を 設け て 発着 し て い た が 、 国道 の 混雑 が 激しく なっ た こと から 再び 国道 上 に 移設 、 歩道橋 と 直結 さ れ た 停留所 と なっ た 。

まず コックピット 脇 の ラジエーター の 一つ を フロント に 移し 、 オイル クーラー を コックピット 脇 に 移設 し 、 リヤ 寄り だっ た マシン バランス の 改善 を 図っ た 。

この モディファイ により 一段と ソフト な タイヤ を 使用 出来る よう に なり 、 また ラジエーター の フロント 移設 によって 冷却 効率 が 上がり 、 これ は 燃費 に も 好影響 を 与え 、 戦闘 力 は 大幅 に 上昇 し た 。

この 銅像 は 以前 は 御前下 駐車 場 から 少し 下っ た 二上山 公園 万 葉 植物 園 に あっ た が 、 1981 年 （ 昭和 56 年 ） 頃 に 現在 の 場所 に 移設 さ れ た （ 同時に 高岡駅前 広場 に も 新た に 大伴家持 の 銅像 が 建立 さ れ た ） 。

室町 時代 迄 の 鎌倉 街道 （ 京 ～ 鎌倉 ） の 宿場 町 は 大垣 市 墨俣 町 上宿 付近 に あり 、 美濃 路 の 設定 時 に 大垣 市 墨俣 町 墨俣 付近 に 移設 さ れ た 。

以前 は JR 北海道 旭川 駅 構内 （ HBC 旭川放送局 局 舎 内 ） に あっ た が 、 高架 駅 開業 に 伴う 駅舎 解体 に 伴い 送信 所 を 移設 。

1935 年 に 開設 さ れ 、 増 改築 が 行わ れ て い た が 、 老朽 化 及び 駅 周辺 整備 事業 に 伴う 移設 の ため 2009 年 12 月 25 日 に 新た な バスターミナル が 完成 し 、 28 日 に オープン し た 。

また 、 ワンマン 化 改造 と 同時に ワイパー 設置 に 伴う 前面 窓 の 上段 固定 化 、 方向 幕 の 前面 上部 中央 、 前 照 灯 の 前面 窓 下 へ の 移設 が 実施 さ れ た ほか 、 集 電 装置 も Z パンタグラフ に 交換 さ れ た { Sfn | ピク 89 年 3 月 増刊 | p = 111 }。

坂出 市 出身 の 作家 中河 与一 により 、 昭和 11 年 に ナカンダ 浜 に 「 柿本人麿 碑 」 が 建立 さ れ た が 、 現在 は 人 麻 呂 岩 の ある オソゴエ の 浜 に 移設 さ れ て いる 。

また 、 北条 氏康 が 鎌倉 尼 五山 の 太平寺 の 破 却 を 命じ た 時 に は 、 同 寺 の 仏殿 を 円覚寺 に 移設 する 工事 を 指揮 し て いる 。

かつて 京 春 線 の ムグンファ 号 が 当 駅 に 乗り入れ て い た が 、 2010 年 に 京 春 線 が 複線 電化 さ れ 、 首都 圏 電鉄 京 春 線 の 開始 と 同時に 線路 移設 により 京 春 線 の 起点 が 忘憂 に 変更 さ れ た ので 、 この 駅 で 春川 方面 の ムグンファ 号 を 利用 する こと が でき なく なっ た （ ただし 、 現在 は ITX - 青春 が 中央 電鉄 線 ホーム より 発着 し て いる ） 。

御影 付近 で は 高架 軌道 に 移設 する こと で 専用 軌道 化 を 実施 し た が 、 神戸 市内 で は 岩屋 ～ 三宮 間 を 地下 化 する こと と なっ た 。

） 2013 年 の 第 95 回 大会 から 、 北九州 都市 圏 に も 属する 宗像 市 ・ 福 津 市 と その 近郊 の 古賀 市 ・ 糟屋 郡 の 10 校 が 北部 に 移設 さ れ 、 北部 65 校 、 南部 70 校 と なる 。

奈良 時代 末期 に 秋田 城 から 移設 さ れ た 出羽 国 国府 の 最終 的 な 所在地 の 有力 な 候補 と なっ て いる （ これ 以前 の 所在 、 歴史 は 出羽 柵 を 参照 ） 。