（ 八 路 軍 進駐 に 伴う 銀行 関係 者 の 死亡 者 として は 、 鞍山 製鉄 所 において 千 名 を 超える 日本人 が 殺さ れ た と さ れ 、 満州 興銀 や 満州 中 銀 の 鞍山 支店 長 が 行方 不明 の まま で ある 。

千葉 交通 多古 営業 所 と JR バス 関東 八日市場 支店 が 受託 し て いる 。

しかし 、 昭和 2 年 渡辺 銀行 破綻 に 始まっ た 金融 恐慌 に 栗太 銀行 も 巻き込ま れ 、 滋賀 県内 で は 1927 年 （ 昭和 2 年 ） 3 月 23 日 に 浅沼 銀行 長浜 支店 休業 に 続き 、 4 月 15 日 栗太 銀行 も 休業 を 発表 。

また 、 Oberhessen / VR - Bank 貯蓄 銀行 の 支店 が それぞれ に ある 。

レンツェンドルフ に は シュトルンドルフ に 本店 が ある パン 屋 ベッケライ・カール の 支店 が ある 。

4 月 16 日 滋賀 県知事 等 が 日本銀行 京都 支店 に 出向 し 、 栗太 銀行 救済 につき 要請 を 行ない 、 栗太 銀行 も 翌 17 日 に 預金 者 ら の 要求 により 整理 方針 を 公表 し た 。

開業 後 の 新聞 で は 、 「 金融 界 大 動揺 の 際 取付 に あっ て 休業 し た 栗太 銀行 は 、 その後 開業 し て 整理 中 で あっ た が 、 整理 案 も ほぼ 完成 し 日銀 京都 支店 の 諒解 も 得 て 政府 の 救済 を 受ける 見込み も つい た ので 里 内 頭取 等 は 十 六 日 出 県 今村 知事 に 報告 し た が 同行 で は 十 八 日 株主 総会 を 開き 整理 案 を 発表 する 。 」 と 一応 の 落ち着き を 一旦 得 た 。

| group =" 注 "}、 東京 ・ 日本橋 の 支店 を 本拠 に 移し て 食品 卸業者 の 国分 株式会社 と なり 、 色川 三郎兵衛 は 1883 年 （ 明治 16 年 ） に オランダ で 開か れ た 万国博覧会 で 金牌 を 獲得 する など 評価 さ れ た が 、 霞ヶ浦 へ の 堤防 建設 に 私財 を 使い 廃業 し た 。

1969 年 （ 昭和 44 年 ） に 、 重量 15 - 20 トン の 大型 冷 間 圧延 鋼板 コイル を 2 - 3 個 輸送 する ため に 、 汽車 製造 東京 支店 で 4 両 （ トキ 1001 - 1004 ） が 製造 さ れ た 42 トン 積み 物資 別 適合 輸送 （ 鋼板 コイル ） 用 二 軸 ボギー 無蓋 車 で ある 。

運送 業者 の KEP AG の 支店 も 職場 を 提供 し て いる 。

1970 年代 初頭 に は 、 外国 が 見る の を 排除 し て い た 儀式 が 再 浮上 し 始め 、 場合 によって は ソウル に 新しい 支店 を 開く 西洋 の ホテル の マネージャー や 重役 が 巫 俗 の 悪霊 払い の 儀式 に 参加 する 光景 すら 見 られ た 。

行人 坂 は 、 坂上 の 一部 を 品川 区 上大崎 として 、 坂 の 大 部分 は 目黒 区 下目黒 1 丁目 を 東西 に 貫く 150 m ほど の 長 さ の 平均 勾配 が 約 15 . 6 % に なる 急峻 な 坂 で 、 坂 は JR 目黒 駅 西口 の 三井住友銀行 目黒 支店 と 同 事務 センター の 間 を 坂上 として 始まり 、 西 に 向かっ た 坂 を 左手 に 大円寺 、 目黒雅叙園 を 見 ながら 下り きる と 目黒 川 に かかる 太鼓橋 に 至る 。

州 内 最大 級 の 銀行 で ある ファースト ・ セキュリティ 銀行 は 、 1932 年 に セキュリティ 銀行 として 設立 さ れ 、 現在 は 40 億 ドル 以上 の 資産 が あり 、 州 内 に 70 か所 の 支店 を 持っ て いる 。

1890 年 （ 明治 23 年 ） に は 新治 郡 土浦 町 （ 現在 の 土浦 市 中心 部 ） と 水海道 町 （ 現在 の 常 総 市 中心 部 ） を 結ぶ 「 谷田部 街道 」 が 開通 、 1891 年 （ 明治 24 年 ） に は 五 十 銀行 が 谷田部 支店 を 設置 、 1923 年 （ 大正 12 年 ） に は 現在 の 茨城 県立 つくば 工科 高等 学校 の 前身 で ある 谷田部 女子 農業 補習 学校 が 開校 する など 、 筑波 郡 の 中心 として の 機能 を 強め た 。

1941 年 、 京都 帝国 大学 経済学部 卒 、 台湾 銀行 大阪 支店 に 入行 。

駿 豆 鉄道 ロ 3 形 ロ 3 号 は 1899 年 （ 明治 32 年 ） 8 月 平岡 工場 （ のち の 汽車 製造 東京 支店 ） 製 で 、 元々 は 東武鉄道 が 初 の 開業 区間 で ある 1899 年 （ 明治 32 年 ） 8 月 27 日 の 北 千住 駅 - 久喜 駅 間 開業 に当たり 用意 し た 38 両 の 客車 の うち の 1 両 で ある 。

平成 12 年 4 月 に 日本 支店 を 開設 し て 以来 、 主 に 銀行 を パートナー と し た 「 バンカシュアランス 」 を 行っ て いる 。

1997 年 三菱信託銀行 ロンドン 支店 次長 、 1999 年 三菱 トラスト インターナショナル （ 現 ： 三菱 UFJ トラスト インターナショナル ） 社長 、 2003 年 三菱信託銀行 営業 第 三 部長 。

製造 所 は 、 汽車 製造 東京 支店 、 日本車輌製造 本社 ・ 東京 支店 、 川崎 造船 所 、 新潟鐵工所 、 九州 車輛 で ある 。

スム 101 形 は 、 長野 電鉄 が 1935 年 （ 昭和 10 年 ） に 5 両 （ スム 101 - スム 105 ） 、 1937 年 （ 昭和 12 年 ） に 10 両 （ スム 106 - スム 115 ） を 汽車 製造 東京 支店 で 製造 し た 鉄 側 有蓋 車 で ある 。