但し 、 毎年 7 月末 に 行わ れる 「 広島 みなと 夢 花火 大会 」 の 際 は 臨時 列車 として 、 5 号線 ( 比 治山 線 ) や 、 海岸 通 から の 区間 運用 に 就く 。

合計 8 編成 が 製造 さ れ て 、 広島電鉄 宮島線 （ 2 号線 ） の 主力 として 運用 さ れ て いる 。

2014 年 現在 、 2 号線 ( 宮島線 ) 専用 運用 と なっ て いる 。

朝 ラッシュ のみ 、 宮島口 方面 → 紙屋 町 西 → 広 電 本社 前 の 運用 と 、 3 号線 ( 広 電 本社 前 → 紙屋 町 西 → 広 電 西広 島 ) の 運用 に 就く 。

但し 、 毎年 7 月末 に 行わ れる 「 広島 みなと 夢 花火 大会 」 で は 、 臨時 便 として 、 5 号線 ( 比 治山 線 ) や 海岸 通 から の 区間 運用 に 就く こと が ある 。

また 、 県道 104 号線 を 経由 する 路線 として 恩納 村 と を 結ぶ 喜瀬武原 線 が 運行 さ れ て い た が 1995 年 に 廃止 さ れ た 。

また 、 香川 県 道 33 号 高松 善通寺 線 （ 旧 11 号線 ） の 片側 2 車線 区間 の 下り 線 に 残る 琴 参 型 の 電 照 式 ポール は 共同 使用 し て い た こと でん バス が 現在 も 使用 し て いる 。

2015 年 現在 、 主 に 朝夕 ラッシュ 時 の 1 号線 （ 宇品線 ） で 運用 さ れる 。

広島電鉄 最大 の 定員 180 人 で ある 本 形式 の 特徴 を 生かし て 5 号線 （ 比治山 線 ） ・ 8 号線 （ 横川線 ） で も 使用 さ れ て き た が 、 特に 元 1101 形 を 種 車 と する 3005 、 3006 号 は 老朽 化 し て おり 休 車 と なっ た 。

県道 82 号 （ 環状 2 号線 ） の 急坂 を 首 里 へ と 登っ て いく 途中 に 位置 する ため 、 ホーム から 那覇 市街 ・ 那覇 港 を 遠望 する こと が できる 。

当 駅 が 高架 で 建設 さ れ た の は 、 建設 当時 に 当 駅 北方 の 国道 24 号線 （ 竹田 街道 ） 上 に 京都 市電 伏見 線 （ 1970 年 廃止 ） が 走っ て おり 、 立体 交差 の 必要 が あっ た ため で ある 。

東京 都道 25 号 飯田橋 石神井 新座 線 と 東京 都道 318 号 環状 七 号線 を 結ぶ 。

起点 から 若松 町 交差点 を 経 て 支線 終点 の 抜 弁天 交差点 まで は 東京 都市 計画 道路 放射 第 25 号線 で ある 。

放射 第 25 号線 （ 新宿 区 若松 町 ） として 拡幅 事業 中 で ある 。

この ほか 、 西東京 市 北町 と 稲城 市 矢野口 を 結ぶ 都市 計画 道路 ( 多摩 南北 道路 1 号線 調布 保谷 線 ) の うち 、 西東京 市役所 保谷 庁舎 付近 ～ 東伏見 交差点 間 が 都道 233 号 支線 に 指定 さ れ て いる 。

1953 年 6 月 1 日 に 廃止 さ れ 、 跡地 は 区画 整理 さ れ 、 2014 年 現在 は 道路 （ 新宿 区 道 11 - 60 号線 ） と なっ て いる 。

当初 、 天現寺 橋 から 西麻布 を 経 て 北 青山 一 丁目 まで は 専用 軌道 で あっ た が 、 東京 オリンピック 関連 街路 整備 の 一環 として 環状 4 号線 （ 外苑 西 通り ） ・ 補助 6 号線 ・ 環状 3 号線 等 の 道路 敷地 として 利用 さ れる こと と なり 、 街路 整備 以降 は 全線 にわたり 併用 軌道 区間 と なっ た （ なお 、 青山 一 丁目 - 南町 一 丁目 間 など 街路 中央 から 微妙 に 偏心 し て いる 区間 、 広尾 車庫 前 の よう に 明確 に 偏 側 し て いる 区間 も あっ た ） 。

平和台 駅 付近 で は 、 旧 富士 街道 を 東京 都道 311 号 環状 八 号線 と し た 。

一部 区間 が 東京 都 都市 計画 道路 補助 127 号線 に 指定 さ れ て いる 。

空港 へ は 連邦 アウトバーン A 281 号線 が 通っ て いる 。