国鉄 シキ 370 形 貨車 （ こく てつ シキ 370 がた かしゃ ） は 、 1961 年 （ 昭和 36 年 ） 9 月 13 日 に 日本車輌製造 支店 で 1 両 のみ が 製造 さ れ た 、 日本 国有 鉄道 および 日本 貨物 鉄道 （ JR 貨物 ） に 車 籍 を 有し た 170 トン 積み 吊り 掛け 式 大物 車 で ある 。

関西銀行 百 済 支店 強盗 事件 （ かん さいぎ ん こう くだ らし てん どう とうじ けん ） と は 、 2003 年 （ 平成 15 年 ） 6 月 9 日 に 、 関西銀行 （ 現 ： 関西 アーバン 銀行 ） 百済 支店 で 発生 し た 強盗 事件 で ある 。

2003 年 （ 平成 15 年 ） 6 月 9 日 、 午後 0 時 20 分 頃 、 大阪 府 大阪 市 東住吉 区 杭全 2 丁目 に あっ た 関西銀行 百 済 支店 に 、 白 の 作業 着 に 、 白 の ヘルメット を 被り 、 黄色 の タオル と サングラス で 顔 を 覆い 隠し た の 男 が 、 「 消火 器 の 点検 です 」 と 言っ て 支店 内 に 侵入 し た 。

そして 、 支店 内 に 設置 さ れ て い た 消火 器 の ノズル を 使い 、 カウンター 窓口 に い た 女性 行員 に 鞄 を 差し出し 、 「 動く な 、 金 を 入れろ 」 と 脅迫 、 カウンター 内 の 現金 約 1 , 930 万 円 を 奪っ て 自転車 で 逃走 し た 。

支店 内 に 残さ れ て い た 消火 器 から 、 男 の 指紋 が 検出 さ れ 、 現場 から 約 300 メートル 離れ た 路上 で 逃走 に 使用 し た 自転車 が 乗り捨て られ て いる の が 発見 さ れ た 。

民営 化 直前 の 集配 業務 再編 において 、 多く の 集配 普通 郵便 局 は 統括 センター と なっ た が 、 当局 は 配達 センター と さ れ た ため 、 民営 化 後 も 郵便 事業 株式会社 の 支店 は 併設 さ れ ず 、 集配 センター が 併設 さ れ た 。

民営 化 直前 の 集配 業務 再編 において 、 多く の 集配 普通 郵便 局 は 統括 センター と なっ た が 、 当局 は 配達 センター と さ れ た ため 、 民営 化 後 も 郵便 事業 株式会社 の 支店 は 併設 さ れ ず 、 集配 センター が 併設 さ れ た 。

民営 化 直前 の 集配 業務 再編 において 、 多く の 集配 普通 郵便 局 は 統括 センター と なっ た が 、 当局 は 配達 センター と さ れ た ため 、 民営 化 後 も 郵便 事業 株式会社 の 支店 は 併設 さ れ ず 、 集配 センター が 併設 さ れ た 。

製造 メーカー は すべて 富山 地方 鉄道 の 7000 形 と 同じく 日本車輌製造 東京 支店 で ある 。

日本車輌製造 支店 で 1962 年 （ 昭和 37 年 ） から 1976 年 （ 昭和 51 年 ） にかけて 5 両 が 製造 さ れ た 大型 の 変圧 器 を 輸送 する ため の 貨車 で ある 。

本部 勤務 等 を 経 て 、 大津 支店 長 時代 に は 、 ホンダ 等 進出 大 企業 と の 取引 拡大 に 取り組ん だ ほか 、 福岡 支店 長 時代 に は 、 財界 と の パイプ づくり に 務め 営業 の 伸張 を はかっ た 。

現在 、 旧 ・ 三重 電気 通信 部 の 庁舎 は 、 NTT 西日本 三重 支店 など が 入る NTT 津 桜 橋 ビル と なっ て いる 。

民営 化 直前 の 集配 業務 再編 において 、 多く の 集配 普通 郵便 局 は 統括 センター と なっ た が 、 当局 は 配達 センター と さ れ た ため 、 民営 化 後 も 郵便 事業 株式会社 の 支店 は 併設 さ れ ず 、 集配 センター が 併設 さ れ た 。

民営 化 直前 の 集配 業務 再編 において 、 多く の 集配 普通 郵便 局 は 統括 センター と なっ た が 、 当局 は 配達 センター と さ れ た ため 、 民営 化 後 も 郵便 事業 株式会社 の 支店 は 併設 さ れ ず 、 集配 センター が 併設 さ れ た 。

民営 化 直前 の 集配 業務 再編 において 、 多く の 集配 普通 郵便 局 は 統括 センター と なっ た が 、 当局 は 配達 センター と さ れ た ため 、 民営 化 後 も 郵便 事業 株式会社 の 支店 は 併設 さ れ ず 、 集配 センター が 併設 さ れ た 。

国鉄 シキ 25 形 貨車 （ こく てつ シキ 25 がた かしゃ ） は 、 1960 年 （ 昭和 35 年 ） 8 月 29 日 に 1 両 のみ 日本車輌製造 支店 で 製造 さ れ た 、 50 トン 積み 落し 込み 式 大物 車 で ある 。

南 の 市 境 近く に は 、 アリゾナ 州 で 初めて の イケア 支店 が でき た 。

民営 化 直前 の 集配 業務 再編 において 、 多く の 集配 普通 郵便 局 は 統括 センター と なっ た が 、 当局 は 配達 センター と さ れ た ため 、 民営 化 後 も 郵便 事業 株式会社 の 支店 は 併設 さ れ ず 、 集配 センター が 併設 さ れ た 。

国鉄 シキ 130 形 貨車 （ こく てつ シキ 130 がた かしゃ ） は 、 1953 年 （ 昭和 28 年 ） 4 月 22 日 に 日本車輌製造 支店 で 1 両 のみ 製造 さ れ た 100 トン 積み 分割 落し 込み 式 大物 車 で ある 。

国鉄 シキ 150 形 貨車 （ こく てつ シキ 150 がた かしゃ ） は 、 1941 年 （ 昭和 16 年 ） 8 月 に 日本車輌製造 支店 で 3 両 が 製造 さ れ た 60 トン 積み 落し 込み 式 大物 車 で ある 。