ノルウェー 最後 の He 115 （ F . 62 、 ドイツ に 鹵獲 さ れ た 2 機 の 内 の 1 機 ） は 脱出 時 に は 稼動 状態 に 無く 、 仕方 なく Skattøra に 遺棄 さ れ た 後 に 修理 さ れ ドイツ 軍 が 使用 し た 。

退避 し て き た 4 機 は 当初 バッゲ （ Bugge ） 中佐 の 指揮 下 で ノルウェー 人 の ヘレンスバラ・グループ として 再 編成 さ れ た 。

亡命 ノルウェー 人 の ニューゴールスヴォルド 内閣 は イギリス に 到着 し て 間もなく この 4 機 の He 115 を ノルウェー 上空 で の ビラ 散布 任務 に 使用 する 計画 を たて た 。

ビラ 散布 任務 は 、 ノルウェー 亡命 政府 が 英国 で 発足 し た こと と 亡命 政府 は ナチス ・ ドイツ による 如何 なる ドイツ - ノルウェー 間 の 和平 交渉 に も 応じ ない という 状況 を 占領 下 の ノルウェー 国民 に 宣言 する ため で あっ た 。

ノルウェー の 4 機 の He 115 は 1940 年 7 月 3 日 に 任務 を 遂行 する ため に ヘレンスバラ から スカパ・フロー へ の 移動 命令 を 受け た が 、 1 機 が エンジン 故障 の ため に ヘレンスバラ に 引き返し た 。

スカパ・フロー に 集結 し た 3 機 の He 115 は ノルウェー に 飛び 、 オスロ 、 ベルゲン 、 トロンハイム の 街 に 宣言 ビラ を 投下 する よう に 命令 を 受け た 。

3 日 後 、 3 機 の ノルウェー 機 は ヘレンスバラ に 戻っ て き た 。

3 機 の ノルウェー の He 115 （ F . 56 、 F . 58 と F . 64 ） は 、 続い て ノルウェー 人 搭乗 員 による ノルウェー 沖合い と 地中海 で の 隠密 作戦 に 使用 さ れ た 。

フィンランド に 避難 し て き た 1 機 の ノルウェー の 機体 （ F . 50 ） が 接収 さ れ て 後 に フィンランド 空軍 の 第 44 飛行 隊 （ LLv . 44 ） により 「 シッシ 部隊 の 兵員 を 運搬 する の に 使用 さ れ た 。

フロム ( Flåm ) は 人口 約 500 人 の ノルウェー の 村 で あり 、 ソグネ・フィヨルド の 分岐 の ひとつ で ある アウルランドフィヨルド ( Aurlandsfjord ) の 最奥 部 に 位置 する 。

1983 年 に 民営 化 さ れ た ブリティッシュ・シップビルダーズ は イギリス 政府 から ノルウェー の 海運 会社 で ある フレッド ・ オルセン ( Fred Olsen & Co ) と 提携 し て 管理 と 従業 員 を 買い取り 、 1989 年 に 新しく ハーランド・アンド・ウルフ・ホールディング 社 ( Harland and Wolff Holdings Plc ) を 設立 し た 。

1930 年代 の クーデンホーフ ＝ カレルギー は ノーベル 平和 賞 に 毎年 の よう に 推薦 さ れ て い た が 、 国際 連盟 と の 関係 が 重要 で あっ た ノルウェー 政府 として は 「 汎 ヨーロッパ 」 に 魅力 が なく 、 ノーベル 委員 会 も クーデンホーフ ＝ カレルギー を それほど 高く 評価 し て い なかっ た よう で ある 。

2002 年 に は ノルウェー ・ ブック ・ クラブ ( Norwegian Book Club ) が 選定 し た 「 世界 文学 最高 の 100 冊 」 (: en : The 100 Best Books of All Time ) に 選ば れ 、 2007 年 刊行 の 『 トップ テン 作家 が 選ぶ 愛読 書 』 “ The Top Ten : Writers Pick Their Favorite Books ” において は 、 現代 英 米 作家 125 人 の 投票 により 、 世界 文学 ベストテン の 首位 を 占め た 。

最終 戦 の ノルウェー 戦 は 勝利 し た が ポーランド も 勝っ た ため 2 位 （ 5 勝 1 敗 1 分 ） の まま 終わり 、 昇格 は なら なかっ た （ 当時 昇格 は 1 チーム ） 。

この 島 に は もともと イヌイット の 人々 が 住ん で い た が 、 ノルウェー の 北極 探検 家 { 仮 リンク | オットー・スヴェルドルップ | en | Otto Sverdrup } が ヨーロッパ 人 として 初めて 探検 し た 1900 年 頃 に は 無人島 だっ た 。

彼 は ノルウェー の オスロ に ある リング ネス 醸造 所 の 経営 者 で スポンサー の アクセル・ハイバーグ に ちなん で 命名 し た 。

1930 年 まで ノルウェー が 領有 権 を 主張 し て い た 。

15 歳 の 時 、 家計 を 支える ため 学校 を 中退 し 、 ノルウェー ・ スウェーデン 間 航路 の 船員 と なり 、 世界中 を 旅 し た 。

1903 年 に ノルウェー の 極地 探検 家 ロアール・アムンセン （ 後 に 初めて 南極 点 に 到達 ） は 、 ヨア 号 （ Gjoa ） で 北西 航路 探検 航海 を 行っ て い た が 海 氷 で 先 に 進め なく なり 、 島 の 南東 海岸 に 22 ヶ月 の 間 滞在 し て イヌイット の 極北 で の 生きる 術 を 学ん だ 。

北東 島 （ ほ く とうとう 、 ノールアウストランネ 島 、 Nordaustlandet ） は 、 ノルウェー の スヴァールバル 諸島 で 2 番目 に 大きな 島 。