1970 年 、 坂庭 、 中嶋 、 箕 岡 の 3 人 で 、 東芝 EMI より 「 男の子 だ から / いなか へ 行こ う 」 で レコード デビュー 。

「 坂上 系図 」 に よれ ば 、 東 漢 氏 （ 漢 氏 ） の 祖 阿智 使 主 （ 阿智 王 ） の 子 ・ 都 加 使 主 の 長男 ・ 山木 直 から は 民 氏 、 檜原 氏 、 平田 氏 、 粟 村 氏 、 小谷 氏 、 軽 氏 、 夏 身 氏 、 韓 口 氏 、 新家 氏 、 門 氏 、 蓼原 （ たて はら ） 氏 、 高田 氏 、 田井 氏 、 狩 氏 、 東 文部 氏 、 檜前 氏 、 谷 氏 、 文部 谷 氏 、 文部 岡 氏 、 路 氏 とともに 長尾 氏 が 出 た 。

徳川 家康 の 江戸 入府 後 に は 、 1590 年 （ 天正 18 年 ） に 岡 部長 盛 の 居城 が 山崎 に 築か れ 、 のち に 堤台 に 移っ た と 伝え られ て いる 。

最後 の 代表 取締役 社長 は 宗 岡 正二 、 代表 取締役 会長 は 三村 明夫 。

主人公 の 岡 左 内 は 岡 定 俊 、 岡野 左 内 と も いい 、 蒲生 氏 郷 に つかえ た 。

岡 左 内 は 当時 、 金銭 にまつわる 逸話 が 伝え られ た 人物 で 、 色々 な 書物 に その 名 が 見える 。

「 遠賀川 」 の 「 遠賀 」 は 「 岡 」 を 示し 、 「 日本書紀 」 や 「 万葉集 」 で は 「 遠賀 ・ 岡 （ おか ） の 水門 （ 芦屋 湾 に 注が れる 川 ） 」 として の 記述 が あり 、 この 「 遠賀 （ おか ） 」 が 「 おん が 」 と 読ま れ 、 今日 の 「 遠賀川 （ おん が が わ ） 」 に なっ た と 言う 。

大岩 口 バス停 （ おおい わ ぐち バス てい ） は 、 岡山 県 岡山 市 北 区 横井上 の 岡山 インターチェンジ 北側 の 国道 53 号 岡山 北 バイパス 上 に ある 、 中 鉄 北部 バス の 高速 バス 、 中 鉄 バス の 岡山 空港 リムジン バス 、 中 鉄 バス ・ 岡 電 バス の 路線 バス 用 バス 停留所 。

冷暖房 完備 の 待合室 （ 水戸 岡 鋭治 デザイン ） が ある 。

津高 営業 所 妙 でん 寺前 バス停 （ つ だ か えい ぎょ うし ょみょうでんじまえ バス てい ） は 、 岡山 県 岡山 市 北 区 津 高 の 岡山 インターチェンジ 南東 側 の 岡山 市道 （ 旧 国道 53 号 ） 沿い の 妙 霑寺 （ み ょうでんじ ） 前 （ 岡山 電気 軌道 （ 岡 電 バス ） 津高 営業 所 西側 ） に ある 岡 電 バス ・ 中 鉄 バス の 路線 バス 用 バス 停留所 で ある 。

2008 年 （ 平成 20 年 ） 7 月 21 日 まで は 、 岡 電 バス は 津高 営業 所 バス停 、 中 鉄 バス は 津 高 妙 でん 寺前 バス停 の 名称 で ほぼ 同 一 位置 ながら バス停 名称 が 異なっ て い た が 、 同年 7 月 22 日 から 岡 電 ・ 中 鉄 両社 が 国道 53 号線 を 通る 路線 バス 3 系統 で 共同 運行 を 開始 し た の に 伴い 、 両社 の バス停 名称 を 統一 し て 現在 の 名称 と し た 。

※ 岡 電 バス の 津高 営業 所 妙 でん 寺前 バス停 を 始終 着 と する 路線 バス について は 、 岡 電 バス 津高 営業 所 構内 へ の 発着 と なる 。

なお 、 関東 三 大 不動 の 他 の 1 つ は 不動 ヶ 岡 不動 （ 總 願 寺 ） 、 大山 不動 （ 大山寺 ） あるいは 高山 不動 （ 常楽 院 ） と さ れ て いる 。

冷暖房 完備 の 待合室 （ 水戸 岡 鋭治 デザイン ） が あり 、 バス は 待合室 前 に 停車 し 、 利用 客 は 待合室 内 で バス を 待つ 様 に なっ て いる 。

同社 の 岡山 インター バス停 と 同じく 冷暖房 完備 の 待合室 （ 水戸 岡 鋭治 デザイン ） が ある 。

関東大震災 の 復興 事業 として 、 横浜 市 助役 だっ た 楢 岡 徹 ら が 瓦礫 など を 使っ て 海 を 埋め立て 造成 し て 、 1930 年 （ 昭和 5 年 ） 3 月 15 日 に 開園 し た 。

清水 エスパルス から 岡 根 直哉 、 イ・ミンス 、 瀬沼 優 司 の 3 人 、 横浜 FC から 大久保 哲哉 、 鹿島アントラーズ から 鈴木 隆 雅 、 { 仮 リンク | CA メトロポリターノ | en | Clube Atlético Metropolitano } から ドゥドゥ が 期限 付き 移籍 で 加入 し 、 総勢 25 人 で シーズン に 臨む こと と なっ た 。

「 高岡 」 の 地名 は 『 詩経 』 の 一節 「 鳳 凰鳴 矣于 彼 高岡 （ 鳳凰 鳴け り 彼 の 高き 岡 に ） 」 に 由来 し 、 前田 利長 が 築城 と 開 町 に際して 名づけ た 瑞祥 地名 で ある 。

== 歴史 == 開業 当初 、 当 駅 は 目黒 蒲田 電鉄 大井 町 線 の 東 洗足 駅 と 池上 電気 鉄道 の 旗 ヶ 岡 駅 に 分かれ て おり 、 乗換 駅 で は なかっ た 。

戦争 が 終わる と 今度 は 民間 から 鉄 の 需要 が 増え 、 技術 革新 、 重工業 の 発展 に 伴う 需要 増加 に 応える ため 、 第 一 期 拡張 工事 （ 1906 年 - 1910 年 ） 、 第 二 期 拡張 工事 （ 1911 年 - 1915 年 ） 、 そして 第 一 次 世界 大戦 で 大幅 に 増え た 鉄鋼 需要 に 応え 、 第 三 期 拡張 工事 （ 1917 年 ） 、 1927 年 に は 年間 銑鉄 生産 量 年 100 万 トン 計画 が 立案 さ れ 、 海 に 築く 製鉄 所 の 先駆け と なっ た 洞 岡 高 炉 群 の 建設 決定 （ 1938 年 完成 ） と 、 次々 と 拡張 し て いき 、 国内 の 大半 の 需要 を 八幡製鐵所 が 賄う よう に なっ た 。