2013 年 3 月 の ダイヤ 改正 時点 で は 東海道 本線 、 山陽本線 幡生 駅 以東 区間 、 東北本線 黒磯 駅 以南 区間 、 武蔵野線 の ほか 、 外房線 蘇我 駅 以西 区間 、 高崎 線 倉賀野 駅 以南 区間 で 運用 さ れ て いる 。
35 号機 は 運用 離脱 後 、 京都 鉄道 博物館 に 展示 さ れる ため JR 西日本 によって 国鉄 塗装 へ の 復元 作業 が 行わ れ て いる 。
JR 貨物 所有 の 0 番台 全車 に 施行 する 予定 で あっ た が 、 最終 的 に 1 - 5 ・ 7 - 10 ・ 12 ・ 13 ・ 16 - 39 ・ 41 ・ 44 ・ 52 ・ 54 号機 に 施行 さ れ た 。
最終 的 に 、 前面 塗り 分け 位置 のみ を 更新 前 と 同じ 位置 に まで 上昇 さ せ 、 ナンバー プレート の 位置 は 更新 前 と 同じ と し た 。
後 に 更新 機 の 塗装 が 変更 さ れ た こと から 旧 更新 色 と も 呼称 さ れる 。
2004 年 （ 平成 16 年 ） 施工 の 54 号機 以降 は 外部 塗 色 が 変更 さ れ 、 車体 を 青 15 号 、 正面 と 車体 裾 部 に クリーム 色 1 号 を 配し た 、 国鉄 色 に 近似 する もの と なっ た 。
旧 更新 色 と 比べ て 色あせ や 汚れ が 目立た ず に マスキング の 手間 を 省く こと が できる 塗装 として 採用 さ れ 、 この 塗 色 は 新 更新 色 と も 呼称 さ れる 。
初期 に 塗装 が 変更 さ れ た 16 ・ 19 ・ 20 ・ 54 号機 と それ 以外 の 車両 で は 、 手摺 や 車体 裾 帯 の 色 など で 若干 の 相違 が 見 られる 。
「 あ さ かぜ 」 「 さくら 」 「 はや ぶさ 」 「 みずほ 」 「 富士 」 の 東京 - 下 関間 で の 牽引 で 運用 さ れ た 。
1990 年 3 月 の ダイヤ 改正 より 、 「 あ さ かぜ 2 号 ・ 3 号 」 および 「 瀬戸 」 の 電源 車 の 一部 が 、 架線 集 電 方式 を 採用 し た スハ 25 形 300 番台 に 改め られ た こと から 、 緊急 時 に 同車 の パンタグラフ を 降下 さ せる ため の 装置 が 運転 席 に 設け られ 、 指令 用 ジャンパ 栓 ( KE 70 HE ) が 連結 器 左 横 に 増設 さ れ て いる 。
一部 の 車両 は 検査 出場 時 に 台車 ・ 床下 機器 が グレー に 塗装 さ れ て いる 。
1994 年 12 月 の ダイヤ 改正 で 「 みずほ 」 と 「 あ さ かぜ 」 1 往復 が 廃止 と なっ た 。
老朽 や 余剰 による 廃車 は 1995 年 （ 平成 7 年 ） から 発生 し 、 1992 年 （ 平成 4 年 ） の 寝台 特急 「 さくら 」 衝突 事故 （ 山陽本線 須磨 - 塩屋 間 ） で 大破 し 復旧 さ れ た 55 号機 も 同 時期 に 廃車 さ れ て いる 。
以後 、 下関 地域 鉄道 部 下関 車両 管理 室 に 10 両 （ 42 ・ 43 ・ 45 - 51 ・ 53 号機 ） を 配置 し 引き続き 使用 さ れ た が 、 寝台 特急 の 運用 は 漸次 減少 し 、 最後 まで 残存 し た 「 富士 」 ・ 「 はや ぶさ 」 （ 東京 - 下 関間 ） の 運用 が 2009 年 3 月 14 日 ダイヤ 改正 の 列車 廃止 によって 消滅 し 、 定期 運用 を 喪失 し た 。
その後 、 8 両 が 廃車 さ れ 、 45 ・ 49 号機 の 2 両 のみ 残存 し た 。
気分 安定 薬 として 、 精神 科 治療 において 躁 状態 や 双極 性 障害 に 使用 さ れる 。
1920 年代 から 1950 年代 に 成分 変更 さ れる まで 、 炭酸 飲料 の セブン アップ に 添加 さ れ て い た 。
ホークス ( Hawks ) と 省略 し て 呼称 さ れる 場合 も ある 。
シカゴ・ブラックホークス は 、 NHL の アメリカ合衆国 進出 へ の 一環 として 1926 年 に 創設 さ れ た 。
創立 当初 、 ブラックホークス の 選手 の 多数 は 、 この 2 年 前 に 相次い で 閉鎖 さ れ た 西部 カナダホッケーリーグ ( Western Canada Hockey League ) や 太平洋 岸 ホッケー リーグ ( Pacific Coast Hockey League ) 出身 で あっ た 。