コネチカット 州 道 202 号線 が バンタム から リッチ フィールド 中心 を 結び 、 トリントン に 至る 東西 方向 の 幹線 道 で ある 。

州 道 63 号線 は 町 の 中心 を 通る 南北 方向 道 で ある 。

州 道 8 号線 が ハーウィントン 町 と の 境 を 走っ て いる 。

町 の 中心 から は 州 道 118 号線 で アクセス できる 。

1840 年代 初期 、 消防 隊 は ダービー ・ アベニュー を 昇り 、 セントミカエル の 教会 が 現在 建っ て いる 場所 の ほぼ 筋向い に 移転 し た （ 州 道 34 号線 の 東 行き 車線 ） 。

== 運用 == 1 号線 で 運行 さ れ て いる 。

=== 運用 === 1 号線 で 開業 時 から 30 年 以上 も 運行 さ れ て いる 。

コネチカット 州 道 8 号線 が 市内 を 通っ て いる 。

火事 の 後 で ラテックス ・ フォーム 会社 は 近く の シェルトン 市 の 州 道 110 号線 沿い に 空い て い た 工場 を 買収 し 、 操業 を 再開 し た 。

国道 は 80 号線 が ノルトハウゼン と ハレ に 向かっ て おり 、 180 号線 が マクデブルク と エルフルト 、 242 号線 が ハルツ 山地 に 向かっ て い た 。

ポーランド 国鉄 93 号線 （ ポーランド 語 ; Linia kolejowa nr 93 ） は 、 ポーランド 国鉄 の 鉄道 線 の 名称 で ある 。

チェホヴィツェ 以北 は 139 号線 に 、 ボフミーン 以西 は 超 特急 「 ユーロ ナイト 」 として （ ニース 発着 系統 は 特急 「 リフリーク 」 として ） チェコ 国鉄 270 号線 に 直通 する 。

チェホヴィツェ 以北 は 139 号線 に 、 ボフミーン 以西 は 超 特急 「 ユーロ シティ 」 として チェコ 国鉄 270 号線 に 直通 する 。

チェホヴィツェ 以北 は 139 号線 に 、 ボフミーン 以西 は 特急 「 リフリーク 」 として チェコ 国鉄 270 号線 に 直通 する 。

トシェビニャ 以東 は 133 号線 に 直通 する 。

ボフミーン 以西 は 、 プラハ 行 の 車両 が 超 特急 ユーロ ナイト 「 スロヴァキア 」 号 に 、 ブダペスト 行 の 車両 が 特急 リフリーク 「 ショパン 」 号 に 併結 さ れ 、 チェコ 国鉄 270 号線 に 直通 する 。

トシェビニャ 以東 は 、 大 部分 が 133 号線 に 直通 する 。

オシフィエンチム 以北 は 大 部分 が 138 号線 に 直通 する 。

ゼブジドヴィツェ 以南 は 大 部分 が 90 号線 に 直通 する 。

うち 、 平日 の 1 . 5 往復 が オシフィエンチム 方面 に 直通 し 、 また 片道 1 本 のみ 、 139 号線 から 乗り入れ て ビェルスコ・ビャワ → チェシン の 系統 で 運行 さ れる 。