サッキュバス 、 サキュヴァス 、 サッキュヴァス 、 サッカバス 、 スクブス 、 サク バス とも 表記 さ れ 、 一般 的 に は 女性 型 の 夢魔 を 指す 。

西国 三 十 三 所 霊場 の ひとつ 観音正寺 へ は 、 林道 が 整備 さ れ 、 近く まで 車 で 登れる よう に なっ て いる 。

高圧 ガス 保安 法 第 23 条 第 1 項 及び 同 条 第 2 項 で は 車両 （ 道路 運送 車両 法 第 2 条 に 規定 する 道路 運送 車両 で 、 自動車 、 原動機 付 自転車 又は 軽 車両 を いう ） を 用い て 高圧 ガス を 移動 する 際 の 運搬 方法 の 基準 を 経済 産業 省令 で 定める と し て おり 、 具体 的 に は 高圧 ガス 保安 法 の 下位 省令 で ある 一般 高圧 ガス 保安 規則 （ 昭和 41 年 通商産業省 令 第 53 号 ） 第 49 条 第 1 項 第 17 号 、 並びに 液化 石油 ガス 保安 規則 （ 同省 令 第 52 号 ） 第 48 条 第 14 号 において 、 所定 の ガス 種類 において 指定 する 数量 を 超える もの を 移動 する 場合 、 以下 の 2 条件 どちら か に 該当 する 者 に その 監視 を さ せる 事 を 定め て いる 。

後者 は 講習 修了 証 に ガス 区分 欄 が あり 、 液化 石油 ガス と 記載 さ れる 。

かつて は 液化 石油 ガス 以外 も ガス 種類 の 別 、 タンクローリー など の 車両 に 固定 さ れ た 容器 に 積載 する か 、 通常 の 貨物 自動車 など に 人力 で 運搬 可能 な 容器 を 積載 する か の 別 によって も 細分 さ れ て おり 、 それら の 時期 の 講習 修了 証 は 現在 も 有効 で は ある が 、 講習 修了 当時 と 同様 の 制限 が ある 。

なお 、 タンクローリー のみ の 時期 や 旧 乙種 の 講習 修了 者 が 修了 証 の 再 発行 を 求め た 場合 、 再 発行 さ れる 修了 証 に は 、 ガス 区分 欄 とともに 積載 区分 欄 が 表示 さ れる 。

講習 全 日程 の 受講 を 終え た 者 に対して は 後日 、 全国 一斉 に 検定 試験 （ 20 問 / 90 分 ） が 行わ れ 、 これ に 合格 （ 合格 基準 は 60 % 以上 の 正答 ） する と 講習 修了 と なり 、 高圧ガス保安協会 より 高圧 ガス 移動 監視 者 講習 修了 証 が 付与 さ れる 。

また 、 「 正純 密教 は 、 宇宙 の 真理 を 人格 化 し た 大日如来 を 本尊 と する 、 自然 科学 を も 包含 する スケール の 大きい 教義 で あっ た 為 、 その 難解 さ から 長らく 塵 に 埋もれ て い た が 、 科学 技術 の 進歩 ・ 発展 により 物理 理論 が 身近 に なっ た 現代 において 、 ようやく 人々 にとって 理解 さ れ 易い 仏教 と なっ た と いえる 。

沖縄 県 初 の 運動公園 として 1959 年 （ 昭和 34 年 ） 6 月 に 開設 さ れ た 。

また 、 毎年 10 月 に 開催 さ れる 那覇 まつり 、 沖縄 の 産業 まつり の 主 会場 と なっ て いる 。

詳しく は 当 公園 の 公式 サイト を 参照 さ れ たい 。

1958 年 1 月 から 5 月 にかけて 書か れ 、 同年 6 月 9 日 に 、 日本 フィルハーモニー 交響 楽団 第 9 回 定期 演奏 会 において 、 渡邉 暁 雄 の 指揮 によって 初演 さ れ た 。

Moderato の 主部 に 入る と 、 全曲 の 統一 動機 で ある H - F - Fis の 3 音 から なる が トロンボーン と チューバ によって 、 更に 弱音 器 を つけ た ホルン と トランペット 、 ハープ と 低 弦 によって 三 度 提示 さ れる 。

対応 する クラリネット の 三 度 の 重奏 による 動機 とともに 展開 し 、 クライマックス に 達する と シンバル の 一撃 によって 再び 冒頭 の Adagio が 戻っ て くる が 、 更に 盛り上がっ た のち に 、 頂点 で 和声 的 な 第 3 動機 が 提示 さ れる 。

再び Moderato で 第 1 動機 、 第 2 動機 が 提示 さ れ 、 Adagio に なっ て 静か に 終わる 。

1950 年 頃 に 朝日新聞 に 獅子 文六 の 「 自由 学校 」 という 小説 が 連載 さ れ 、 人気 を とる 。

そして その 小説 は 映画 化 さ れ た の だ が 、 その 中 で 出 て くる 神楽 の 太鼓 の シーン で の 独特 な リズム に 惹か れ た 作曲 者 は 、 その 音 型 から 発展 さ せ た 、 「 テンヤ 、 テンヤ 、 テンテンヤ 、 テンヤ 」 ( 6 / 8 +( 2 / 8 + 6 / 8 ) という リズム 形 を 全曲 にわたって 用い た 。

作曲 者 は 「 部分 的 に は バッハ 以前 の コラール 変奏曲 の 形式 を とっ た ところ が ある 」 と 言っ て いる が 、 各 変奏 の 切れ目 は なく 、 連続 し て 演奏 さ れる 。

第 4 変奏 で は 第 1 楽章 の 第 2 主題 の 動機 が 再現 さ れる が 、 これ は 作曲 者 が 心酔 し て い た という フランク の 影響 だろ う か ？ 典型 的 な 序奏 と ソナタ ・ アレグロ 形式 で 書か れ て いる 。

序奏 部分 で 冒頭 で 出 て き た 第 1 動機 が コントラ ファゴット と バス クラリネット によって 提示 さ れ 、 続い て この 楽章 の 第 2 主題 、 そして 第 1 主題 と 序奏 の ゆったり と し た テンポ の なか で 姿 を 現す 。