現行 法 において 単に 外地 という 場合 は 「 本邦 以外 の 地域 」 を 意味 し 、 日本 の 旧 統治 区域 に 限定 さ れ ない （ 引揚 者 給付 金 等 支給 法 第 2 条 など ） 。

現行 法 上 は 日本 の 旧 外地 を 植民 地 と 呼ぶ こと は ない 。

なお 外国 の 属領 を 植民 地 と 呼ぶ こと は ある （ 現行 法 でも ） 。

2008 年 に 発表 さ れ た 計画 に よる と 、 相鉄 で は 今後 現行 ATS と 列車 無線 を 含む 保安 装置 を JR 東日本 に 準じる もの に 変更 する 予定 で ある 。

本体 着工 が 為さ れ ぬ まま に 1997 年 、 建設省 の 諮問 機関 で ある 「 九頭竜川 流域 委員 会 」 ・ 「 足羽川 ダム 建設 事業 審査 委員 会 」 が 現行 で の ダム 建設 は 認め られ ない という 答申 を 出し た ため 建設 は 凍結 さ れ た 。

現行 に 改題 し て から は 10 : 00 - 10 : 10 に 移行 し 、 ワイド 内包 番組 と なっ て から も 不変 で あっ た 。

5 銭 から 始まっ て 8 銭 、 15 銭 、 30 銭 、 35 銭 、 40 銭 、 50 銭 、 65 銭 、 70 銭 、 5 円 、 20 円 、 50 円 、 80 円 、 100 円 、 120 円 、 130 円 、 150 円 、 180 円 、 200 円 、 230 円 、 260 円 、 300 円 、 350 円 、 380 円 、 400 円 、 550 円 、 700 円 、 800 円 、 900 円 、 1000 円 、 1200 円 と 来 て 現行 の 1300 円 に なっ た の は 1991 年 （ 平成 3 年 ） の 第 80 回 記念 大会 ／ 「 太平 記 」 から 。

※ いずれ も 、 解説 者 として 出演 し て い た プロ 野球 中継 の 現行 タイトル 。

地上 権 者 や 永 小作 人 による 設定 について は 肯定 的 な 見解 が 多い と さ れる が 、 所有 者 非 限定 説 に 立つ 場合 に も 現行 法 上 登記 方法 が なく 要 役 地 の 従 たる 権利 に とどまる という 問題 が ある 。

新規 導入 機材 数 は 12 機 の 予定 で 座席 数 は 現行 の 737 - 400 型 機 が 145 席 または 150 席 に対し 、 更新 機材 の 737 - 800 型 機 は 165 席 程度 と なり 、 JTA にとって ある程度 の 輸送 力 強化 と なる 。

現行 の デザイン の 「 キノ ピコ 」 は 、 2003 年 発売 の 『 マリオ カート ダブル ダッシュ !!』 で 隠し キャラクター として 初 登場 。

2014 年 12 月 に 重 整備 を 受け た B 737 - 800 の 2 機 （ PH - BXW 、 PH - BXZ ） から 、 現行 の 塗装 を 一部 流線型 と し た 新 塗装 と なり 、 保有 機材 を 含め て 今後 は 順次 施工 し て いく 。

2013 年 2 月 1 日 付け の キング レコード 大幅 組織 改定 の 際 に スターチャイルドレコード も 現行 体制 に 改め られ た 。

内部 に は 締 固め 不足 が 原因 と み られる 空洞 が あっ た 一方 で 、 コンクリート の 圧縮 強度 は 現行 の 基準 を 上回っ て い た こと も わかっ た 。

旧 国籍 法 は 、 日本人 が 外国 人 に 認知 さ れ た こと により 外国 籍 を 取得 し た 場合 は 日本 国籍 を 失う 旨 規定 し て い た が 、 現行 の 国籍 法 は 、 自己 の 意思 に 基づか ない 身分 行為 によって 日本 国籍 を 失う という 法制 を 採用 し て い ない 。

その 理由 は 、 共通 法 3 条 1 項 に 規定 する 地域 籍 の 得喪 が 旧 国籍 法 の 規定 に 準じ て 定め られ て い た こと から すれ ば 、 現行 国籍 法 施行 日 以降 に さ れ た 認知 は 、 共通 法 3 条 1 項 に 規定 する 地域 籍 の 変動 の 対象 に は なら ない という 解釈 { 誰 | date = 2010 年 2 月 } に 基づく 。

優勝 馬 の 馬齢 は 、 2000 年 以前 も 現行 表記 に 揃え て いる 。

万博 開催 期間 中 は 現行 の 2 番線 の 反対 側 に 3 番線 ホーム が あり 、 1 番線 が 降車 専用 、 2 番線 が 閉鎖 、 3 番線 が 藤が丘 方面 ホーム だっ た 。

なお 、 2014 年 6 月 に 現行 法 を 全部 改正 し た 行政 不服 審査 法 （ 平成 26 年 6 月 13 日 法律 第 68 号 ） が 公布 さ れ 、 公布 の 日 から 起算 し て 2 年 を 超え ない 範囲 内 において 政令 で 定める 日 から 施行 さ れる 。

なお 、 現行 の 「 大関 は 2 場所 連続 負け 越し で 関脇 に 陥落 、 直後 の 場所 で 10 勝 すれ ば 即 復帰 できる 」 という 制度 が でき て 以降 、 大関 陥落 の 翌 場所 に 10 勝 を 挙げ られ ず 後 に 大関 復活 を 果たし た 力士 は 、 現在 まで 魁 傑 ただ 1 人 のみ で ある 。