また 、 主として 衛星 放送 で の スポーツ 中継 制作 も 担当 し 、 実況 担当 の アナウンサー が 一部 NHK 本体 から 出向 し て 所属 し て い た 。

制作 担当 など も 含め 、 全 社員 の 2 割 弱 にあたる 48 人 が NHK 本体 から の 出向 で あっ た 。

サテライト に は シール が 貼ら れ た 謎 の スイッチ が あっ た が それ は フォグランプ の スイッチ で 、 ランプ 本体 を 装着 すれ ば オンオフ 可能 で あっ た 。

また 、 規格 として 形状 が 定義 さ れ て い なかっ た ため 、 本体 側 の 端子 が 、 MSX の 多く の 機種 が 採用 し た 丸 型 8 ピン の コネクタ で は ない 機種 も ある が 、 RGB 21 ピン 接続 用 の 端子 を 多く の 機種 が 備え て いる 。

オープニング で は 、 フジテレビ 社屋 の 球体 部分 を ビンゴゲーム の 本体 に 見立て 、 そこ から パチンコ の よう に 玉 が 出 て くる アニメーション で あっ た 。

その 車両 の 設計 上 の 最大 重量 車両 総 重量 から 、 結果 として 出来上がっ た 車両 本体 の 重量 （ 貨物 を 積載 し ない 時 の 重量 ） を 引い た 重 さ が その 車両 の 最大 積載 量 と なる 。

VIS は 2003 年 に マーベラスエンターテイメント へ 売却 さ れ て ビクター の 傘下 を 離れ 、 マーベラスインタラクティブ へ 社名 を 変更 し た 後 の 2007 年 6 月 に マーベラスエンターテイメント 本体 へ 吸収 合併 さ れ 、 現在 は マーベラス （ 2014 年 7 月 に 社名 変更 ） の コンシューマ 事業 部 と なっ て いる 。

その他 の 武装 は 本体 バッテリー の 大半 を A . L . の パワー 供給 に 回さ ね ば なら ない 関係 上 、 火器 自体 に エネルギー 源 を 持た せ た パワー セル 方式 を 採用 し て いる 。

更に 接続 プラグ の 形状 を 変化 さ せる 事 で 、 たとえ 他 勢力 の 機体 で あっ て も プラグ が あれ ば 強引 に ドッキング し 、 その 機体 を 自 機 の 制御 下 に 置く 事 が 出来る 寄生虫 的 な 機能 を 有し て いる （ 元々 本 機 自体 が ミーティア の 延長線 上 に ある 機体 で あり 、 ミーティア が MS （ 本体 ） と サポート モジュール の 合体 で 運用 さ れる の に対し 、 コア ユニット （ 本体 ） と MS 部 により 単機 で ユニット モジュール 構成 し て いる の が リジェネレイト な の で ある ） 。

なお 、 この 強襲 状態 で は 本体 の コア ・ ユニット が メイン ボディ と なる 為 、 ある 意味 で 本来 の 姿 と 言える 。

バス 事業 は 大分 市 以北 の 県内 ほぼ 全域 を 営業 エリア と する が 、 1980 年代 後半 に 分社 化 を 進め 、 現在 大分 交通 本体 の 路線 バス の 営業 エリア は 大分 市 ・ 別府 市 ・ 杵築 市 ・ 国東 市 （ うち 東国東 郡 旧 国東 町 、 旧 武蔵 町 、 旧 安岐 町 部分 ） ・ 速見 郡 日出 町 で 、 その ほか の 各地 は 子会社 の 国東 観光 バス ・ 玖珠 観光 バス ・ 大 交北 部 バス が 担当 し て いる 。

プリスティス は ゲイツ が 持つ ビームロケットアンカー 「 EEQ 7 R エクステンショナル・アレスター 」 の 発展 型 で あり 、 ビーム 砲 内蔵 の 端末 部 は 本体 と ケーブル で 繋が れ て いる 。

本体 の 武装 は 先 の 戦い で 四散 し た ハイペリオン の 残骸 から 回収 さ れ た 武装 を 一部 改良 し て 使用 し て いる 。

ビームサブマシンガン 「 ザスタバ・スティグマト 」 は 、 本体 核 エンジン に 直結 さ れ た パワー ケーブル を 接続 する 事 で マガジン 交換 の 手間 や 弾 数 制限 の 制約 を 改善 し て いる 。

テレビ シリーズ は ドライアス を 火急 に 追う 必要 が あっ た ため 、 『 アウト ・ オブ ・ システム 5 型 』 と 呼称 する 特殊 装置 によって 、 肉体 から 精神 を 分離 し て 精神 体 で 地球 に 来訪 し た が 、 最終 回 の その後 を 描い た ノベライズ は その 必要 が なかっ た ため 、 全員 、 本体 の 姿 で 、 地球 に 再び 来訪 し た 。

胴 付 鋸 の 鋸 身 と 呼ぶ 金属 性 の 刃 本体 の 厚み は 0 . 2 - 0 . 3 mm 程度 と 非常 に 薄い 為 、 鋸 身 が 曲がら ない よう 、 正確 な 直線 で 切断 できる よう に 補強 板 を 必要 と し 、 背 金 （ せ が ね ） と 呼ば れる 補強 板 に は 真鍮 や 鉄 が 使わ れる 。

昼 行 便 10 往復 を 西鉄 2 社 が 担当 、 昼 行 便 12 往復 を JR ・ 南国 ・ いわさき ・ 鹿 観 の 4 社 が 3 往復 ずつ 担当 （ 4 社 の 担当 する 便 は 月 ごと に ローテーション さ れる ） 、 昼 行 便 1 往復 と 夜行 便 を 西鉄 本体 と JR を 除く 4 社 が 日替わり で 担当 する 。

なお 、 西鉄 側 の 運行 に関して は 、 元々 は 西日本 鉄道 が 全て 本体 直営 で 運営 し て い た が 、 2001 年 頃 より 運行 業務 を 西鉄 高速 バス に 管理 委託 さ れる よう に なり 、 2009 年 頃 から は 夜行 便 のみ 西鉄 高速 バス 直営 として 移管 し 、 2013 年 4 月 から は 昼 行 便 の 移管 （ ただし 1 往復 のみ 本体 便 を 残し て いる ） に 伴い 西鉄 便 の ほとんど が 西鉄 高速 バス 直営 と なり 、 1 往復 は 引き続き 西鉄 高速 バス の 管理 委託 だっ た ため 全便 を 西鉄 高速 バス が 担当 し て いる 形 と なっ て い た が 、 2014 年 6 月 10 日 より 1 往復 の 管理 委託 便 を 博多 自動車 営業 所 へ 移管 に 伴い 14 年 ぶり に 本体 直営 に 戻っ て いる 。

2000 年 9 月 1 日 - 基本 装備 を 充実 し ながら 、 82 . 3 万 円 （ 2 WD ・ 5 MT ・ 税 抜車 両 本体 価格 ） から の お買い得 価格 に 設定 し た 新 グレード 「 SE - Z 」 を 発売 。

この 一部 改良 以降 、 日本 で は 他 の コンパクト カー は おろか 一般 的 な 軽自動車 を も 下回る 最低 価格 「 79 万 円 」 （ 税 抜車 両 本体 価格 ） を 売り に 販売 が 行わ れ た 。