完成 を 記念 し た 徳富 蘇峰 の 石碑 「 水郷 之 美 冠 天下 ( 水郷 の 美 、 天下 に 冠 たり )」 が 建て られ （ 現在 は 水郷 佐原 水生 植物 園内 に 移設 ） 、 鹿島 参宮 鉄道 （ 現 関東 鉄道 ） の バス が 走り 始め て いる 。

「 自由 の 鐘 」 を 米国 の 農場 から 移設 し た 。

両端 部 は 15 連 の 直 弦 トラス 構造 で あり 、 京阪電気鉄道 の 旧 宇治川 ・ 木津川 鉄橋 を 転用 の ため 移設 し た もの で ある 。

2005 年 、 ルース の 生誕 地 で ある アメリカ合衆国 メリーランド 州 ボルティモア に 「 スポーツ 記念 館 」 が 開館 し 、 ルース の 生家 が 移設 さ れ た 際 、 阪神球団 は 松岡 が 保管 し て い た オリジナル から レプリカ を 作成 し 寄贈 し た 。

コンコース を 移設 し 、 改札 内 スペース を ひろげ 、 エレベーター と 上下 エスカレーター を 設置 する 。

名前 の ノマディック は 遊牧 を 意味 し 、 建築 の 規模 や 形状 など は 移設 場所 によって 少し ずつ 異なる 。

また 、 大和川 本流 と 支流 で ある 玉串 川 と の 中間 に は 両 大河 ほど で は ない が 、 楠根 川 （ 現在 は 第 二 寝屋川 に 移設 さ れ 、 若干 流れ が 異なっ て おり 、 跡地 は 公園 など に なっ て いる ） が あり 、 楠根 川 が 内堀 へ 水 を 供給 し 、 若江 城内 へ の 水運 の 便 を 提供 し て い て 、 それら の 河川 の 整備 と 街道 の 整備 が 築城 と 並行 し て 行わ れ た 。

また 、 浜川崎 駅 は ホーム が 鶴見線 や 東海道 貨物 線 と 離れ て いる ため 移設 し 、 川崎 新町 駅 について も ホーム の 長 さ が 3 両 程度 まで しか なく 、 実質 既存 駅 も 含め て 全 駅 工事 が 必要 と なる 。

現在 の 「 芦屋 浜 営業 所 」 は 、 1980 年 頃 に 芦屋 浜 を 埋め立て た 住宅 地 「 シーサイド タウン 」 が 開発 さ れ た 頃 に 移設 さ れ た もの で ある 。

城 砦 は イルティシュ 川 の 氾濫 に 苦しめ られ た ため 、 1778 年 に 18 km 上流 の 現在 の 位置 に 移設 さ れ た 。

この 西 防波堤 灯台 は サンポート高松 に 伴う 港湾 事業 によって 、 北側 へ と 伸び た 防波堤 の 先端 へ と 改築 移設 さ れる こと と なる { Sfn | 高松 海上 保安 部 }。

バス停 移設 に 伴う 経路 変更 は 省略 。

千葉貨物ターミナル 廃止 後 、 跡地 の 一部 を 使用 し て 上り 線 を 海 側 （ 進行 方向 左側 ） の 地上 部分 に 移設 し 、 その後 、 元 の 上り 線 で 使用 し て い た 高架線 を 配線 変更 を 加え て 下り 待避 線 として 転用 し た 。

尿道 は 陰茎 の 再建 が なさ れる 場合 を 除き 、 原則 として 会 陰部 、 肛門 の 前方 に 移設 、 開口 さ れる 。

2009 年 2 月 16 日 の ダイヤ 改正 で は 、 妙見口 駅 停留所 を 東ときわ台 線 と 同じ のり ば へ 移設 、 妙見口 駅 - 住宅 前 - ケーブル 前間 を 妙見口 駅 - （ 保育 所 前 ） - 国道 477 号 経由 - ケーブル 前 に ルート を 変更 し （ 所要 時間 が 1 分 増加 ） 、 さらに 今西 系統 は 能勢 町 宿野 （ 宿野 停留所 が 統合 ） 止め に 短縮 さ れ た こと により 、 月 峰寺 ・ 今西 方面 の 区間 が 廃止 さ れる こと に なっ た 。

ただ 競馬 場 として は 手狭 な こと から 1931 年 に 中国 グラウンド （ 現在 の マツダ 宇品 工場 内 に 位置 し た ） に 移設 し 、 当時 の 観音 グラウンド 跡地 に は 広島 市立 第 二 高等 小学校 が 開校 、 現在 は 広島 市立 観音 中学校 として 存続 し て いる 。

（ 新館 開業 当初 に 営業 し て い た 「 ちゃんこ 栃 東 」 「 パステル 」 「 グリル 暖 」 は 閉業 ・ 退 店 し た ） 2 階 は 、 本館 から 移設 さ れ た イオン 直営 売場 の キッズ 共和 国 （ 子供 ・ ベビー ・ ゲーム ・ 文具 ） が 大 部分 を 占め て いる 。

2001 年 末 から 老朽 化 により 2002 年 10 月 13 日 から 仮 橋 に 移設 さ れ た 。

昭和 6 年 （ 1931 年 ） 国鉄 成田 線 工事 の ため に 神井 を 現在地 の 鳥居 脇 に 移設 、 県道 （ 現 ・ 国道 356 号 ） から 階段 を 新設 し た （ 現在 は 通行 でき ない ） 。

機構 として の 特徴 は スライド ・ ストップ が グリップ ・ フレーム の 後部 に 移設 さ れ て いる 事 で ある 。