仙台 方 に は 、 旧 作並 機関 区 の 名残 の 機関 庫 が あり 、 転 車台 も 残さ れ て おり 、 現在 は 保線 基地 として 活用 さ れ て いる 。
JR の 特定 都区 市内 制度 における 「 仙台 市内 」 の 駅 で ある 。
2 番線 が 上り 本線 で ある が 、 仙台 方 に 構内 踏切 が あり 、 上り 列車 が 接近 する と 通路 が 遮断 さ れ て しまう ため 、 1 日 1 本 を 除い て 上り 列車 は 3 番線 ( 上り 1 番線 ) から の 発車 と なっ て いる 。
山 の 麓 を 通り過ぎ た ところ 、 駅 から 東 に 約 1 . 5 キロメートル の ところ に 、 ニッカウヰスキー 仙台 工場 ( 宮城 峡 蒸留 所 ) が ある 。
八ツ森 駅 ( やつ も りえ き ) は 、 かつて 宮城 県 仙台 市 青葉 区 新川 字 清水頭 に あっ た 、 東日本旅客鉄道 ( JR 東日本 ) 仙山線 の 駅 ( 臨時 駅 、 廃 駅 ) で ある 。
2014 年 3 月 14 日 限り で 同線 の 西 仙台 ハイランド 駅 と共に 廃止 さ れ た 。
臨時 駅 で は ある が 、 JR の 特定 都区 市内 制度 における 「 仙台 市内 」 の 駅 で あっ た 。
2015 年 ( 平成 27 年 ) 時点 で 駅 近く の 集落 まで 仙台 市営 バス が 運行 し て いる 。
仙山線 で は 、 事情 は 異なる が 同時に 廃止 さ れ た 二つ 隣 の 西 仙台 ハイランド 駅 に も 列車 が 止まら なかっ た 。
奥新川 駅 ( お くに っ か わ え き ) は 、 宮城 県 仙台 市 青葉 区 新川 字 岳山 に ある 、 東日本旅客鉄道 ( JR 東日本 ) 仙山線 の 駅 で ある 。
JR の 特定 都区 市内 制度 における 「 仙台 市内 」 に 含ま れる 。
駅 の 位置 は 、 仙台 市内 のみ なら ず 、 宮城 県内 で 最も 西 に ある 。
駅 開業 の ころ から 1950 年代 末 まで 、 仙台 営林署 が 木材 を 伐採 し て 送り出し た 。
当 駅 は Suica の 利用 は でき ない が 、 山形 駅 ・ 山寺 駅 から Suica 改札 機 で 入場 し 、 仙台 市内 発 の 乗車 券 類 と 併用 し て 仙台 駅 の 新幹線 乗換 改札 口 の 自動 改札 機 を 通過 する 場合 のみ 、 山形 駅 ・ 山寺 駅 から 当 駅 まで の IC 運賃 が 自動的 に 差し引か れる 。
1936 年 ( 昭和 11 年 ) 、 仙台 営林署 が 生産 事業 所 を 設け 、 木材 輸送 の ため に 当 駅 付近 を 起点 と する 新川 森林 鉄道 を 開業 さ せ た 。
翌 1937 年 ( 昭和 12 年 ) 、 仙台 から 延び て き た 仙山東線 と 山形 から 延び て き た 仙山西線 と の 間 が つながり 、 仙山線 として 全通 。
仙台 方 に は かつて 使用 さ れ て い た 転 車台 が 残さ れ て おり 、 以前 は 不法 投棄 や 草 が 絡まる など 荒れ て い た が 、 保存 を 望む 地元 の 手 によって 草刈り など の 整備 が なさ れ て いる 。
県南 バス で は これ を 受け て 仙台 高等 裁判所 ( 仙台 高裁 ) に 即時 抗告 、 管財 人 は 競争 関係 に ある もの を 避ける とともに 、 一元化 は 負債 の 整理 を し た 上 で 実施 する の が 望ましい と 主張 し た 。
仙台 高裁 は この 主張 を 認め 、 12 月 に 盛岡 地裁 へ の 差し戻し を 行なっ て いる 。
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