この 一帯 は ロレーヌ の 戦略 上 の 要所 で も あり 、 1277 年 に ロレーヌ 公 フェリー 3 世 が バル 伯 ティボー 2 世 は 、 アメレクール と その 町 に ある 塩田 の 1 / 3 の 税金 を 半分 ずつ 分かち 合う こと に なっ た 。

1340 年 、 ロレーヌ 公 フェリー 4 世 の 未亡人 で 摂政 の エリザベート・ドートリッシュ （ 神聖 ローマ 皇帝 アルブレヒト 1 世 の 娘 ） が 、 塩 を 採掘 する 源泉 を 守る ため に 城 を 築い た 。

コミューン は 塩 の 迅速 な 開発 が 必要 と なっ て 、 ロレーヌ の 慣習 によって 支配 さ れる 代官 区 の 設置 が 必要 に なっ た 。

1555 年 まで ロレーヌ 公 は 、 自ら の 指揮 下 に ある 100 人 の 兵隊 を 含む 辺境 の 警護 隊 を 維持 し て い た 。

1565 年 、 セシリア は 債権 者 達 から 逃れよ う として ドーバー で 捕まり 、 債権 者 達 に 膨大 な 数 の ワード ローブ や 宝石 類 を 押収 さ れ 、 何とか 夫 の 領地 で ある ロレーヌ 地方 の ローデマヒェルン （ 現在 の フランス 領 ロドマック ） に 落ち着い た 。

1656 年 、 アンヌ・ド・ラノワ は ブリュノワ を 持参 金 として エルブフ 公 シャルル 3 世 ・ ド ・ ロレーヌ の 元 へ 嫁い だ 。

1556 年 に 成人 し た 際 、 バーデン ＝ バーデン 辺境 伯 領 の 法 に 基づい て 、 兄 の バーデン ＝ バーデン 辺境 伯 フィリベルト より 年金 4000 グルデン の 受給 資格 と 、 ロレーヌ 地方 の ロドマック （ ドイツ 語 名 ローデマヒェルン 、 現在 の フランス 領 モゼル 県 の 都市 ） を 分封 領 として 与え られ 、 分家 の バーデン ＝ ローデマヒェルン 辺境 伯 家 の 創設 を 許さ れ た 。

父方 の 家族 は ロレーヌ 地方 の プイイ ＝ シュル ＝ ムーズ （ Pouilly - sur - Meuse ） に 領地 を 有する プイイ 男爵 家 の 出 だ が 、 フランス 革命 が 勃発 し て ドイツ に 亡命 する と 、 メンスドルフ の 姓 を 名乗り 、 1818 年 に 伯爵 と なっ た 。

アルザス ・ ロレーヌ 鉄道 （ アルザス ・ ロレーヌ て つどう 、 Réseau ferroviaire d ' Alsace - Lorraine ） は 、 1919 年 から 1937 年 まで フランス の アルザス ・ ロレーヌ 地方 に 存在 し た 鉄道 網 、 および その 運営 組織 で ある 。

1871 年 の フランクフルト 条約 により アルザス ・ ロレーヌ は ドイツ 帝国 に 割譲 さ れ 、 帝国 直轄 州 エルザス・ロートリンゲン と なっ た 。

1918 年 11 月 11 日 に 調印 さ れ た 第 一 次 世界 大戦 の 休戦 協定 で は 、 アルザス ・ ロレーヌ 地方 の 鉄道 は 31 日 以内 に 連合 国 に 引き渡す こと が 定め られ て おり 、 フランス 政府 は 12 月 1 日 まで に 鉄道 の 接収 を 完了 し た 。

1919 年 の ヴェルサイユ 条約 発効 とともに 同 地方 は 正式 に フランス 領 に 復帰 し た が 、 鉄道 は 東部 鉄道 に は 戻ら ず 、 西 フランス の エタ 鉄道 と も 異なる 第 二 の 国有 鉄道 として 運営 さ れる こと に なり 、 6 月 19 日 に アルザス ・ ロレーヌ 鉄道 が 発足 し た 。

1920 年代 に は 、 アルザス ・ ロレーヌ と フランス の 他 地域 と を 連絡 する 路線 が 盛ん に 建設 さ れ た 。

この ころ フランス の 鉄道 は 三 等級 制 を とっ て い た が 、 アルザス ・ ロレーヌ 鉄道 は 当初 ドイツ と 同じく 四 等級 制 で あり 、 1920 年 時点 で は 利用 者 の 半数 以上 が 四 等 車 の 乗客 で あっ た 。

1930 年代 に なる と フランス の 鉄道 網 の 国 による 統合 が 進み 、 1938 年 1 月 1 日 をもって アルザス ・ ロレーヌ 鉄道 は エタ 鉄道 および 四 大 私鉄 （ パリ ・ リヨン ・ 地中海 鉄道 、 パリ ・ オルレアン ・ ミディ 鉄道 、 北部 鉄道 、 東部 鉄道 ） と 統合 さ れ て フランス 国鉄 （ フランス・ナシオナル 鉄道 ） の 一部 と なっ た 。

フランス 国鉄 の 路線 は 旧 事業 者 の 別 によって いくつ か の 地域 に 分け られ て い た が 、 旧 アルザス ・ ロレーヌ 鉄道 は 旧 東部 鉄道 とともに 東部 地域 ( région Est ) と さ れ た 。

第 二 次 世界 大戦 中 、 フランス が ドイツ に 占領 さ れ て い た 時期 に は 、 アルザス ・ ロレーヌ の 鉄道 は 再び フランス 国鉄 から 切り放さ れ 、 ドイツ 国営 鉄道 の カールスルーエ 管理 局 の 下 に 置か れ た 。

2000 年代 に 至っ て も 、 アルザス ・ ロレーヌ 地方 の 複線 鉄道 は ドイツ と 同じ 右側 通行 で ある 。

今日 の 新 市街 は 1280 年代 の シュツィナヴァ の プジェムコ の 治世 下 に 、 東方 植民 で 下 ロレーヌ 地方 や フラン ケン 地方 から やってき た ドイツ 人 によって 建設 さ れ た と さ れる 。

ニコラ ・ ド ・ ロレーヌ （ Nicolas de Lorraine , duc de Mercœur , 1524 年 10 月 16 日 - 1577 年 1 月 23 日 ） は 、 フランス の メス 司教 （ 在任 ： 1543 年 - 1548 年 ） 、 ヴェルダン 司教 （ 在任 ： 1544 年 - 1547 年 ） 。