かつて は 前橋 古河 線 を 名乗っ た が 、 1993 年 （ 平成 5 年 ） に 館林 市 赤土 町 から 茨城 県 古河 市 まで 間 の 道路 が 国道 354 号 に 昇格 し た ため 、 現在 の 名称 に 変更 さ れ た （ つまり 、 かつて の 2 号線 は 群馬 ・ 埼玉 （ 加須 市 （ 旧 北川辺 町 ） ） ・ 茨城 （ 古河 市 ） 県道 で あっ た と いえる ） 。

JR 東日本 の 総武本線 と 、 千葉 都市 モノレール の 2 号線 が 乗り入れ 、 接続 駅 と なっ て いる 。

オーストリア と ヴェネツィア を 結ぶ Pontebbana 街道 （ 現在 の 国道 13 号線 ） の 整備 や 鉄道 の 開通 （ 1855 年 ） は 河川 交通 の 重要 性 を 低下 さ せ た が 、 さまざま な 産業 が 盛ん と なっ た 。

ニュージャージー 州 を 起点 と する 州 間 高速 道路 80 号線 が 市 の 北部 を 通り 、 ベイ ブリッジ で サンフランシスコ 湾 を 渡り 、 終点 の サンフランシスコ へ つながる 。

ベイ ブリッジ の すぐ 東側 に は マッカーサー ・ メイズ ( 迷路 )( MacArthur Maze ) と 呼ば れる 大 規模 な ジャンクション が あり 、 そこで 80 号線 は 580 号線 、 880 号線 と 接続 し て いる 。

その ほか 市内 を 通る フリー ウェイ に は 州 間 高速 道路 980 号線 、 州 道 24 号線 、 州 道 13 号線 が ある 。

1989 年 の ロマ・プリータ 地震 で は ウェスト・オークランド を 通る 2 層 構造 の 880 号線 が 倒壊 し 、 ベイ ブリッジ も 一部 崩落 し た 。

880 号線 は その後 元 は オークランド 駅 が あっ た 所 を 通る ルート に 変更 し て 再建 さ れ た 。

その後 旧 駅 の 敷地 の 一部 は 地震 で 倒壊 し た 州 間 高速 道路 880 号線 を 新しい ルート で 再建 する 際 に 利用 さ れる こと に なる 。

通常 複数 の 道路 の 指定 が 重複 し て いる 場合 、 地図 上 など で は 等級 の 番号 が 若い 道路 （ この 場合 は 2 号線 ） が 表示 さ れる ため 、 この 区間 は 事実 上 2 号線 として 扱わ れ て い た 。

マドリード 地下鉄 10 号線 に は 「 サンティアゴ・ベルナベウ 駅 」 が あり 、 スタジアム に 行く 際 は この 駅 で 下車 を する と 良い 。

だが 、 休止 中 から 宅地 化 が 進ん だ ため に 軌道 建設 用地 の 再 取得 は 不可能 と なっ た 一方 で 、 市道 環状 4 号線 の 開通 や 原宿 交差点 の 立体 交差 化 によって 渋滞 が 軽減 し 、 路線 バス による ドリーム ハイツ 方面 へ の 輸送 力 が 改善 さ れ た こと など により 、 再開 希望 派 の 要求 が 実現 する こと は なかっ た 。

ファイル : Watanoha station platform 20120908 . jpg | ホーム （ 2012 年 9 月 8 日 ） ファイル : Watanoha station Bus - Stop 20120908 . jpg | 代行 バス 、 バス停 （ 2012 年 9 月 8 日 ） 最寄り 停留所 は 、 駅前 ロータリ および 国道 398 号線 に ある 渡波 駅前 と なる 。

一方 北口 は 、 国道 356 号線 から 分かれる 細い 道路 の 奥 に 位置 し て いる 。

靖国 通り 直下 に は 都営 地下鉄 新宿 線 が 、 新宿 通り 直下 に は 東京 メトロ 丸ノ内線 が 、 外堀 通り - 首都 高速 4 号線 新宿 線 に 沿っ て JR 中央 線 が 伸び て いる 。

作草部 駅 （ さく さ べ え き ） は 、 千葉 県 千葉 市 稲毛 区 作草部 に ある 千葉 都市 モノレール 2 号線 の 駅 。

戦後 は 、 名神 高速 道路 の 京都 東 インターチェンジ や 国道 1 号線 五 条 バイパス 、 区内 の 外 環状 線 、 国鉄 （ 現 JR 西日本 ） 湖西線 が 開通 し て いる 。

千葉 公園 駅 （ ち ば こう えんえき ） は 、 千葉 県 千葉 市 中央 区 弁天 に ある 千葉 都市 モノレール 2 号線 の 駅 。

自動車 道 （ アウトストラーダ ） A 10 号線 は 「 アウトストラーダ・デイ・フィオーリ 」 （ Autostrada dei Fiori ） と 呼ば れ 、 多く の 高架 橋 と トンネル で 特徴 づけ られる 。

電車 通学 の 生徒 の 大半 は 、 津 新町 駅 から 国道 163 号線 より 一つ 南側 の 細い 道 （ 通称 「 津高 街道 」 ないし 「 津高 ロード 」 とも ） を 歩い て 通学 する 。