2005 年 の アドビ による マクロ メディア の 買収 後 も Dreamweaver 8 の 販売 は アドビ によって 継続 さ れ 、 Adobe Web Bundle の 一部 として 旧来 から の アドビ 製品 と セット 販売 も さ れ た 。
彼ら の 存在 によって リヴァプール 伯爵 内閣 は それ まで の 「 反動 的 」 性格 を 改めて 「 自由 主義 的 」 に なっ て いっ た 。
しかし これ によって 国教 会 信徒 の ピール 批判 が 強まり 、 ピール は それ まで 選出 さ れ て い た オックスフォード大学 選挙 区 で の 議席 を 失っ た 。
ピール 内閣 の 経済 政策 は 関税 の 引き下げ によって 殖産 興業 を 促し 、 その間 の 一時 的 な 減収 は 所得 税 を 導入 し て 補う 事 を 基本 と し て い た 。
これ によって 、 ガラス 面 で も 歩く こと が できる 。
通常 、 餓死 刑 に 処せ られる と その 牢 内 において 受刑 者 たち は 飢え と 渇き によって 錯乱 状態 で 死ぬ の が 普通 で あっ た が 、 コルベ は 全く 毅然 と し て おり 、 他 の 囚人 を 励まし て い た 。
時折 牢 内 の 様子 を 見 に 来 た 通訳 の ブルーノ・ボルゴヴィツ ( Bruno Borgowiec ) は 、 牢 内 から 聞こえる 祈り と 歌声 によって 餓死 室 は 聖堂 の よう に 感じ られ た 、 と 証言 し て いる 。
1971 年 10 月 10 日 に パウロ 6 世 によって 列 福 さ れ 、 1982 年 10 月 10 日 に 同国 出身 の 教皇 ヨハネ ・ パウロ 2 世 によって 列聖 さ れ た 。
この 溜め と 数々 の 変化球 によって 打者 の タイミング を 外す こと を 得意 と し て い た が 、 この フォーム は 下半身 を 安定 さ せる こと が 難しく 、 真似 を しよ う と する 投手 は 現れ なかっ た 。
国 によって は 複数 の 暦法 による 日付 を 併記 し た もの も ある 。
全日 視聴 率 は 、 ( 日本 ) 全国 的 に 見る と 、 キー 局 の 好調 ぶり と ローカル 番組 の 強み を 多く 抱え やすい 日本テレビ 系列 局 や 、 同じく キー 局 の 好調 ぶり に 支え られ た フジテレビ 系列 局 によって 多く とる 傾向 に ある 。
第 一 次 世界 大戦 初頭 において も 、 フランス 、 イギリス 、 イタリア など の 航空 隊 で 用い られ 、 弾 着 観測 や 訓練 、 場合 によって は 25 kg 爆弾 を 搭載 し て 爆撃 に も 使用 さ れ た 。
プラス ケット の ごく 近く に ある 小さな 無名 の クレーター について は 、 アルファベット を 付加 する こと によって 識別 さ れる 。
時期 によって 顔ぶれ は 違う が 、 常勤 し て いる の は 3 名 に 限ら れる 。
歴史 能力 検定 ( れきし の うり ょくけんてい ) は 、 歴史 能力 検定 協会 ( 山川 出版 社 ・ 東京 リー ガル マインド ・ 社会 教育 協会 によって 運営 さ れる 任意 団体 ) が 実施 する 歴史 の 検定 。
1990 年 に 株式会社 遊演 体 によって 行わ れ た 『 蓬 萊学 園 の 冒険 !』 の 舞台 として 設定 さ れ 、 その後 さまざま な 媒体 で 展開 さ れ た シェアード・ワールド 。
全盛期 より 衰え た と は いえ 幕内 の 地位 を 維持 できる 実力 は まだ 十分 に あっ た が 、 日本 相撲 協会 の 年寄 は 65 歳 の 停年 を 迎える と 部屋 の 師匠 を 続ける こと が でき ず 、 それ によって 部屋 の 師匠 が 不在 に なれ ば その 部屋 に 所属 し て いる 力士 は 本場所 に 出場 でき なく なる という 事情 が あっ た ため 、 琴 ノ 若 は 停年 を 迎え た 師匠 の 跡 を 継ぐ ため に やむを得ず 現役 を 引退 する 形 と なっ た もの で あり 、 彼 自身 は 現役 最後 の 場所 を 千秋楽 まで 務め られ なかっ た こと を 残念 がっ て い た 。
当初 は 戦中 の 酷使 によって 極度 に 疲弊 し た 従来 車 の 整備 を 主 な 業務 と し た が 、 後 に 西武鉄道 が 車両 不足 対策 として 空襲 によって 被災 焼失 し た 日本 国有 鉄道 ( 国鉄 ) の 車両 、 いわゆる 「 戦災 国電 」 を 大量 に 購入 し て 復旧 の 上 で 導入 する に 際し て 、 当 工場 も 復旧 工事 を 担当 し 、 1948 年 ( 昭和 23 年 ) 4 月 に 当 工場 が 担当 し た 復旧 車両 第 一 号 が 落成 し た 。
それら によって 培わ れ た 技術 力 を 元 に 、 1954 年 ( 昭和 29 年 ) 7 月 に は 完全 新規 設計 による 新型 車両 、 501 系 電車 ( 初代 ) モハ 501 ・ 502 および サハ 1501 ・ 1502 の 4 両 が 落成 し た 。
以降 、 西武鉄道 に 在籍 する 車両 の 新 製 は 全て 当 工場 によって 行わ れ た が 、 1950 年代 から 1960 年代 にかけて 新 製 さ れ た 西武鉄道 向け の 鉄道 車両 各 形式 について は 、 前述 し た 戦災 国電 復旧 車両 の 導入 と 同時に 大量 に 購入 し た 国鉄 制式 の 主要 機器 が 標準 装備 さ れ た 点 が 特徴 で あっ た 。